Ik ben bezig met het aanpakken van het roest rondom de auto Natuurlijk is het best om gelijk alle roest eruit te halen dat wil ik ook gaan doen maar ben nu met de kleinere plekken bezig die niet nodig zijn om geheel te vervangen of een nieuwe plaat tussen te lassen. Mocht ik wel dingen tegen komen dan ga ik die later lassen. Maar eerst zoveel mogelijk weghalen met de spullen die ik heb. Heb zelf niet de beschikking over een lasapparaat etc en laat dat liever aan een ander over. Dus wil zoveel mogelijk eerst zelf doen en voorbereidingen treffen voor het lassen wat later zonodig moet gebeuren. Op de lange termijn wil ik de auto na het ontroesten gaan verfen of spuiten. Dus moet een goede basis hebben om dat te kunnen doen. Heeft iemand misschien tips wat ik allemaal nodig heb. Dit heb ik tot nu toe.

- Draadborstel voor op haakse slijper
- Lamellenschijf
- Staalborstelset
- Undercoating/primer (wat adviseer je welk merk ik moet gebruiken?)
- Rustyco Gel (ontroesting)
- Menie (Welke raad je aan)
- WD-40

Hoe kan ik de auto het best omhoog krijgen doe het gewoon in een overdekte garage maar heb geen brug of iets. Gewoon opkriggen en de wielen op bakstenen zetten?

Graag jullie mening/reactie

Niemand? of is de vraagstelling te uitgebreid?

1- Draadborstel voor op haakse slijper
2- Lamellenschijf
3- Staalborstelset
4- Undercoating/primer (wat adviseer je welk merk ik moet gebruiken?)
5- Rustyco Gel (ontroesting)
6- Menie (Welke raad je aan)
7- WD-40

1 werkt goed,BRIL OP!!
2 haal je metaal mee weg..gaat zeer snel teveel mee weg aan goed metaal...
3 voor in de hoekjes , lastige plekken.
4 merk maakt niet uit,liefst 2componenten en verfspuit op compressor.
5 geen ervaring mee.
6 loodmenie,de goede is niet meer verkrijgbaar in NL. ijzermenie voldoet.
7 leuk om roestige onderdelen mee gangbaar te maken,geen idee wat je er mee wilt doen kwa plaatwerk??

Ik zou optie 8 doen..dunne doorslijpschijf op de slijptol doen en de rotte delen eruit slijpen,vervangen voor nieuw metaal en niet gaan oplappen..
Wat je van plan bent is niet meer dan uitstel van executie.

Opkrikken gewoon onder de subframe's en er dan een as-steun onder de subframe's zetten. [koop je voor appel en ei bij 'n bouwmarkt].
Als je iets onder de wielen zet bestaat de kans dat hij eraf rolt..met alle narigheid erbij..

Ik lees hier niks over zandstralen .
Toch wel een must voor deftig ontroesten.

Is dat voor een amateur ook te doen op een betaalbare manier?

Je auto 1 jaar lang op de boulevard parkeren in Zandvoort of Noordwijk of zo..
Maar ik ben bang dat de parkeerkosten dan hoger zijn als je body aanbieden bij een straalbedrijf..liefst 1 die zonder bon werkt.

Is het nodig om een Undercoating/primer te plaatsen? Is alleen een menie niet voldoende? Ik vraag het namelijk omdat ik hetzelfde van plan ben. Ga begin volgend jaar voor 8 maanden naar het buitenland en in die tijd gaat mijn mini in de opslag. Om te voorkomen dat dan alles is weggeroest, wilde ik het nu al roestige gedeelte alvast verwijderen en het dan blanke metaal in de menie zetten zodat het beschermd is zolang ik weg ben. (na die tijd kijk ik wel welke gedeeltes ik beter helemaal moet vervangen.)

Nu is het wel belangrijk of ik de menie dan als grondlaag kan gebruiken voor 2 componenten verf. Niet dat als ik hem volgend jaar naar de spuiter breng ik alsnog alles er af moet halen...

Roloc discs voor oppervlakte roest, verwijderd het roest en tast het staal minimaal aan...

Ik zou de roest nu niet verwijderen maar conserveren met bijvoorbeeld lijnolie, gewoon over de roest aanbrengen met een doek of kwast. Lijnolie trekt in de roest en voorkomt verder roesten, het tast ook de lak niet aan.
Lijnolie werkt met de 3V's namelijk vlug, veilig en voordelig.

Hallo Meijer,

Ik hoop dat ik even je topic wakker mag schudden ookal is het mij eerste bericht .

Op het moment nog niet in het bezit van een mini, maar zodra ik er 1 gevonden heb zal ik me beter voorstellen, voor nu ben ik even Wouter, 24 jaar uit Twente

Nou is het zo dat ik een austin mini 1000 op het oog heb met 2 kleine plekjs aan de dakrand en deze zoals op de foto:


Nou is mijn vraag, Is dit een vervelende plek om te behandelen, ofterwijl lijkt hier laswerk aan te komen? Volgens mij is het ook nog zo dat de neus los kan en dit dus een vervelende naad kan zijn, of ehb ik dat mis?

Technisch gezien ben ik redelijk handig en sleutelen vind ik juist leuk, maar roest behandeling is toch minder mijn ding, maar kleine ingreepjes moet toch lukken.

Zouden jullie mij kunnen adviseren wat te doen met zo een plek(je)?
Dit is eigenlijk het punt waar ik nog het meest over twijfel wat betreft eventuele aanschaf van deze mini

En ik maar zoeken naar een roestplek op de foto ...
Of bedoel je die kleine blaasjes ?
Ik heb weleens mensen gezien die dit gingen opknappen, eindresultaat een plek
van 10 cm in diameter. Andere uitleg van een mug een olifant maken.

Ik zou dit schoonkrabben en aantippen.

Tja, is is inderdaad weinig!
Echter nu nog makkelijk te fixen denk ik, en als ik het afplak moet het tegen die rand aan volgesn mij nog aardig goed te spuiten zijn!

Busje op kleur laten maken en gewoon subtiel bijwerken denk ik. Maar dr zal waarschijnlijk geen groot gat onder zitten he?