nu ik met mijn voet in het gips zit en dus niet met mijn mini kan rijden ben ik lekker aan het fantaseren wat ik er allemaal aan kan veranderen. zo kwam ik op het idee van een carbon motorkap. na wat zoeken ben ik erachter gekomen dat autofashion motorkappen levert in carbon. nou ben ik eigenlijk op zoek naar foto's van mini's met een carbon motorkap aangezien ik er zelf geen kan vinden.
ook zou ik wel willen weten welke fabrikanten nog meer carbon motorkappen voor de mini maken en wat de prijzen zijn.

Nog niet gezien voor de classic, of niet op gelet. Een kap voor de nieuwe kost het 989 euro. Hopelijk is je been weer uit het gips voordat het fantaseren uit de hand loopt

ze klauwen ook alles van een classic.
nu weer een flipfront.

straks willen ze ook nog een 1000cc A-blokkie met dubbele su

grtzz Martin

ik ben deze ooit tegen gekomen op minifinity.com
ik heb er maaar 1 plaatje van (jammer genoeg niet gemonteerd) ziet er wel leuk uit :)" title="Evil" />



...oja volgens mij is dat toch standaard zo'n kap voor een new mini

In de 'Mini World' van oktober 2004 stond een artikel van een mini ('mivic'= mini met honda civic motorblok) met een carbon motorkap. Ik heb er zelf helaas geen plaatje van maar wellicht kan iemand anders mij aanvullen???

wat is nou het voordeel van zo'n "hood"?? De looks?? of het gewicht besparen?. Dan kan ik me nog voorstellen dat je zo'n carbon-kap in de zelfde kleuren van de auto spuit, anders vind ik het echt geen porum (sorry, mijn mening )

Als ik ff google kom ik hier... Een hoop in Carbon, maar helaas geen foto's.

En hier met een plaatje:


Birdy

Zie hier een mini met carbonfibre.
http://carbonfibre1380mpi.mysite.wanadoo-members.co.uk/

die is wel heel erg stoer hoor hee

nog eentje gevonden
persoonlijk vind ik het niet echt spectaculair, maar het is wel grappig en het maakt je mini wel uniek

volgens mij is dat een slechte photoshop, de lijnen zijn te recht.

als er iemand zelf een carbon kop wil gaan maken
ik kan via mijn oude honda club nog wel aan carbonplaten komen

maar ik heb geen flauw idee hoe je zoiets zou moeten bewerken

@peter

carbon word veel in de racerij gebruikt omdat het licht is en zeer sterk
in japan zijn er zelfs honda's gemaakt die een complete carbonnen caroserie hebben
wat zo'n 300 kilo gewichtsbesparing opleverde en dus heeft de motor minder gewicht mee te slepen en is dus sneller

Mini Martin schreef:
ze klauwen ook alles van een classic.
nu weer een flipfront.



Mee eens maar de Bini heeft wel een zogenaamde flip-backward. Dat zie je nou ook weer niet zo vaak op een echte mini.

bullie schreef:
als er iemand zelf een carbon kop wil gaan maken
ik kan via mijn oude honda club nog wel aan carbonplaten komen

maar ik heb geen flauw idee hoe je zoiets zou moeten bewerken

@peter

carbon word veel in de racerij gebruikt omdat het licht is en zeer sterk
in japan zijn er zelfs honda's gemaakt die een complete carbonnen caroserie hebben
wat zo'n 300 kilo gewichtsbesparing opleverde en dus heeft de motor minder gewicht mee te slepen en is dus sneller


Carbon goed bewerken is (bijna) onmogelijk voor een particulier; Carbon wodt in matten aageleverd en in een mal gestopt.
Door verschillende lagen kruislings op elkaar te leggen en te verlijmen ontstaat er een laag.
Deze mal inclusief carbonmatten worden luchtdicht verpakt en worden daarna in een soort oven geplaatst waarin ze de druk ook kunnen verhogen.
Door de tempratuur en de druk versmelten de matten samen en krijg je een supersterke verbinding.
De mal wordt er later weer afgehaald en voila; we hebben een motorkap....of een wcbril.....of een stoel....of een bril.....you name it!

Fazerray schreef:
of een wcbril



hahaha dat lijkt me best lache eerlijk gezegd

bullie schreef:
Fazerray":14vch1we]of een wcbril



hahaha dat lijkt me best lache eerlijk gezegd [/quote:14vch1we]

U vraagt, wij draaien;

[platen zijn niet meer te bewerken in een vorm, als je begint met het verwerken van carbon dan werk je met een weefsel, dit weefsel impregneer je met een hars op en mal, na het uitharden haal je het van je mal af en dan heb je je product

ben zelf bezig met het maken van spiegeltjes van carbon op m'n werk, wilde eerst ook mijn hele flipfront van carbon maken maar dat vind ik eigenlijk overdone (maar dat is heel persoonlijk natuurlijk )

tevens is de oven hierboven genoemd niet altijd nodig, (het apparaat waar je op doelt heet een autoclaaf)

als iemand er aan wil beginnen kan hij/zij mij altijd om tips /trucs vragen!

(zo beter)

Hey birdman, haal ff die lange quote weg? Heeft niet echt nut, neemt alleen maar ruimte in en leest irritant. Thanx

link

link

Voila de mivic waar naar gevraagd werd.
Ik heb hem ff door de scanner heen getrokken.

het artikel is uit de miniworld october 2004

groeten Maarten (die niet blij is omdat er net een deuk in mijn GEPARKEERDE mini is gereden, de dader is natuurlijk gevlogen.... )

Deze kerel verkoop het.

http://www.minifinity.com/index.php?nam ... on&start=0

Hier wordt het ook verkocht:

http://www.curleyuk.com/Carbon%20RRP.htm

En nog goedkoper ook. Alleen moet hij dan nog van Engeland naar hier komen. Bovendien zijn ze hier ook in fibreglass te vinden (als je het toch in de kleur van de auto gaat overspuiten ofzo).

is die carbon?? volgens mij gewoon een zwarte kap.. maar wel heel stoer dingetje.. ik zou best wel een paar carbon fiber kappen willen hebben op mijn mini.. roest tenminste niet!!!!!!!!

volgens mij is het carbon en als da niet is sry dan

haha je hoeft geen sorry te zeggen hoor maar het was maar een opmerking..

het enige probleem is dat carbon en staal elkaar niet zo aardig vinden, dus als je het op elkaar gaat gebruiken dan rot je auto nog sneller weg!

Dit is dezelfde mini als ik al eerder postte:

Carbon en metaal geeft geen reaktie hoor.
Aluminium rechtstreeks op naakte koets wel.

Maarten82 schreef:
In de 'Mini World' van oktober 2004 stond een artikel van een mini ('mivic'= mini met honda civic motorblok) met een carbon motorkap.



Dat is Paul Sparkes: http://www.btinternet.com/~paulsparkes/ ... ld/min.jpg
Ik ben eerlijk gezegd niet zo kapot van de looks van de mini. De Binnenkant daarentegen .

(ps. Hij is ook een mini met audi motor aan het bouwen (staat ook op zijn site), echt heel ingijpend!!!)