Ik heb vandaag de laatste onderdelen uit mijn mini gehaald en dan merk je toch dat hij wel erg roestig is.
Hier heb ik wat foto's http://www.mijnalbum.nl/Album=ZROQYJZB

[i:2wiw9doi]Is het nog de moeite waard om deze mini op te knappen of zal ik op zoek gaan naar een andere body?[/i:2wiw9doi]

Graag zou ik jullie mening horen over de foto's en hoe jullie het zouden aanpakken.

Groeten Jochem

Om eerlijk te zijn zou ik op zoek gaanm naar een betere body. dit is wel erg veel werk. maar ja als je het leuk vindt moet je het doen he. maar ik had ookj zoiets en heb toen voor een prikkie een andeer body gekocht die me al veel minder geld en werk koste dus.

maar dit is mijn advies

Pies-o-koekie!

Zo te zien is het een redelijk nette carrosserie.
Hier en daar hebben ze al eens wat gelast, maar niets
ernstigs verprutst ofzo..
Een leuk project met niet al te veel werk!
Maar uiteraard ben jij zelf de gene die beslist of je het
de moeite waard vind of niet!

En als de moed je in de schoenen dreigt te zakken moet
je afentoe maar eens hier kijken!

Succes!

ik vind het ook wel meevallen,
ik zou wel goed kijken naar de hoeken in de kofferbak,
dat zijn de wat lastigere plaatsen.
En rechtsachter onder het dakgootje ziet er wat minder fris uit.

Mijn mening is dat je misschien we een betere body kunt vinden, maar werk heb je er toch altijd aan.

ik zou in ieder geval de bodem en schutbord laten stralen. of goed behandelen.

Ik denk dat deze goed op te knappen is.

moest je hem verkopen dan zou ik graag deze mini komen ophalen.

Al is het maar voor iets leuks van de maken.

Er valt wel aan te beginnen ... maar volgens mij als je van niets moet starten (dus alles nog leren) lijkt het me moeilijk.

grtz

Maar is zeker te doen.

lekker klusje, zeker te doen

naar de straler brengen of in de prolyse oven ermee!

Die body is zeker nog te redden.

Het gene wat ik wel jammer vindt is dat er zo,n zonnedak(putdeksel) in het dak gemaakt is, deze kunnen soms vervelend lekken.

Maar des al niet te min, zeker het werk waard.

Zelf hebben we nog een body staan van een jetblack uit 88, deze ziet er ook niet beter uit als wat je nu heb.

Maar als je interesse heb stuur je maar een pm

ik heb hier een body staan waar meer werk aan is denk ik, maar dat vind ik zelf nog reuze meevallen. op jouw foto's zie je wel roest. maar dat is volgens mij allemaal heel erg oppervlakkig. ik zou de plekken fijn stralen. dan zie je pas echt of hij te slecht is of niet. ik denk dat het reuze meevalt.

dan denk ik dat ik er toch meer verder ga. Nog wat plaatwerk bijkopen en dan is het zo ver.
Nog nodig: parafaan, 2 volledige binnenschermen en heel veel klein spul.
Over het vervangen van het volledige front staat al genoeg vermeld op het forum.
Het lassen ga ik trouwens samen met mijn broer doen die diverse lasdiploma's heeft. Dit wordt alleen zijn eerste mini, vandaar dat ik me afvroeg of het te doen was.

Bedankt voor het inpraten van de moed en ik ga er weer wat tijd en moeite instoppen!

hij ziet er beter uit als de mijne
het zal de moeite waard zijn uiteindelijk..

Deurbakken! Lekker hard man!
Je hebt die van mij gezien toch??

De deurbakken zijn minder hard dan hier te zien is. Linksachter zit er een gaatje aan de kant van het achterscherm, binnenkant van de wielkast en een gatje naar de dorpel toe dus dat moet allemaal gedicht worden, zijn wel kleine plaatjes.

De bumperstrip achter is erg gaar. Maar ik ben van plan hetzelfde met het kontje te doen als lowrida, bumperloos dus.

De voorkant moet veel aan gebeuren, 2 binnenschermen, parafaan, front, 2 spatborden en 2 A-paneeltjes.
Verder 2 dorpeltjes, van de bodem de beide voorkanten, en diverse kleine gaatjes.

Het meest irritante vind ik de binnenkant van het dak waar veel (oppervlakkige) roest op zit.

Voor de rest van het project zal ik eerdaags een nieuw topic openen en jullie op de hoogte houden.

Groeten Jochem

met het dak wel effe opletten hoe je het gaat schuren ofzo, kijken dat je niet te veel warmte creert waardoor het krom kan gaan trekken. stralen is geen optie daar.

Het plaatwerk moet ik dus eigenlijk overal kaal maken om een goed beel te krijgen en een schone ondergrond te hebben.
Is het aan te bevelen de hele body te stralen? Of alleen bepaalde plekken?
Kan ik het ook op een andere manier kaal en roestvrij krijgen?
In zo'n oven (pyrolyse ofzo ) is geen optie vanwege het vastzittende schuifdakje.

De onderkant is trouwens over het algemeen erg hard, alleen vooraan tegen het schutbord aan en achter waar de banaan zat niet.