Hier een link naar de site.
http://foto.dutch-specialgolf.com/mini.htm

Ik heb zo'n half jaar geleden een Mini gekocht met achterschade.
Nu is afgelopen donderdag de spuitergeweest om hem te bekijken qua schade.
En zei dat ie krom is.
De rechterachterkant staat een paar cm verder naar binnen.
Hoe kan ik nu erachterkomen of ook het achtersubframe krom is.
En zo niet of ie dan nog recht te trekken is.
De Mini is helemaal gestript en geschuurd en vindt het zonde van al het werk om heb nu weg te doen.
Zijn er mensen die hier ervaring in hebben en die me kunnen vertellen van hoe of wat nu verder zonder enorm hoge reperatie kosten.

Schadekant

http://img117.imageshack.us/img117/7640 ... fer0ig.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/959/ ... ant6um.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/5187 ... iel1os.jpg

Goede kant

http://img124.imageshack.us/img124/2782 ... ant9jh.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/8174 ... iel0zr.jpg

[size=75:1h05ev5n][Titel iets verduidelijkt-Demelza][/size:1h05ev5n]

meet het subframe op aan de goede kant en vergelijk het met de schade kant. een paar mm mag maar niet te veelzeker geen cm. meet ook kruislings van punt naar punt.

en er zal zeker aan de mini getrokken moeten worden de bodem is opgefrommeld. misschien komt het allemaal snel eruit maar dat merk je pas als je eraan begint.

ps: een 1/2 jaat geleden gekocht en nu pas iemand komen kijken hoe erg het is .

alles is te maken maar tegenwoordig kost alles ook euro's

subframe kost maar 180 euri, dus venieuwen is goedkoper dan een uur een expert te laten kijken...

aan de mini moet zeker getrokken worden, vraag me af hoever je wilt gaan. welke schade zit er aan het zijscherm aan de buitenkant?


je kan er eventueel voor kiezen om de zijkant van de kofferbodem, de wielkuip te vervangen, dit kan alleen als je zijpaneel nog recht is (ook deze is te vervangen). en vooral de bevestigingspunten van het subframe moeten goed zitten...

http://foto.dutch-specialgolf.com/overi ... foto's.htm
[size=75:2qfotn81](laatste stukje hoort er ook bij anders doet hij het niet)[/size:2qfotn81]

Hier staat een foto van de buitenkant.
Achterkant was naar binnen gedrukt.
Zijkant naar binnen en buiten.
En kan een Mini ook in de pers/richter ?
Ik ben nu naar een andere Mini aan het kijken om toch in te kunnen rijden en er niet alleen maar naar te hoeven kijken.
Een ander project van mij gaat weg (Purple de charade [size=59:2qfotn81]emotionele waarde[/size:2qfotn81]:'( ).
En dan gaat de Mini naar de garage waar de charade in staat tot ik genoeg geld heb om hem op te knappen.

@ paneermeel:

Het is al een half jaar later omdat we er eerst niks aan gedaan hebben en moesten wachten op iemand die de schade zou gaan herstellen.
En die was op dat moment op vakantie voor 3 maand.
Die man heeft alleen niet gezien dat ie zover naar binnen stond omdat aan de goede kant alles nog aanzat en de schadekant alles al af was.
En wij hadden dat ook niet gezien bij aankoop verkoper had het goed verborgen door alle onderdelen in de kofferbak en op de achterbank te leggen.
En omdat de Mini totaal geen roest had toch gekocht.

Als ik de foto goed bekijk linkdan zie ik al dat de stand van het wiel beneden naar binnen staat gedrukt.

Ook op deze fotolinkis duidelijk te zien dat de bodem wat tegen de wielkast zit gekreukeld is, het zelfde met de wand van de rugleuning.

Hierbij neem ik niet ééns de moeite om het subframe op te meten, dat zal nooit ongeschonden blijven, laat staan om een juiste meting te kunnen meten.
Men meet kruislings altijd een negatieve meting aan één kant, daarbij dient men de juiste afmetingen te weten van het subframe. Krom is krom en zal er een nieuwe onder moeten.

Verder denk ik dat iets aan de carroserie is uitgedeukt, en de rest schade is weg geplamuurd omdat ik zie dat de carroserie strip rechts achter er nog op zit.

Ja de mini kan op een richtbank nagekeken worden en eventueel gericht, maar dit is erg duur omdat geen enkel carroserie bedrijf stempels in een kast heeft liggen om de mini te richten, deze worden gehuurd bij een toe leverancier.

Het is te maken en zal de flank, wielkast en bodemstuk eraan moeten gaan geloven.

Verder denk ik dat iets aan de carroserie is uitgedeukt, en de rest schade is weg geplamuurd omdat ik zie dat de carroserie strip rechts achter er nog op zit.



KLopt de carroserie is al wel iets uitgedeukt.
Maar de rest van de schade is niet weggeplamuurd er zit alleen spuitplamuur op.

Dus als ik het goed begrijp moet er dan een nieuw stuk wielkast, bodem, flank, achter kant en subframe inkomen

Ja, ook een mini kan op de richtbank.

Ik zou dit eerst laten doen en dan pas weer aan het plaatwerk beginnnen.

Ik heb besloten om deze carrosserie kaal te verkopen aangezien ik een andere heb gekocht.
En omdat er verlopig toch niks aan gedaan wordt, en zou het zonde vinden als ie zou wegroesten en nu heeft ie nog bijna geen tot geen roest.
Iedereen heel erg bedankt voor de reactie's

heey ik zou gewoon een kale body met kenteken scoren van marktplaats, die netjes strak lassen en maken en daar de rest van je mini op overbouwen, het oude caroserie fijn als donor gebruiken en je kenteken fijn opsturen naar veendam(Rdw)

is ie van je naam af en heb je teminste een rechte boddy, miss wel wat roest, maar dat houd je van de straat.

Succes Nico

Een dik jaar geleden heb ik een ongelukje gehad met de mini en had ik rechtsvoor schade. Nadat de schade was gerepareerd reed de mini niet al te best. Na een sessie op de uitlijnbank kreeg ik de opdracht om een setje nieuwe stuurarmpjes aan te schaffen.

Bij de (een bekende) minidealer aangekomen kreeg ik te horen dat misschien het subframe wel eens krom kon zijn. Dit was te testen door het subframe te demonteren en in een (daar aanwezige) mal te leggen. Als het subframe er niet precies in zou passen was het aan te raden om een nieuwe aan te schaffen.

Gelukkig was na het monteren van de nieuwe stuurarmpjes (en meteen maar een setje verstelbare trekstangen) het probleem opgelost, dus het subframe hoefde er niet voor onderuit.

Ga (om het zeker te chekken) dus ff bij een minidealer langs en vraag of ze dit voor je willen/kunnen doen. Wil je weten waar ik ben geweest dan mag je me PMmen.

Zover ik weet zit hier geen Mini dealer/garage in de buurt.
Mijn vriend is op het moment bezig contact te zoeken met een richter en hoop deze week te horen of het te doen is en de Mini blijft.
Ergens hoop ik het wel aangezien het een carroserie zonder roest is.
De aanrijding die alles zo in elkaar gedrukt heeft was niet van het laatste ongeluk van de Mini.
Hij heeft al eerder een ongeluk gehad en daarbij is ie "krom" geraakt.
Laten we hopen op het beste en ik hou jullie op de hoogte.

Heb vandaag een adres gekregen voor het richten van auto's van een plaatselijke "mini"-man hier uit de buurt.

Volgende week gaat de Mini naar de richter.
Hij gaat het eerst een uurtje proberen maar heeft er goede hoop in .

Gister de Mini weggebracht naar de richter en nu maar afwachten en hopen op het beste.
Aan de bijrijderskant is ie een cm tekort/naar binnen gedrukt.
Moet toch te doen zijn lijkt mij.
Maar laten we maar van het slechtste uitgaan mijn geluk kennende

en weet je al meer?

Vandaag even bij de Mini wezen kijken en ze zijn ermee bezig.
En het lijkt allemaal goed te gaan komen .
Stonden zelf versteld te kijken van de weinige/tot geen roest.
Hopelijk kan ik hem binnenkort weer ophalen.

Verder gesprek over restauratie gesplit naar Showcase:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 012#267012

dank je demelza