Hallo,

Ik had een vraag weet iemand waarom de kachel zo een herrie maakt? Het lijkt wel op een helikopter die gaat stijgen.

Waar kan dat aan liggen?

Alvast bedankt voor jullie reactie

Ps als ik te laat reageer komt dat omdat ik aan het werk ben en daar geen internet heb.

Groetjes, Peyman

Je bedoelt een klapperend geluid als je de blower aanzet? Meestal is dat alleen als je de blower op stand "off" hebt staan. Als je hem op "screen" of "car" zet wordt het minder...

Komt omdat er een plastic klepje bij de luchtuitlaat (linksachter) van de kachel zit die lekker gaat klapperen... Geen ergnstig probleem, alleen erg irritant...

Weet niet of het verstanding is om het klepje eruit te halen (2 schroefjes)... Maar daar kan iemand anders misschien antwoord op geven...

Hoi,

Bedankt, maar kan je die klepje niet afstellen?
Is daar niks anders aan te doen?

Groetjes, Peyman

[size=75:1xp8zl7d][Quote voorgaande post verwijdert. Als je wilt reageren klik dan onderaan de pagina op reageer en klik niet op quote - Demelza][/size:1xp8zl7d]

Nee, volgens mij niet. Het is een flexibel stuk plastic dat zorgt dat de lucht er alleen uit kan, en niet erin...

Oh oke dan bedankt voor je reactie.

Groetjes, Peyman

[size=75:21ndj6ma][Quote voorgaande post verwijdert. Als je wilt reageren klik dan onderaan de pagina op reageer en klik niet op quote - Demelza][/size:21ndj6ma]

Peyman schreef:
Is daar niks anders aan te doen?



Dunne tochtstrip ertussen.
Beetje scheef snijden zodat het precies aansluit

Hoi,

Kan je het misschien uitleggen waar ik dat moet doen enzo?

Alvast bedankt

Groetjes.

[size=75:2libjnsy][Quote voorgaande post verwijdert. Als je wilt reageren klik dan onderaan de pagina op reageer en klik niet op quote - Demelza][/size:2libjnsy]

kan me zo geen foto vinden van de kachel,
maar als het een klep is dan zou dat zo dichtkunnen.
De kachel van me mpi zit anders ingebouwd en het enige wat ik daravan kan bedenken wat er rateld oid. is de fan zelf.
Dus openschroeven en schoonmaken (stofzuigeren)

De oude kachels (correct me if i'm wrong) hebben een pollenfilter aan de zijkant deze zou er af kunnen en daar met flex slang ook kunnen stofzuigen.

De kachel bestaat eigenlijk maar uit 3 onderdelen..
behuizing/radiator/fan.

En nog wat boompjes om de kleppen open/dicht te doen.

Hoi,

Bedankt ik een mini 1.3i uit 1993.
Ik ga dan van de week me kachel open maken en schoon maken bedankt voor je tip.

Groetjes, Peyman

[size=75:ep4cvewm][Quote voorgaande post verwijdert. Als je wilt reageren klik dan onderaan de pagina op reageer en klik niet op quote - Demelza][/size:ep4cvewm]

@peyman: Je kan ook een antwoord plaatsen door op 'reageer' te klikken. Quoten is alleen nodig om een bepaald citaat naar voren te brengen en wanneer er tussen de quote en de reactie meerdere posts geplaatst zijn. Dit zorgt ervoor dat het forum een beetje overzichtelijk en prettig leesbaar blijft.

Groeten Jochem (die je helaas niet verder kan helpen met je kachelprobleem)

Peyman schreef:
Ik ga dan van de week me kachel open maken en schoon maken bedankt voor je tip.



Als je de kachel openmaakt denk je wel op de rad die er in zit en om de leidingen er naar toe ?

Uit ervaring weet ik dat niet goed afsluiten je auto aardig soppig kan worden

spi kachels moeten niet zown ramp zijn.
toevoer en afvoerlang & - en + 12 volt voor je fan.

Peyman, kijk even naar m'n edits in je posts.