Hallo,

Ik heb mijn achtersub frame onder mijn mini vandaan gehaald omdat ik hem aan het resaureren ben. Alleen is dit nog te lassen of kan ik goedkoper een andere 2de hands kopen zo ja, waar en wat kosten ze?

Mijn andere vraag is kunnen die rubber blokken er ook af ??

Hier de foto`s (album 10 achter subframe)
link

Gr Tom

De rubbers kunnen er wel af
Maar als je aan een subframe last moet dat wel goed gebeuren anders krijg je het niet door de APK
Voor een goed tweedehands frame betaal toch wel zo'n 100 euro
Nieuw zijn ze 170/200 euro

voor zover ik weet mag je aan een subframe helemaal niet lassen, of zit ik nu fout?

Euhhh, volgens mij is het subframe al aan elkaar gelast, dus waarom zou je er niet mogen lassen?

voor zover ik weet, mag je niet zelf aan een subframe lassen. tuurlijk is het al aan elkaar gelast, maar wel in fabriek met controle, als iedereen zelf wat gaan bakken met hobby apparaten op dragende delen, wordt het toch anders denk ik

Volgens mij mag het wel als het maar goed doorgelast is
dus niet proplassen of hier en daar een stukje.
Ligt er natuurlijk ook aan hoever het frame heen is

Volgensmij geldt er dat er niet aan de direct dragende onderdelen gelast mag worden. Dit zijn dus je draagarmen. Subframe mag wel aan gelast worden omdat dit niet direct dragend is. (dit werd mij tenminste bij de garage verteld die wat gaten in mijn subframe vonden...)

maar mag je nu eigenlijk wel of niet aan het sub frame lassen ??

iemand met de rdw gebeld ??

Gr Tom

er bestaat hier veel onduidelijkheid bij de APKkeurmeesters onder. het probleem is nl dat je bij bijna elke andere auto niet aan een soortgelijke ophang-frame mag lassen. Alleen aan Mini's mag je wel lassen aan het subframe. hierover is nl echt een appart stukje in het APKboek geweid. dus als je APK meester/keurder zegt dat je niet mag lassen aan je frame moet je hem het gewoon laten opzoeken en dan zal die zien dat het idd wel mag. In het APK-boek staat zelfs een plaatje van een look-alike-mini met de frame's.

[size=75:24i44y8a][Topics samengevoegd-Demelza][/size:24i44y8a]

een vraag over dat lassen mag je aan je voor subframe lassen.
zo ja moet dit dan punt lassen of aan een stuk gelast worden.

want ik hoorde laats een verhaal dat er niks aan je subframes gelast mag worden

draagarmen mag je niet aan lassen , sub-frames weet ik niet zeker

Jimmy schreef:
want ik hoorde laats een verhaal dat er niks aan je subframes gelast mag worden

okee bedankt

gr jim

voor zover ik weet mag je aan subframe's niet lassen. als je het doet zorg dan dat ze het niet zien.

Je mag voor apk lassen aan een subframe!

wat is het nu wel of niet

Je mag dus wel aan een subframe lassen!

(mits deugdelijk gelast!)

Je mag idd. lassen aan een subframe, echter..... indien ze kunnen zien waar je gelast hebt wordt dit gezien alszijnde bakwerk. Dus: mooie rupsen lassen, overtollig materiaal wegslijpen en tectileren.

suc-6-
Omdat in 99% van de gevallen laswerk aan een subframe bak-en-braadwerk is wordt gezegd dat je er niet aan mag lassen. Een massief subframe lassen is namelijk even iets anders als plaatwerk lassen.

Ik geloof dat het in Belgie niet mag en in Nederland wel….(maar dat doet er even niet toe)
Ik vraag me nl af hoe ze dit gaan controleren (röntgenfoto’s?) Als de rups helemaal vlakgeslepen wordt, en wat gerommeld wordt met tectiel kan iedereen een las verborgen houden...

ik ben het idd met Daan eens, een las (goed of slecht) is echt eenvoudig te verbergen.
Ik geloof niet dat een APK keurmeester dan nog kan controleren of er aan gelast is, en al zeker of dat dan goed gebeurt is

een keurmeester kan je vragen bij twijfel om je subframe schoon te maken , zodat ie het beter kan bekijken, dus dan heb je weinig aan je tectyl. als je er aan gaat lassen, ga dan niet bij een mini dealer op de keuring, want ik denk dat die er nog veel strenger op letten.

Sinds vorig jaar mag je weer aan je sub-frame lassen. hiervoor mocht het een tijd niet, maar nu weer wel. Mits het voor 70% gelast is is het goed.

Ik heb het hier over Nederland, belgie weet ik niet.

Het mocht voor vorig jaar ook. Ik kocht mn eerste Mini in 2003 met wat rottigheid in het subframe. Is door de keurmeester gelast en gekeurd.

coopie1100hle schreef:
...als je er aan gaat lassen, ga dan niet bij een mini dealer op de keuring, want ik denk dat die er nog veel strenger op letten.

[size=75:163yluov][topics samengevoegd - Crispy][/size:163yluov]
Onze mini is afgekeurd op het achtersubframe omdat deze gelast is. Nu is dat niet van gisteren en waarschijnlijk ook niet iets van vorig jaar zo te zien. Maar ik dacht gelezen te hebben dat het mocht.

Graag zou ik het nu toch is willen weten.

Groetjes Linda

Dat blijft een twijfelvraag. Ik heb het wel gedaan en ben erop gewezen dat de manier van repareren niet helemaal afdoende was.

Het ligt blijkbaar aan de mate van bijwerken. Als je een stuk van je subframe gaat lassen, dan moet het deugdelijk gebeurd zijn. Daarnaast zou je ook een heel stuk plaat moeten vervangen, ipv alleen het rotte stukje. Daarnaast zou het ook zo gebeurd moeten zijn dat te zien is dat er gelast is en dat het deugdelijk is. Of wat moeilijker is, zo dat je niet ziet dat er gelast is.

Het beste wat je kunt doen is vragen bij de RDW.

Linda ik heb je vraag aan een bestaand topic gehangen, lees het eens door.

Thanks Crispy ik was aant zoeken geweest maar toen kwam ik dit topic niet tegen sorry

Ik heb t even doorgelezen maar eigenlijk is het maar net wie je treft als keurmeester.

Dan hebben we wat de bouwen hopelijk dit weekend hoe sneller Mini weer op de weg hoe beter

Ik heb de (ex) mini van Henkip ook gerepareerd aan het subframe. Maar wel grondig, zoals aangegeven door de mini-garage die hem afkeurde.

Aan de achterkant in de langsbalk zat een klein gat... Ik heb een deel van 20 cm, over de hele breedte van de balk weggehaald en daar een nieuw stuk in gelast. Zonder tectyl naar de keuring geweest, en daarna behandeld...