Heeft er iemand tips om mooie gaten te maken in een houten dashboard voor tellers?

Er bestaan toch van die mooie rondzagen die je op je boormachine kan zetten. Kijk eens bij de Gamma/Praxis.

Als ik met zo'n gatenmaker ga werken gaat mijn hout dan niet aan de zijkanten kapot?

bij de praxis hebben ze ze bij de3 kassa liggen in de aanbieding ,rond de 5 euro dacht ik

normaal is zo'n setje wat duurder

Ik neem aan dat je een teller gaa plaatsen?? Meestal zit daar een beschermrand omheen dan zie je dat niet meer (mocht het fout gaan)> Maar je moet gewoon met lage toeren beginnen en dan langzaam opvoeren en vooral recht houden.

En van 2 kanten boren. Eerst van de voorkant beginnen en voor de helft (in ieder geval zoregn dat de centrale boor door het hout is) met de 7-gaten-zaag inzagen. Daarna dashboard draaien en de centrale boor in het gat zetten en van de achterkant zagen/boren. Zo voorkom je dat het hout splintert!

decopeer zaag en schuurpapier, zo maak ik altijd mijn ronde gaten.

Grtz

Dank jullie wel voor de informatie!!

Het is wel wat werk maar met een stanleymesje alvast een insnede maken. Kost je wel wat tijd en een heel scherp mesje, maar daardoor geen splinters die er misschien af springen. Gebruik de gatenboor als malletje om te snijden en daarna te boren. Als je het goed doet heb je niet eens het beschermrandje van je teller nodig en kun je je tellers helemaal vlak monteren.

Je hebt ook passers met aan het einde een mesje ipv een poltloodstiftje, lukt het ook heel goed mee. Verkrijgbaar in de betere kantoorhandel.

gewoon met een gatenzaag,
eerst netjes afplakken met schilderstape
aftekenen en dan zagen maar!
als het goed is krijg je zo geen splintervorming
aan de buitenkant van je geboorde gat

ik heb vandaag een 7 gatenboor aangeschaft en geprobeert om een drietal gaten in mn gefineerde dash te boren. Helaas bij het proefstukje ging het al mis en vlogen de hoeken er af van zowel hout als gatenboor. En ik heb niet eens een budgetboor gekocht maar een echte piranha van 12,95
Ook is dit rond 50 en de klokjes zijn 52

Hoe hebben anderen dit gedaan? Zijn er ook mensen die eerst hebben gedremeld? of gefreesd?

Het kan ook aan het toezental van je boormachine liggen...

Gr. de Meester...

Je kunt ook met een freesmachine de gaten maken; moet je er wel en hebben waar je het toerental in kunt stellen, anders dan vliegen de stukken hout om je oren............

Op de plaats waar je gaat boren wat schilderstape
plakken wil ook wel eens helpen ,en de boor niet te
snel laten draaien. Daarna nog even met een schuurpapiertje de laatste 2 mm wegschuren voor
een mooi glad resultaat.

Ik heb besloten dat ik het als volgt ga doen:

Eerst alles bedekken met dik schilderstape
Gaten uitzetten op rond 52 en rond 48
Op rond op de cirkel van 48 gaatjes boren met een klein houtboortje tot ik rondom ben.
Dan met de dremel en een klein freesje de rest weghalen.
Net zolang tot de klokjes passen
Duurt even maar dan weet ik zeker dat ik mn dash niet ver?%$@#% want dat zou ook wat spijtig zijn

euhhh...pas op met een Dremel; als je het toerental te hoog zet, hapt hij zo een stuk hout uit je dashboard.
Het is ook bijna onmogelijk om een perfecte cirkel (lijkt me dat dat de bedoeling is) met zo`n ding te maken.
Ook door die gaatjes te boren krijg je een cirkel die niet mooi rond is.(of je moet je het apenzuur willen gaan schuren)
Beter idee is misschien om een freeskop( zo`n zwart geval) te kopen die je op je Dremel monteert en daar de gaten mee uitfresen.
Volgens mij zat er ook een stalen strip bij. zodat je je Dremel kunt gebruiken als een passer.
Kijk maar eens bij Dremel; #330 boven-frees hulpstuk

Ik heb dat met succes gedaan met een ouderwetsche figuurzaag (eerst een gaatje boren om het zaagje doorheen te steken). Niet perfect rond, maar de randen van de tellers bedekken dat.
De lak van een houten dashboard is nogal hard en brokkelt daardoor snel af. Een fijn zaagje (en veel geduld) helpt.

No geen tip afplakken met folie en dan pas boren !

Het leek me beter om het dashboard eerst uit de auto te halen ipv "in car drilling".
Maar hoe krijg ik dat ding eruit. Er zitten aan weerzijde van het dashboardkastje twee vleugelmoeren. Die zijn nu los maar hoe zit ie verder nog vast? Had wat te weinig licht dus zag er niks van en op de tast wil het niet lukken als je niet weet waar je moet zoeken
Wie heeft dit eerder gedaan?

Er zullen vast wel meer mensen zijn die ooit een dash hebben verwijderd.

Zoek ff, vind je vast wel wat

Bij mij (ik weet dus niet of het bij allle mini`s zo is) zat mijn dashboard vast met drie beugels; per beugel zaten er twee bouten met vleugelmoeren.
De eerste beugel zat rechts in het handschoenenkastje,de tweede links in het kastje en de laatste zat links naast de tellerpartij, tussen de tellers en het luchtgat.
Als je je zwarte luchtverversgeval eraf kunt halen, dan kun je zo bij de vleugelmoeren.
Zoniet, dan moet jet onderlangs doen en dat is vrij pijnlijk als je grote handen hebt.
Als alles los zit, vergeet dan niet de verschillende kabels etc. ook los te halen.

ik denk dat ik eens een klein neefje ga vragen of ie een ijsje wil verdienen, moet ie even met zn kleine handjes een vleugelmoertje losdraaien

Ga het vanavond direct proberen

Dashboard is eruit. Was even gepiel maar uiteindelijk...
Meeste gedoe was nog wel de tellerkabel. Ik wist namelijk niet hoe deze er aan vast zat en als je het op de tast doet en je weet niet dat het een klik verbinding is

Eerst heb ik de gaten afgetekend en toen het gedeelte wat niet weggeslepen werd afgeplakt met tape. Vervolgens met een tandartsfreesje op het hoogste toerental de fineerlaag rondom weggeslepen. Gaat supersnel en wordt superstrak. Vervolgens met een houtboor een aantal gaatjes geboord rondom en bruggetjes doorgeslepen met de dremel. Per gat een half uurtje bezig maar dan is het wel strak.
Vandaag de bedrading aansluiten en dan kan de boel weer geplaatst worden. En als het klaar is post ik wel even een foto.