beste allemaal,

Ik ben momenteel bezig met de mini en ben een aantal grootschalige dingen van plan..

-wielkasten worden getubbed
-rolkooi wordt aangepast en ingebouwd
-gaatje in de bodem wordt opnieuw ingelast
-accubak moet vervangen worden
-A-stijlen beginnen te roesten
-nieuw opgebouwd motorblok wordt gemonteerd
-subframes nagelopen
-nieuwe wrap

zijn best een hoop dingen die gedaan moeten worden en ik zal ook vast nog de helft vergeten..

nu is de mini van binnen al helemaal kaal en heb ik het blok al weggebracht, het enige wat mij dus rest om hem naar de lasser te brengen is het verwijderen van de subframes.. dit omdat de auto de laatste tijd nogal was gaan krabben, en ik nu ik toch bezig ben alles wil nalopen of het nog netjes is

mijn grootste vraag is wat betreft de A-stijlen, ik zal dit weekend hopelijk fotos maken, ik wil namelijk weten of het het beste is om inlas-delen te kopen of om de lasser zelf een inlaststukje te laten maken. ook zat ik eraan te denken om de ventilatie gaten die daar zitten dicht te lassen, ik had gehoord dat het een bron van roest is vaak en als ik het nu makkelijk dicht kan maken waarom niet..

zijn er ook nog dingen waar ik op moet letten als ik de subframes naloop? ik hoorde al van rubbers door het krabben, maar het is voor mij ook een eerste keer ;p

mvg

Duncan