Hey mensen!

Vraagje...ik kon het zo snel niet vinden.

Maar hoeveel mm is de afstand ongeveer tussen wielkast en motorkap aan beide zijden?

Ik heb de wielkasten voor erop zitten, en nu heb ik om ff te passen de motorkap geplaatst..en mijns inziens is de spleet ertussen te groot ( rechterkant )

Bedankt alvast.

Maurice

Je bedoelt denk ik de afstand tussen voorscherm en motorkap?
Exacte waarde durf ik je zo niet te zeggen, maar het is engels, dus daar zit wat speling in. Mooist is wel aan 2 kanten gelijk (deels te stellen door je motorkap).

Idd de afstand tussen voorscherm en motorkap...hoe ie nu staat, kijk ik zo ( met enig gemak ) op de strip ( daar waar ik het voorscherm op het vast geproplast ) waar de motorkap op rust.

Maar hoeveel speling zit hier ongeveer op? Want als ik kijk zit ie beneden ( eindpunt motorkap ) wel goed aangesloten.

vlassie schreef:
(deels te stellen door je motorkap).



En wat is het andere deel?

Groetjes,

Maurice

je moet zorgen dat je schermen in de gleufjes van je front komen te zitten en daar netjes op aansluit. Dan dat de voorkant van je motorkap gelijk zit met je front (niet uitsteekt ofzo. En dan de naad links en rechts gelijk./

Maar de voorrand van m`n motorkap steekt toch altijd iets uit? ( ivm de grill ) Ik heb aan de totale lengte niets veranderd ( front en inner wing ) alleen nieuwe voorschermen.

Ik zal ze eens loshalen ( voorschermen ) en dan opnieuw monteren. Misschien dat het helpt en dat de proplassen te boren zijn

Mausje75 schreef:
En wat is het andere deel?


De rest moet netjes en recht op de auto gelast worden. En met de kap heb je daar maar een heel klein beetje invloed op (op de naden weerskanten).

Edit: Als je front er toch op zit, kun je niet je kap er op houden en de schermen er met tangen tijdelijk vast zetten zodat je nog wat kunt richten? Zelf geen ervaring met plaatwerken maar dat zou mij een logisch iets zijn. (of denk ik raar?)

Het valt nog niet mee...cosmetisch plaatwerken

Eigenlijk zou ik een ( rijdende/ in elkaar gezette ) Mini eens goed moeten bekijken. Dan heb ik eerder een goed beeld hoe het in elkaar steekt.

Het is natuurlijk ook niet zomaar een vak appart!
Bedenk net dat ik nog wat foto's heb van de mijne. Misschien heb je er wat aan:











EDIT: Dit betreft een '96er SPI waar nog nooit plaatwerk van is vervangen, dus zo a fabriek (met de kap iet verder van het frond )

mausje75 schreef:
Misschien dat het helpt en dat de proplassen te boren zijn



Vandaar ook altijd 10 meten en 1x lassen. Front erop zetten is nog niet zo makkelijk. Wel kun je je motorkap ook nog beetje wrikken en bewegen. Laats heb ik mijn imitatie motorkap erop gezet en dit was ook veel buigen tot die mooi zat.

De foto`s van zover:





Dit is tot nu toe, De garage vloer is scheef, vandaar dat de Mini ook scheef staat

Moet ik hier nog iets aan doen of zeggen jullie, dat het zo best goed is?


Trouwens....komen er ook nog rubbers tussen? ik heb de Mini zo gekocht:



De motorkap zat er los bij, en de voorschermen zaten erop geplakt , dus die heb ik verwijderd en opnieuw bevestigd

zou je close=ups kunnen posten zodat we de aansluitingen kunnen zien? Met name aa de voorkant van je scherm.

De afstand bestuurderskant is ongeveer 6,4mm
passagierskant is ongeveer 6,8mm.

Maar komen er nu rubbers aan de randen van de motorkap? ( dus daar waar de kap op rust? )

En deze













vlassie schreef:
met de kap iets verder van het front



Dat is toch normaal dat de kap aan de voorkant iets uitsteekt? ( als ik de meeste foto`s goed bestudeer )

Nee de kap moet gelijk met je front eindigen. Maar je verschil is niet zo groot dus dat lukt je wel met wat buigen. Wel heb ik wat twijfels bij je front. Zitten er nu laspunten OP je naad? Je schermen moeten van binnen gelast worden en niet van buiten op elkaar. En ook dat "patch"werk is lastig om weer netjes te krijgen.
Verder denk ik dat je meeste naden wel in orde krijgt met je motorkap. Wees niet bang een beetje te wrikken.,

MiniJoey schreef:
Zitten er nu laspunten OP je naad? Je schermen moeten van binnen gelast worden en niet van buiten op elkaar.




Deze heb ik zolang op de buitenkant vastgemaakt om de vorm er goed in te krijgen, deze punten worden nog verwijderd, en de naad via de binnenkant vast gemaakt.

Met dat "patch" werk zal ik idd m`n best moeten doen om het weer mooi te krijgen...maar dat lukt wel...ik heb hier en daar nog wel wat cosmetisch werk te doen

Ik zal sowieso eens kijken of ik die motorkap wat rechter op `t front krijg, maar ik ben hier en daar wat foto`s aan het kijken van de fronten...de snorretjes grillen zijn idd gelijk, maar bij heel veel Mini`s zie je toch wel dat de motorkap niet geheel gelijk loopt met het front en deze iets uit steekt.

Het valt uiteindelijk wel mee met de naden tussen voorscherm en motorkap toch?

Maarre...weet je ook iets over de rubbers?

Iig bedankt voor de antwoorden.

Groetjes,

Maurice

Rubbers zitten er niet orgineel op maar vele doen het wel. Dat vele motorkappen uitsteken klopt inderdaad maar het is natuurlijk altijd netter als die gelijk uitkomt. Voor je schermen zou ik gewoon heel veel goedkope lasklemmen kopen en je hele rand er mee vast zetten en bij buigen. Want dat vorm toch anders dan Op de naad vast zetten. De krachten zitten ergens anders! Let wel het is niet zo makkelijk al helemaal niet met immi materiaal en heb er geduld mee!
De naden vallen inderdaad mee en die zijn niet te groot ofzo.