k ben me auto aan het stralen alleen mijn vraag. wat zouden jullie doen?? hem in de menie zetten of toch in de epoxy primer. en waarom je het daarom zou doen

Zoek eens op epoxy, daar is al veel over te vinden. Zie bijvoorbeeld dit topic:
viewtopic.php?p=188522#188522

menie gebruik ik voormijn boot
is volgens mij veel groffer dan epoxy primer.

dus als je een strakke mini wilt doet de primer het truukje wel

100% epoxy primier!!

Dito ik ga mee !

Alsje ondergrond roestvrij is anders help het nog geen fluit.

k ben me auto aan het stralen

riley elf schreef:
menie is inderdaat meer voor op de bouwplaas en niet voor de auto

lekker tegenstrijdig allemaal, weet nu nog niet wat ik heb beste kan gebruiken.
hoe zit het eigenlijk met menie en loodmenie ???
Mijn Mini staat buiten, wel afgedekt, dus ik moet wel met vocht oppassen...

hanz schreef:
menie...is volgens mij veel groffer dan epoxy primer.
dus als je een strakke mini wilt doet de primer het truukje wel

Epoxy vult NIETS! Dat is maar een dunne laag.
Maar het word keihard en heeft een goede hechting met
je plaatwerk. Dus als je een goede bescherming wil,
dan moet je je carrosserie in de epoxy zetten.

Als je de mini buiten hebt staan, dan zou ik iig niet
te lang wachten met je spuitplamuur, want dat is als
een spons en zuigt alle vocht op! Schuren en meteen in
de grondverf zetten, dat is een betere bescherming tegen
vocht!

Denk dat ik mn mini dik in de menie (houdt vocht toch wel tegen???) zet, en dan zo snel mogelijk dan naar een spuiter breng.
Spuitapparatuur heb ik namelijk niet, dus de eerste lagen moeten toch met een kwast/roller of met een spuitbus worden gedaan.

Als je hem toch naar een spuiter brengt dan zou ik er
niet veel op spuiten... vooral geen menie, aangezien
een prof spuiter daar zelf niet mee werkt en dan liever
blank metaal heeft!

Als je het doet voor een beschermende laag zodat ie niet
roest tijdens het buitenstaan, zou ik er een lichte waas
INOX van technolit overheen zetten!

LowRida schreef:
Als je het doet voor een beschermende laag zodat ie niet roest tijdens het buitenstaan

LowRida":tbxkscbe] zou ik er een lichte waas INOX van technolit overheen zetten![/quote:tbxkscbe]
Dan ga ik morgen INOX halen

hallo jongens zou zeggen voor de delen die je toch niet ziet ,zoals binnenkant voorscherm a-paneel voorfront binnen in ,daar een goeie dikke laag menie. kun je lekker kwasten ,maar aan de zicht delen gewoon de oxy ga ik wel doen of ben ik al aan het doen binnen kanten zitten nu in de menie komt straks nog tectyl over voor alle zekerheid en de naden allemaal afkitten zover het kan ,zodat daar geen vocht in kan blijven zitten.

Dat kun je aan de binnenkant idd doen, ik heb het bij mij
ook gedaan op de lassen en delen die ik vervangen heb.
Maar aan de buitenkant zou ik het alleen tussen de naden
kwasten en later de restanten wegschuren, zodat het ook
alleen tussen je naden zit.

is inoxspray een goede ondergrond op het blanke metaal om daaroverheen een primer (epoxy) te zetten?

Dit om het blanke metaal te beschermen omdat er een langere tijd niets meegedaan wordt. inoxspray omschrijft dat het overspuitbaar is door de meeste spuitlakken. vandaar vroeg ik me af of dit een goede zet is. inox is een dusdanig goede metaal beschermer. dat dit heel interessant is namenlijk.

of is er een betere manier om blank metaal te beschermen tijden het restauratie proces?

Wij gebruikten vroeger altijd zink-spray, maar zijn daar vanaf gestapt.
Inox-spray hebben we nog geen ervaringen mee, wel gehoord dat het goed spul is om tussen je plaatdelen te doen tijdens lassen.
Ik weet dat in de machinebouw en staalbouw men menie gebruikt om blank staal te beschermen. Wij dus ook

Groet ron

Kaal metaal moet je gewoon niet te lang onbehandeld laten. Dus zo snel mogelijk coaten.
Een goedje dat je kan gebruiken om een paar weken kaal metaal te overbruggen: http://www.eastwoodco.com/jump.jsp?item ... pe=PRODUCT

epoxy geeft 3 maanden bescherming tegen oxidatie

Na de grondlak ben je pas veilig....

dit is mijn vraag niet.

kan inoxspray gebruikt worden.
En hier later over heen spuiten ed.

Nou omdat je het zo vriendelijk vraagt!

Zoals het etiket van de inox al aangeeft kun je er niet altijd overheel spuiten. Dat hangt helemaal van de lak af.
Ik zou het niet gebruiken want inox is hier niet voor bedoeld.

btw: dat was je vraag wel

of is er een betere manier om blank metaal te beschermen tijden het restauratie proces?

Als je nieuw plaatwerk koopt zit dit altijd in zon zwarte onderlaag, is dit toevallig dat epoxy?

goldeneye schreef:
Als je nieuw plaatwerk koopt zit dit altijd in zon zwarte onderlaag, is dit toevallig dat epoxy?

Weet in ieder geval wat je er op spuit, ik dacht een keer primer te hebben (voor weinig natuurlijk) bleek een soor menie te zijn die zelfs de orginele lak (zat er al 33jaar op) zacht te maken. Gevolg was dat ik helemaal opnieuw kon beginnen. Ongeveer 4 weken extra werk en lak en een speciale afsluitlaag enz. niet leuk dus.

groeten Eelco

Ik spuit alles in de inox wat ik las.
Daarna de lasnaden nasmeren met oranje rood menie van hamerite.
Als de restauratie klaar is schuur ik m kaal en dan epoxy en primer spuitplamuur en alles.
Maar zorgen dat niks onbehandelt blijft tijdens je restauratie.
Nadeel van de menie is dat als je in de buurt ervan last het gaan bobbelen en los komt. Daarom gebruik ik vrijwel altijd de inox spray.

pim schreef:

goldeneye":2qn3k6mv]Als je nieuw plaatwerk koopt zit dit altijd in zon zwarte onderlaag, is dit toevallig dat epoxy?

Nee![/quote:2qn3k6mv]

Wat is het dan wel?

het is een goedkope laag om het plaatwerk te beschermen tegen corrosie. Het beste is dit er helemaal af te halen en kwalitatieve producten te gebruiken.
Verder wil ik nog even vragen wat een goede ondergrond is voor plamuren? Een primer op kaal metaal zetten?

Zelf ben ik geen expert.
Maar ik zal zeker wel even kijken op https://www.mrboat.nl/kenniscentrum/
Hun hebben hier veel meer verstand van dan ik