Wie weet hoe duur zo'n tankdop is en of ze makkelijk te bevestigen zijn?

Die jongens zijn behoorlijk prijzig (indiactie: UKP 58 bij MiniSpares - zo'n €90,-). Monteren is niet moeilijk, maar ik geloof wel een beetje een rotwerk. De meest bekende werkt met een ring die je om de bestaande tankhals moet schuiven. Op de ring zit schroefdraad, waar je de eigenlijke dop op draait. De afsluitbare variant wordt geleverd met een nieuw dopje dat binnen de grote klep past, maar wel gebruik maakt van de standaard sleuven voor de vergrendeling die in de tankhals zitten.

Tip die ik ooit kreeg (toen ik zelf nog dacht dat ik er 1 wou hebben ): maak de ring warm voor je hem over de hals schuift. Warm metaal zet uit, dus gaat het dan een stukje makkelijker.

Let wel op dat je een goede koopt. Er zijn er ook die niet vast op de tankhals klemmen, maar die je op de originele tankdop monteert, zodat je het hele gevaarte eraf haalt als je gaat tanken.

Voor mij gaat er niks boven zo'n sexy klein dopje zoals standaard op de laatste Mini's zat. Bij mij niet zo'n grote chromen kledder op het kontje. Mooie bijkomstigheid is de prijs: gratis

In Oudenbosch kost de dop 75 euries.
Bij de STV Utrecht lag ie volgens mij voor 50 euries, maar dit laatste weet ik niet zeker, dit heb ik me laten vertellen.

Wil ook wel even kwijt dat MiniSpares wel erg duur is ten opzichte van andere shops, maar dat is een andere discussie

Is het natuurlijk even de vraag of dat hetzelfde product is. Anyway, ook 50 euro vind ik nog een boel geld voor een tankdop.

foto van deze dop ?

De dop is niet superduidelijk te zien, maar hoplijk heb je er toch wat aan. Dit is de Mini van RalphMalph:

mooie chrome tankdop voor overzetting op originele
tankdop kijk eens op www.mustbemini.nl
daar heb ik de mijne ook vandaan
groeten daan

With all do respect, daniel, Je hoeft niet in elk topic het bedrijf van Remco te pluggen, we weten dat het bedrijf bestaat en Remco zal echt wel aan zijn klandizie komen...

Er is al eerder een topic over geweest.
Ik heb toen zelf een vraag gesteld i.v.m. de montage. De goedkoopste Aston cap is 25 pond (37,50 euro) plus nog wat verzend kosten als je deze in Engeland besteld. Montage is met drie inbus knelschroefjes over hals van de tank. Het mooiste is wel een kleine chrome tankdop erbij te hebben. Dat was in mijn geval nog eens 16 euro extra. Over de geribbelde zwarte tankdop past deze Aston cap niet. Wel de prijs van de conversie dubbel en dwars waard qua looks.

Erwin

[i:ifscu2gn]even een schopje van een oud topic[/i:ifscu2gn]

Ik heb een tankdop op de mini zitten zoals op de foto's te zien is.
Is dit zo'n Aston dop waarover gesproken wordt?
mijn probleem met deze dop is dus dat er geen binnenwerk inzit en de dop dus niet afsluit.
Nu heb ik er tijdelijk een kunstof nooddop erin pas gemaakt, maar dit kan niet de oplossing zijn.
Ik zag bij een collega minirijder ook zo'n dop er op zitten, maar deze was veel groter en paste over zijn originele dop heen(vandaar de foto met de maatlat erbij).
nu dus de vraag, hoe kom ik aan het binnenwerk, zodat deze dop de tank weer afsluit?
of is dat met deze versie helemaal niet mogelijk?
hieronder de foto's;

volgens mij moet bij dit type je standaard tankdop er in

helaas, wanneer er een originele dop geplaatst wordt of een andere, dan kan de kap niet meer dicht, de kap waarbij dat wel kan is een stuk groter dan deze.

Hoi,

Ik heb er ook op mijn mini zitten, je kan hem over je originele dop doen.
Je zet hem vast met 3 kleine bouten.
Echter moet je bij die dop een beetje weg vijlen om hij niet helemaal goed over je originele dop past.
Dat is slechts een werk van paar min.

Succes.

het probleem begint al bij het pas maken van de dop, er past namelijk geen dop op de hals van de tank, laat staan dat de kap dan nog dicht wil.
die kappen waarbij het wel lukt hebben rond de hals een bredere rand zitten waar de dop inpast.
daarom heb ik ook die foto met maatlat gemaakt, deze dop heeft een doorsnede van ongeveer 7 cm (buitenkant)
die andere kappen zijn veel groter.

tevens zie je op de foto's dat er aan de binnenkant van de kap een bevestiging zit van een afsluitmechanisme (veer met rubber oid).
iemand die weet wat daar aan hoort te zitten?

Die dop die jij hebt is volgens mij ook niet die die je tegenwoordig in de mini-shops koopt.
Maar een oud origineel model.

Hier past inderdaad geen afsluitbare dop in.
Volgens mij zit deze ook niet met 3 inbusschroefjes vast, maar met een vastgekrompen ring waar schroefdraad opzit, en waar je de tankdop in z'n geheel op draait...

Zal morgen is een foto maken van de mijne

even een oud topic nieuw leven in blazen:

Hoe monteer je deze tankdop? Gaat ie over de ouwe heen en heb je dus nog gewoon een sleuteltje nodig om hem echt te openen of kan janenalleman der dan bij?


Groetjes,

Sander

je dop met sleutel er even af halen

deze er dan op zetten en je originele dop er weer op dan deze omhoog trekken dat die de originele dop afdekt en dan vast zetten met de 3 hele kleine imbusjes


ik heb deze zelf ook en bij mij zit er iig gewoon de dop met sleutel onder

ik hoop dat je het begrijpt


grt

Oow, dan is het goed.

Dankjewel voor je reactie.

Ik heb bij mij het rubber moeten inkorten omdat ik anders de dop er niet in kreeg.

dan isd dit bij iedereen anders omdat de mijne er zo op paste

!!


vreemd maar ja is mini he

grtzz

Heb hem gewoon besteld en wordt morgen verzonden dus zie het vrijdag wel of het past of niet.

Hoi. Ik heb een Mk1 cooper S je met twee tanken. Op dit moment zit er alleen een lekende tankfop op n deze wil ik vervamgen met een tankdop die volledig afsluit.
Weet iemand welke Aston Dop onafhankelijk gebruikt kan worden en rechtstreeks op de hals gemonteerd kan worden?
(zonder dat een extra dop vereist is)

Hij hoeft niet op slot gezet te kunnen worden.

Ook vroeg ik me af waar jullie het dan uiteindelijk gekocht hebben.
Aangezien ik er 2 moet heb ik het liefst niet te duren :s

Bedankt.

Je hebt een PM (vanwege de bedrijfsnaampolicy )

Ik haak op dit topic in omdat ik een vraag heb over het loshalen van zo'n tankdop. Ik ben zelf bezig om schokdempers achter te vervangen en wilde dus de tank aan de kant leggen. De tankhals past nu alleen niet door het rubber, doordat de ring die erop zit tbv aston-dop te groot is. Hoe krijg ik deze met beleid eraf en daarna er weer op?

Voor alle duidelijkheid een fotootje

Lastig, hij zal er toch echt af moeten.... Heb deze constructie niet eerder gezien, maar lijkt mij dat deze ring geklemd of geplakt zit. Toch proberen de ring te draaien alvorens een tang of een ijzerzaag te pakken.....

Als het niet echt nodig is zou ik er niet aan beginnen. Wil je de ring er wel af hebben hou er dan rekening mee dat het wel je benzine tank is waar je aan gaat rommelen. Veiligheid gaat voor alles zou ik zeggen. Ik heb geen ervaring met de ring op de foto, maar wel een vergelijkbare. Verwarmen is de beste optie omdat dit type ring waarschijnlijk gewoon geklemd zit om de tankhals. Verwarmen en benzine damp is echter geen goede combi. Tank leegmaken en vol met water zetten is de enige veilige optie, alleen tank leegmaken is echt niet voldoende!!!. De ring is waarschijnlijk van messing of een dergelijke legering, dit zet bij verwarmen net iets meer uit dan het staal van de tankhals. Eventueel kun je na verhitten de binnekant van de hals wat extra koelen met koud water. Normaal gesproken is dit voldoende om de ring los te krijgen. Je kunt eventueel wat voorweken met WD40 tussen de ring en tanhals te laten lopen, i.v.m. eventuele roestvorming tussen de ring en de tankhals.
Als het niet lukt moet je de keuze maken tussen een nieuwe ring, of een nieuwe tank. Dat betekend of de ring doorzagen, of de tankhals afzagen en uit de ring slijpen.

Succes

die krijg je er echt niet meer af op een manier dattie nog terug kan...

ik heb voor mezelf een nieuwe besteld, die er pas opgaat als de mini gepolijst is op dat stuk. ik hoop er nog aan toe te komen voor het imm...

ring kost een paar euro als je hem besteld,

succes!!!

Dank voor de reacties. Eindelijk tijd gehad om weer goed te kijken; in mijn geval zat hij er alleen op geklemd; met een gebogen stuk staal en een hamer eraf kunnen tikken!

Hallo ik heb een probleem met mijn tankdoppen! Ik heb twee monza achtige fliptankdoppen en deze lekken allebij behoorlijk als ik een bocht maak. Ik zie de benzine er gewoon uitstomen in m'n spiegel.
Flink balen want deze doppen kosten best een bom eurotjes .
Ik heb dus een dubbele tank waarvan de rechter nieuw is. Je zou denken dat het goed moet passen.

Hebben meer mensen ervaring met deze tankdoppen en of is er iemand die een goede oplossing hiervoor zou weten?
Ik heb ze ook zonder het chrome kapje getest en ook dan lekken ze.. Ook het randje van de hals van de tank iets naar binnen geslagen zodat ze wat strakker zitten, helpt ook niet. Het gaat dus echt om het dopje zelf met sleutel.
Is er misschien een beter afsluitend model op de markt die hier ook in zou passen?

Ik hoop dat iemand een tip heeft. Ik ben nu aan het tanken voor de buiten wereld
Groet vin