Zoals wel bekend is, hadden de oude rally coopers het kenteken op de motorkap geschilderd staan.
voorbeeld:
link

nu vroeg ik mij af of dit een geldige manier is van kenteken voeren in Nederland. Ik overweeg dit namelijk te doen bij een wat oudere mini.

Ja dat is natuurlijk stoer om je plaat zo te hebben
alleen moet je in Nederland toch echt gestanste stempels in je plaat hebben

dus niet schilderen of plakken maar kenteken plaat ombuigen


Ooit ben ik eens aangehouden met een amerikaanse plaat en toen kwam dat net in om te doen en kwam je er nog vanaf met een waarschuwing als je quasi verontwaardigd deed als men vroeg naar je ontheffing

en toen kon je je auto binnen 24 uur bij het bureau laten zien met een geldige plaat, die had ik niet voor handen, althans wel een 4kante plaat die ik eigenlijk op mijn achterdeurtje van de estate wilde toen, die er maar op gedaan, de agent keurde dat oogluikend toe omdat dat een plaatformaat was wat voor achter geldig was.(bij het omkeren en achtermij aankomen zagen ze gelijk dat mijn banden (165jes)uitstaken, dat ik geen spatbordverbreders had , ja wel brede remtrommels

zie het wel vaker op mazda mx5'jes maar je zou ff met de rdw moeten bellen daarover, want je mag niet zomaar een sticker op je auto plakken die op een kenteken lijkt... dus ff bellen en vragen hoe het zit....

ja en die Mazda rijders hebben dan ook vaak problemen met de politie daarover!

Men heeft zelfs via die club of in iedergeval veel mx5 eigenaren een rechtzaak aangespannen
dat of stickers of amerikaanse platen mochten

en....verloren vanwege geen stempel en geen ontheffing

maarja zolang je niet word aangehouden kun je er vrolijk mee rond rijden (zie bijv alleruiten folie etc) :)" title="Evil" />

uit het voertuigreglement:
Artikel 5.2.1
Personenauto’s moeten voldoen aan de volgende eisen:

a.
het voertuig moet in overeenstemming zijn met de op het voor het voertuig afgegeven kentekenbewijs en in het kentekenregister omtrent het voertuig vermelde gegevens;
b.
het identificatienummer moet op een vast voertuigdeel zijn ingeslagen en moet goed leesbaar zijn;
c.
de kentekenplaten moeten zijn voorzien van het in artikel 5 van het Kentekenreglement voorgeschreven goedkeuringsmerk en moeten deugdelijk aan de voor- en achterzijde van het voertuig zijn bevestigd;
d.
het kenteken moet goed leesbaar zijn en de kentekenplaten mogen niet zijn afgeschermd.

FWIW,
Theo van den Bogaard

Theo van den Bogaard schreef:

de kentekenplaten moeten zijn voorzien van het in artikel 5 van het Kentekenreglement voorgeschreven goedkeuringsmerk



en die zijn?

Ja als je echt een goeie en mooie mini hebt doen ze er denk ik in de praktijk niet zo moeilijk over. Het is misschien wel handig om je originele plaat bij je te hebben.

Wat ga je dan trouwens met die beugeltjes doen waar je plaat op zit? eraf slijpen?

Vond met zoeken nog dit topic van het corvette forum (wat je al niet tegen komt...)

Je kan dus alleen ontheffing krijgen als je geen andere plaat KAN voeren (dus ivm afmetingen van de voorkant) Verder kan je dus gokken op coulantie van de politie maar bij de APK moet de echte er wel opzitten.

Ik ben ook een keer met een donkervoort naar een keuring geweest met de originele plaat met dubbelzijdige tape op de voorkant. Normaal zit dat namelijk zo:

goedkeuringsmerk



zie:
http://www.vwe.nl/products/kentekenplaat.asp

FWIW,
Theo van den Bogaard

Dan wordt het toch maar eens tijd dat ze kentekenstickers gaan leveren met zo'n keurmerk...

Maar de keurmerken zitten in de nieuwe kentekens verwerkt. In de oude nog niet. Er rijden genoeg klassieke auto's rond met een blauw kenteken waar de keurmerken niet inzitten. Deze zijn ook geldig. Dus als je een auto zou hebben met blauw kenteken zou je het wel mogen doen

Daar zit ook een keurmerk in. Zo niet, moet ie er op afgekeurd worden!

vond vandaag een hele mooie cooper s 1071 uit 1963 die Imparts te koop had staan. Op de site hebben ze nog foto's staan en juist het kenteken op de motorkap.

link

ik heb er ook een het is een hele oude foto van mijn moeder bij de mini van mijn vader dit is ongeveer 33/36 jaar geleden omdat ik er toen nog niet eens was




ik vind het persoonlijk niet echt mooi



grtzz dennis

gave mini en leuk dat je de foto ook online wil zetten.
Maar zo met het kenteken er echt op geschroefd ziet he er idd minder mooi uit. Als je kijkt hoe ze het hebben gedaan bij die cooper uit mijn vorig bericht is het echt een sticker of geschilderd.

ps je ouders hadden ook 27 mc aan boord zie ik

hee Mini-boy wijs die foto! (is ook wel mooi om daar een ander Tropic voor over te beginnen! )

je hebt het met de paplepel in gekregen begrijp ik !


Theo schreef:
b.
het identificatienummer moet op een vast voertuigdeel zijn ingeslagen en moet goed leesbaar zijn;

Dat is nou jammer zat al te bedenken dat met een haarfohn oid de " gele stickervel met je kenteken "
los te fohnen en dat dan plakken op je motorkap

masnarda schreef:
ps je ouders hadden ook 27 mc aan boord zie ik



En een meertonige hoorn op de plek van het kenteken??

identificatienummer moet op een vast voertuigdeel zijn ingeslagen



dit gaat over het vin nummer - tegenwoordig vaak in de motokapregengoot / paravan ingeslagen

.. dus als je die sticker netjes losgefohnt krijgt met alle andere codes er in, zou dat op je motorkap geplakt moeten mogen worden ..

groetjes,
Theo van den Bogaard

de toeter moest er wel nog af van de politie (toen al) maar het kenteken mocht gewoon zo en hij had geen 27 mc bakkie (is gewoon van de radio)


grtzzz dennis

Ik heb aan de voorkant ook geen nummers in m'n plaat zitten, achter wel... En ja ik heb echt goed gekeken. En hij komt gewoon door de keuring hoor.

Groeten Johan

Als ze het zien, zullen ze hem af moeten keuren... Maar daar ligt niemand echt wakker van.

M'n plaat zit er volgens mij al 34 jaar op hahaha

Groetjes

ik kwam de volgende tegen bij autofashion met een fortek bodykit, ik moet zeggen zo is het wel mooi, ik zou daar niet graag een aanpassing in maken voor een nummerplaat. maar zoals de meesten ook al zeggen ik denk niet dat ze die als geldig ervaren hier in nederland

edit: ik was de link vergeten zie ik

link

mag dus wel?

Ik heb er nog eens over na gedacht hoe je de folie van zo'n plaat af krijgt, maar een fohn gaat te hard waarschijnlijk

wellicht in een keuken oven !?

natuurlijk wel eerst met andere platen oefenen (bijv. je oude die zonder dat EU NL blauwe vlakje)

zal vrouw of vriendin raar opkijken

Als het niet mag, wil het nog niet zeggen dat het niet gebeurd...

Waarom maken ze bij de RDW enzo gewoon geen stickers, waar al die tekentjes en watermerken, etc. gewoon in zitten. Dan is alles toch opgelost, maar goed zo simpel zal de RDW wel niet zijn???

Even een oud topic. Aangezien het hier toch algemener over kentekens gaat leek mijn vraag gepast.
Amerikaanse auto's hebben vaak zo'n klein kenteken.
Dit wil ik ook voor mijn mini. Als ik die belgische kentekens zie is veel mooier (vind ik) dan zo'n groot plakaat. Ik wil m namelijk onder mijn bumper hangen en dan een smooth boot.
Hoe zou ik hier aan kunnen komen? En hoe zit het met dat verplichte EU dingetje met NL erin?

Die kleine platen mogen in Nederland niet. Die zijn alleen toegestaan voor auto's die ingevoerd zijn en geen plek hebben voor een grote plaat. Sinds 2000 zijn de platen verplicht met een blauw stukje met NL erop. Ook mag een sticker als kenteken niet.

Wil je er meer over weten, kijk eens in het wetboek. Daar staat alles nog eens uitgelegd. Deze info komt voor een groot deel van de Wikipedia. Informatie die niet altijd helemaal klopt, maar deze is wel heel volledig.

Dus wat je wilt zeggen is dat ik in belgië moet gaan wonen en mijn auto daar moet invoeren om een klein kenteken te krijgen? WEAK!

sorry, ik heb de regels ook niet gemaakt.

Je zou eens aan Mini Nijkerk moeten vragen of het problemen op levert met het rondrijden van een sticker kenteken op motor kap (zie ook zijn avatar)

(als hij de aandacht niet trekt met zijn thema imperiaals....)

Okay, Ik heb het over mn hart gehaald en dus bij neer gelegd dat ik geen klein kenteken mag.
En nu rij ik door het dorp. Staat er een VW Beatle (new) met kleine kentekens..Euh.....VW....Germany?

Er bestaat een kans dat deze is ingevoerd. Bij een ingevoerde auto bestaat de mogelijkheid om een klein kenteken te krijgen, als geconcludeerd wordt dat de normale niet past.

Als het goed is krijg je dan ook een aantekening op je papieren, maar dat weet ik niet zeker. Je kunt natuurlijk ook gewoon het Ministerie van V&WS bellen. Die moeten wel uitsluitsel kunnen geven.

Heb een site gevonden waar nummerbord stickers worden gemaakt zowel classic blauw wit of de nieuwe gele met eurologo. Ook kentekens voor Belgie!

[u:2u85pjk1]Alleen staat er duidelijk vermeld:[/u:2u85pjk1]

Hier vindt je stickers die eruit zien als nummerborden.
Perfect voor op de neus of bumper van je auto.
We hebben een moderne en een classic versie.

Uiteraard moeten we vermelden dat deze nummerborden niet als vervanger mogen dienen van de officiele nummeplaten. Het is bij wet verboden om deze borden als officiele plaat te voeren.

Het zijn dus stickers die je ook vaak ziet op oude Jaguars, TVR's en Triumph's. Maar ook steeds vaker bij modernere auto's zoals de Alfa's en Ferrari's.



Heb je het adres nodig van deze site PM me maar even ,vorige keer mocht ik geen bedrijfsnamen linken

Mvg,

Minian

[size=75:1rtkieoo][topics samengevoegd - Crispy][/size:1rtkieoo]
Naar aanleiding van dit topic link Ben ik regelmatig aan het denken geweest of er geen andere manieren zijn om een klein kenteken te mogen voeren.
Uit het topic is namelijk al gebleken dat om legaal een amerikaans formaat kenteken te mogen voeren je een mini moet invoeren uit Amerika of Australië.

Nu herinnerde ik me laatst dat veel rally auto's en sommige exclusieve sportauto's wel eens een sticker kenteken hebben.



Weet iemand mischien hoe de regelgeving is omtrent dit soort kentekens?

Alvast bedankt!

René

Deze mogen dus niet. Zie hiervoor de site van de RDW. Linkje.

Nee dat klopt, het mag niet. Ik ben wel eens met een sportwagen met zo'n sticker naar een APK keuring geweest (tijdens mijn Stage) en toen hebben we er van te voren een gewone plaat overheen geplakt met dubbelzijdige tape.

Dus voor de APK moet de goede erop zitten, en dan nog kun je onderweg aangehouden worden.

Mijn dagelijkse auto heeft zo'n amerikaanse plaat erop zitten. De keurmeester wilde wel graag weten of de officiele plaat in de auto was in geval van steekproef, en de (enige) vorige eigenaar heeft 1x een boete gehad voor de kentekenplaat. Dus dat valt best mee in 7 jaar...

(heb trouwens de vraag weer even aan het gelinkte topic gehangen zodat de info mbt kentekenplaten bijelkaar blijft.)

ja, dat klopt allemaal op die rdw site, maar daar hebben ze het over stickers óver het kenteken heen plakken. De stickers die ik bedoel net als op de foto zijn kenteken opzich. Mogen die ook niet?

Nee, want dat is geen legaal uitgegeven kenteken.

Je kunt wel met een sticker rond gaan rijden, als je maar zorgt dat je het origineel maar mee hebt. Het kan je op een boete komen te staan.

wat heeft een topic dat oorspronkelijk gaat over een kofferklep te maken met een kenteken sticker voor de voorkant van een auto..

dit kan toch niet de zoekfunctie helpen of wel???

oke, dan is het met duidelijk. thnx

Demelza vond een ander topic waar specifiek over de sticker gesproken wordt, dus ik het de vraag verplaatst naar dat topic...

Gewoon een rechthoekige kentekenplaat kopen en ombuigen.
Je hebt PM met foto.

heb nog geen pm, zou ik m alsnog mogen ontvangen?