Ik heb gisteren een minitje gekocht waarvan de bodem op veel plaatsen rot is, en als ik de rechter deur open doe valt die zo 5-10 cm naar beneden.

Is het de moeite waard om dit te repareren, en zijn hier standaard onderdelen voor te krijgen?

Hoe pak ik zoiets aan?

Wat gaat zo'n geintje kosten als ik het zelf doe?

Hopelijk kunnen jullie me iets verder helpen. Ik wil best even wat foto's maken als ik daarmee help, hoef je maar te zeggen.

-Joep

Foto's zijn wel nodig, dat je deur naar beneden valt kan zijn dat alleen je scharnier los zit of dat de hele deurstijl weggerot is..
Moeilijk in te schatten zonder foto's

Die deur stijl is er niet meer Vroeg me dus af of die gewoon te koop zijn, of makkelijk zelf te maken.

Het is meer de bodem waar ik tegenop zie...

De bodem is helemaal besmeerd met van dat zwarte spul, maar is op veel plaatsen rot. (erop kloppen en luisteren + voelen, dan merk je het)
Tijdens het op de aanhanger rijden van de auto kraste de bodem net iets voor het achterwiel wat over de oprijplaten en toen kwam dus wel zo'n rotte plek in het zicht. Foto wordt gemaakt.

Alles aan plaatwerk is nog te koop, dus wees gerustgesteld wat dat betreft.
Tis alleen de vraag of je carrosserie nog wel het opknappen waard is. 1 foto van een dorpel schieten we niet zoveel mee op, wat overzichtsfoto's zou wel handig zijn.

Wat voor foto's bedoel je?

Ik heb in dit topic nog wel wat foto's staan.

Als je foto's wilt van alle slechtere plekjes moet je het maar even zeggen.
Hij ziet er van buiten vrij goed uit vind ik zelf! Voor rondom de raam zaten ook wel wat belletjes onder de lak zag ik net.

als dat die rode mini is, dan lijkt me die zeker op te maken. Nieuwe bodem, nieuwe dorpels zullen er waarschijnlijk inmoeten

Ja bodem en dorpels moeten dus vervangen, maar ik vroeg me af of het een beetje haalbaar is voor iemand zijn eerste projectje.
En de kosten was ik wel benieuwd naar

Alleen bodem is goed te doen, rustig aan beginnen. Eerst leren lassen als je dat nog niet kan en dan dorpels en bodemplaten vervangen.

Zijn trouwens wel leuke beginklusjes als je het nog nooit gedaan hebt.

Als je gaat slijpen: bedek en bescherm alsjeblieft het mooie spuitwerk! ziet er best aardig uit, zou zonde zijn als daar laspikken en roestvlekken op komen! Het is echt desastreus voor de lak van je auto! (en die van de buren als je niet uitkijkt )

maar gewoon aan beginnen zou ik zeggen!

Ik zit in de 3e klas werktuigbouwkunde MBO en heb al wel vaker gelast. Meestal buizen/profielen, laatste half jaar op stage ook veel plaatwerk, dus dat zou wel moeten lukken. Nog niet de allermooiste las, maar het zit wel stevig vast!

De buren wonen hier ongeveer 700 meter verderop dus die zal ik ook niet zo snel raken

Ik zal eens wat rond gaan zoeken naar onderdelen en over een tijdje maar eens een beginnetje gaan maken

Kennis van me zei dat ik het beste een mini kon kopen welke nog een harde bodem was omdat dat een lastig klusje was om te repareren. Vandaar dat ik hier dus even vraag of het de moeite waard is om te repareren.


Die blaasjes onder de lak, bij de voorruit, zit daar roest onder of is dat door de vorige eigenaar gewoon niet zo goed gespoten? Anders wil ik die plaatsjes ook even uitslijpen en een nieuw stukje erin lassen.

Opnieuw laten spuiten is geen probleem. Ik vindt die rode kleur eigelijk toch niet zo mooi


Bedankt voor de reacties!

De blaasjes onder het raam zijn meestal ook roestplekken.

Groet ron