bevestiging subframe probleempje

RE: bevestiging subframe probleempje

Hey mensen.

Nu was ik bezig om een afgebroken bout van de subframebevestiging achter door te boren..het begon aardig te lukken..en ik wilde daarna de restjes uit de moer tikken ( die dus standaard aan de binnenkant van de body gelast zit) Tik ik de hele moer naar binnen toe, maw de las heeft losgelaten... :(( |:(

Mijn vraagje...hoe kan ik dit oplossen? Het subframe zal straks toch wel vast moeten zitten.

Het gat waar de pijlen op wijzen



Groetjes,

Maurice

RE: bevestiging subframe probleempje

Dat word dan je dorpel open halen ben ik bang...

RE: bevestiging subframe probleempje

Jups, aan de achterzijde een stukje dorpel openslijpen, nieuwe moeren op hun plek lassen en vervolgens de dorpel weer dichtlassen.

Ik heb er eigenlijk nog nooit echt goed naar gekeken, maar wellicht kun je er ook bij via de bakken naast de achterbank ? Alleen wordt het lassen dan erg lastig, daar heb je veel te weinig ruimte voor.

RE: bevestiging subframe probleempje

Kun je het niet doen zonder de dorpel open te halen... bijvoorbeeld door de moer op een bout te draaien en zo op z'n plek te lassen zodat het niet weg valt... het gat even op maat maken zodat het erin komt te liggen.

(blijft lastig maar 't is maar een idee...)

RE: bevestiging subframe probleempje

Er is vast wel iemand hier die z'n dorpel er af heeft liggen om te kijken hoe het zit. Indien je er via de binnenkant bij kan is het misschien ook een idee om de moer er los op te zetten en goed vast draaien (natuurlijk wel extra ringen er bij)?

RE: bevestiging subframe probleempje

Niet mijn Mini maar had deze foto voor mezelf al eens opgeslagen:



Zoals je ziet zit er dus een speciale verstevigingsplaat aan de achterkant,
die wil je natuurlijk intact houden.

De enige goede manier is om het via de dorpel te doen.

RE: bevestiging subframe probleempje

he! dit is onze clubman hierboven! 8)
100% zeker weten..
de foto is pas weken oud..de nieuwe dorpel staat nog niet eens in de verf.. :)

on topic..
dit heb ik ook gehad..
er zijn 2 remedies..

1 = dorpel openslijpen aan de buitenkant totdat je erbij kunt..
zie foto hierboven..
moer plaatsen ,vastlassen,dorpel dichtlassen..enz..
buitenkant auto openslijpen :x ,vaak lak/verf aan buitenkant beschadigen..en zichtwerk bijwerken..enz.
Best goed te doen als je dorpel al slecht is..en vervangen moet worden..

remedie 2
in de bak naast de achterbank kijk je bovenop je binnendorpel..
er zit een verhoging in de bak ,aan de kant van je bank,
daaronder zit je moer.. :x
dus een klein vierkant gat maken in die verhoging..<5x5cm>
aan 1 kant kun je het aan de body laten zitten en ombuigen.
nu pak je zo de ouwe moer eruit..
bout erbij om de moer vast te zetten..
moer vastlassen..
gat dichtlassen..
klaar..
wat je ook kan doen is op de moer een draadeind lassen en dan het draadeind als handvat gebruiken om te richten...

ps. de moer hoeft niet vastgelast te zitten om zijn werk te doen..
je zou hem ook kunnen laten zitten aan het draadeind,enkelt is het makkelijker als hij wel vast zit gelast.. ;)

suc6 want het is een jankklus..

RE: bevestiging subframe probleempje

Heb hetzelfde probleem gehad en wou niet de boel openhalen omdat het metaal rondom de moeren gewoon goed was en alleen de moeren verdwenen waren. Heb de gaten groter geboord zodat er precies een m8 moertje inpast, materiaal is vrij dik. Daarna de buurman ff rondom netjes laten lassen met TIG, daarna even met de flex afvlakken en klaar was ik. Heb nu dus metrisch draad in mijn achtersubframe.

Mvg,

Minian

RE: bevestiging subframe probleempje

MINIAN schreef:
Heb nu dus metrisch draad in mijn achtersubframe.


Want dat is makkelijk voor de volgendekeer dat het er onder vandaan moet ;).

Bedenk me net ineens het volgende:
busje er in poppen waar schroefdraad in zit (blindklinkmoeren?). Het nadeel is dat deze wel wat uitsteekt (subframe kant) en ook denk ik dat de engelse draad moeilijk/niet leverbaar is. Denk dat het uitsteekende gedeelte invloed heeft op de uitlijning van het subframe, dus dan zou er aan de andere kant een ring tussen moeten, maar dan weet ik niet of het nog past. Zelf te weinig (lees één keer) een subframe er onder vandaan gehaald en daar verder niet heel veel aandacht aan gegeven.

Even een gedachte spinsel.

Mooiste oplossing nieuwe dorpel.

RE: bevestiging subframe probleempje

puntlasmoer gebruiken

ff googelen

zoiets

voordeel heeft vleugeltjes last makkelijk

RE: bevestiging subframe probleempje

Zijn het standaard deze ?

RE: bevestiging subframe probleempje

Het "probleem" is dat [i:16d5wp9c]net[/i:16d5wp9c] alles gelast zit. maw een gloed nieuwe dorpel erin. |:(

Misschien een goed idee om vanuit de kaartenbak achter een gat in de bodem te slijpen..en als straks de subframe weer erop komt, dan de moer op de schroef aandraaien van binnenuit ( heb ik dan ook een groter gat om de dorpel van binnen uit goed door te smeren met de bekende owatrols e.d. ;) ) Uiteindelijk komt er toch een cover bovenop de bodem van de bak.

Alvast iedereen bedankt voor het medeleven.

Groetjes,

Maurice

RE: bevestiging subframe probleempje

Tja, ik heb het ook gehad, maar toen zat de nieuwe dorpel er nog niet op, dus dat was een kwestie van nieuwe moer inlassen. Kan je helaas geen makkelijke oplossing geven. Dorpel verwijderen lijkt mij het beste, of er een hoekje uit slijpen wat je dan later weer teruglast en glad flext. Maar kan me goed voorstellen dat je daar geen zin meer in hebt.... Succes!

RE: bevestiging subframe probleempje

mijn punt was dat mijn dorpel ook hard was..
daarom van binnenuit..

@ mausje:
ik denk dat als je een goede bouwlamp onder de auto ligt..
dat je van binnenuit het gat kan zien..
want de binnendorpel die je moet openmaken is niet 100% dicht..er zit een kier waardoor je naar binnen kan kijken..
tevens zie je dan waar en hoe groot je een wak moet maken..
d:)b

RE: bevestiging subframe probleempje

Heb je het probleem inmiddels kunnen oplossen Maus?

default

RE: bevestiging subframe probleempje

Je kunt m mischien ook met flinke proppen dicht lassen en daarna een gat boren waarin je nieuwe draad tapt.
Kun je gewoon van buiten uit werken en je hoeft niet in het plaatwerk te snijden.
Bovendien is het plaatwerk waar de originele moer aan vast zit niet zo heel dik volgensmij, dus met flinke proppen die goed doorgelast zijn (ruim een seconde lassen per prop) zou het net zo stevig moeten zijn.
Om het gat goed te positioneren kun je het subframe er even voor hangen en dan goed aftekenen en even met een centerpons een puntje slaan.
Maar mischien is de oplossing van Minian nog makkelijker.

RE: bevestiging subframe probleempje

Bedankt voor de tips iedereen.. d:)b

Ik ga dus de versie van binnen uit doen..ik ben er nog niet mee bezig geweest..het enige wat ik nu kan doen is het gat uitsnijden...en voor de rest nog niks..want de body moet straks een gespuitplamuurt (nieuw nl woord :P ) worden en dan gespoten..pas na het spuiten komt het subframe eronder....denk ik.

Groetjes,

Maurice

RE: bevestiging subframe probleempje

Ik zou het eerst fixen en dan pas laten spuitplamuren (ofzo ;))

RE: bevestiging subframe probleempje

Als je toch nog moet spuiten en plamuren (of andersom), dan ff gat in buitendorpel slijpen, moer erin lassen en gat weer dicht lassen.

Groet ron