[size=75:17yli45q][ Gesplitst - Demelza][/size:17yli45q]

Birdy schreef:
Heb namelijk een vraagje: de banaanhoeken lassen. Boor je de gaten om dicht te lassen in je bodemplaat en in je banaan, if boor je de gaten in de banaanhoeken??



Mijn banaan past prima, maar die twee hoekstukje voor geen meter. Er moeten 3 vlakken precies aanlopen voor de proplasjes,, maar dat doen ze helaas niet...

Iemand ervaring? Ik denk dat ik de hoekstukjes op de vouw ga afslijpen. Dat ik het deel met het gebogen randje (tegen de banaan aan) ga gebruiken en dat ik dan het rechte stuk achter je wielkast zelf maak uit een ander stukje plaat...

Niet helemaal op de vouw afslijpen, net een centimeter meer (zoals ik zei) Anders kan je aan die kant nog weleens materiaal tekort komen.

Groet ron

Denk er ook om dat je subframe er nog langs moet passen, dus het plaatje moet niet echt recht zijn.
Misschien kun je het buigen/kloppen tot het wel past.

ayla schreef:
Niet helemaal op de vouw afslijpen, net een centimeter meer (zoals ik zei) Anders kan je aan die kant nog weleens materiaal tekort komen.

Groet ron


Ja, Ayla, dat bedoelde ik...

CMC, bedankt voor de tip. Zal het subframe bevestigingsblok er ff bijpakken als ik er mee verder ga...

Heb na (live) tips van Ayla, en een nachtje slapen wel wat ideeen opgedaan voor volgende week.

Bedankt, jullie horen/zien het nog wel...

Ziet er perfect uit, voordeel is wel dat je er goed bij kan met lassen (het te lassen onderdeel onder je of voor je), maar voorbereiding is ook alles.

Heb vandaag een plaat in mijn bodem staan lassen, maar boven je hoofd lassen is niet makkelijk.

Dennis

Niet erg veel tijd, maar maandag toch ff begonnen. Die hoekstukjes (linksonder op de foto) pasten dus voor geen meter, dus ik de helft eraf geslepen, blijkt dat het deel dat tegen je banaan aan komt niet past. De ronding is goed, maar als ik die strak tegen de banaan aan klem mis ik aan de kant van het wiel 1,5 cm tussen omgezette rand en bodemplaat...

Naja, ik ben net begonnen met proberen te lassen, dus dacht: doe eens gek.
Plaatje afgetekend op stuk papier, omgezette rand platgeslagen, stuk plaat eraan gelast en de nieuwe vouw erin gemept...

En toen pastte het precies... Misschien vandaag ff verder, anders morgen... Komt wel goed...

Pff, valt niet mee hoor, voor een eerste keer...
Hoekje zelf pas gemaakt, pastte wel aardig, toch nog een hoop werk. Beide lasranden nu aan de binnenkant van het "bakje", zodat ik ze eerst helemaal kan behandelen, en ze dan niet meer zo makkelijk in aanraking komen met troep.

Alleen dat lassen boven je hoofd... Ik had al een aantal keer tweee plaatjes tegen elkaar aan gelast, nu alleen ineens proplassen maken... Op de werkbank ging het wel prima, maar boven mn hoofd was toch ff andere koek. Daarbij kwam dat ik de lasranden niet ideaal helemaal strak tegen de bodemplaat aan kreeg...

Dus na een paar lassen was ik het weer zat, gaten werden eerder groter dan dicht... Maargoed, weekendje over nadenken en dan maandag eens kijken...

Zo, nu wel echt aan het lassen...
Maandag de tweede hoek op maat gemaakt.
Gisteren had ik een uurtje tijd, na een tip van iemand van dit forum heb ik de gaten, die ik heb gemaakt om mn oude banaan te verwijderen, die eigenlijk wat te groot waren, en te dicht naar het midden van de auto zaten dicht gemaakt. Das wel een leuke oefening voor lassen. Plaatje eronder, gat dichtlassen, glad slijpen, en plaatje eronder er weer afslijpen... Op een gegeven moment ook van onderaf gaan lassen. Dat ging zelfs op een gegeven moment wel aardig goed...
Vanavond weer verder. Twee hoeken op zn plaats lassen, dan de twee gesloten bakken goed behandelen, en alles klaar maken om donderdag mn banaan uiteindelijk vast te lassen...

Zal binnenkort nog ff wat foto's uploaden. Ik maak er een hoop...

Zo, dat gaat de goede kant op...
Beide hoeken zitten vast... Alle gaten zijn geboord, onnodige gaten zitten dicht. De nieuwe banaan past precies.
De binnenkant van de banaan staat in een dikke laag menie, met INOX-spray op de plaatsen van de proplassen. Vanavond eerst met strijkkit de naden aan de binnenkant van de banaanhoeken die al gelast zijn afsmeren, en dan de banaan op zijn plaats klemmen en vastlassen... Tja, en dan is het een kwestie van slijpen, en de hele boel behandelen...

En dan wachten op mijn subframe...

Lekker bezig hoor ik al!

R.

Tja, het stelt weinig voor vergeleken met waar jij mee bezig bent Maargoed, voor mensen die ook een keer voor het eerst een banaan vervangen is het misschien handig...

Birdy schreef:



En dan wachten op mijn subframe...



Die klaar zijn, net telefoontje gehad.

Maar eind volgende week pas opgehaald kunnen worden

Groet ron

Eej, das goed nieuws... Tja, ik heb zat te doen...

Tja, ik ook, druk, druk, druk. En dan nog niet eens begonnen aan 1 van de mini's.

Wel ingeschreven voor IMM!!!

Groet ron

Zo, banaan zit eronder... Ging helemaal prima...

Eerst nadenkit aan de binnenkant van mijn banaanhoeken gesmeerd (wat een troep is dat zeg )
Daarna banaan op zn plaats geklemd, en toen was het een kwestie van gaatjes vollassen... Ging allemaal als een trein (mag ook wel na een week passen en meten). Daarna meteen alle lassen maar netjes gladgeslepen met haakse slijper en dremel in de kleine hoekjes...
Tja, en toen kon ik het toch weer niet laten... Een hoop menie op de kale delen gesmeerd... Die staat er weer netjes bij...

Zal kijken of ik vandaag de foto's kan uploaden...

Zo, gelukt...

Toch leuk!

Van:


Via:


Naar:



Alle foto's staan hier

erg netjes bartje

Dankje Bart...

Erg netjes gedaan, die hoekjes zien er ook erg goed uit.

Birdy heb je ook menie (in verdunde vorm) laten lopen tussen de 3 plaatdelen waar je achterbumper op zit??
Errug belangrijk!!!!!!!!!!

Die naden zijn behandeld met InoxSpray voor het lassen, daarna heb ik er inderdaad menie in laten lopen, en uiteindelijk ga ik er nog vanaf beide kanten nadenkit in drukken... Moet goedkomen dacht ik zo...

Bedankt voor de tip!

Heeft er iemand de hoekjes op een andere manier gemaakt? Open of er helemaal niet op? Iemand fotootje hier van?

Even een vraag met betrekking tot naden in het plaatwerk algemeen, en de drielaags voor de achterbumper in het bijzonder.

Net zoals Birdy heb ik de vlakken voor het lassen voorzien van Inox spray, en ik wil er oranje Owatrol (dunne loodmenie) tussen laten lopen. Daarna kan ik natuurlijk de naden van binnenuit dichtkitten, maar gaat dit voor de buitenkant ook goed (is immers maar een smal randje), of zijn daar betere manieren voor?
Ik heb er over zitten denken om de handel van buitenaf dicht te solderen, maar weet niet of dat verstandig is. Mijn vermoeden is dat het gaat scheuren en er dus vocht in kan (en zal) trekken.

Verder ben ik van plan om alle naden onder de spatborden dicht te kitten, en alle 'flappen' (zoals het front en spabord onderaan gelast zitten) van strijkkit te voorzien.

Hebben jullie hier verder nog ideën danwel meningen over?

Groeten,

Peter