Mini-experts!

Ik heb al veel gezocht over het hoe en wat van het klussen aan mpi's, maar nog niet iets kunnen vinden wat m'n vraag beantwoordt.

Hoeveel hooi neem ik op m'n vork als ik als DIY mens aan een mpi wil klussen? Dus qua onderhoud, moeilijke dingetje enzo..

Ben benieuwd

Valt wel mee hoor, kwa onderhoud niks anders dan aan elke andere Mini, misschien alleen dat je wat lastig bij het oliefilter kunt.

En hoe zit het met de injectie-delen en electrische spulletjes? Kan je daar zelf goed wat aan doen?

ik weet niet wat je eraan wilt doen? ik doe ook alles zelf aan onze MPi's. Het enige verschil is inderdaad dat er meer electriciteit in zit. Maar goed wat wil je allemaal gaan doen??

Nou bijvoorbeeld als wat versleten onderdelen moeten worden vervangen (injectiedelen etc). Bij m'n carb was dat allemaal niet zo heel moeilijk, maar bij mpi's heb je natuulijk de ecu die alles regelt. Ik vroeg me af als je dan vanalles eruit haalt (injectiedelen bv ), en je hebt alles weer netjes terug gemonteerd, of dit dan invloed heeft op de ecu?

Hmm beetje verwarrend verhaal

nee hoor dit moet allemaal geen probleem zijn hoor. Ik heb er ook vaak genoeg aan gesleuteld en rij er nog steeds mee. Nou hoef je dat soort dingen niet heel vaak te vervangen hoor...
als je je accu los haalt als je ergens aan werkt en zeker met lassen dan hoeft er niets fout te gaan succes!!

aan mpi's kuntselen is goed te doen. heb zelf toch al redelijk veel er aan gedaan. ook motorisch enzo. is allemaal goed te doen. als je het haynes boek er bij houdt dan. kan niks gebeuren je moet het alleen zorgvuldig doen.

Oke dan, Haynes erbij en klussen maar

Blijft alleen die 160.000km over Veel snelweg (woon-werk) en nooit mee 'gejakkerd' luidt het verhaal.

What to do

Ik heb je vraag over hoeveel km's een blok kan lopen even aan een bestaand topic toegevoegd.

http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 848#182848

Laten we hier on topic blijven over het zelf onderhouden van een MPi.

@Demelza: Thanks, wordt het wel wat overzichtelijker van