Ja weer het topic roest....
Ik heb zo'n beetje de hele site doorgezocht en weet inmiddels dat je met een dremeltje kunt schuren of voor 55 euri een zandstaalding kunt kopen, aansluitend kunt plamuren, fortex (oid) kunt gebruiken, zinkverf (zalf;) kunt smeren, grondverf in twee laagjes moet aanbrengen en daarna kunt Van Goghen met een spuitbus of lakstift waarvan de codes door een forumlid handig onder elkaar zijn gezet.

De vraag is of ik dat ook moet gaan doen.

Heb namelijk 2 handen die misschien wel allebei rechts zijn, maar dat weet ik niet want daarop heb ik ze nooit getest.
Weet ook niet of ik de 2 plekkies die ik heb (mijn giganties mooie -maar da's toevallig mijn smaak- 11/98-er heeft) wel moet aanpakken. Bij de mini-speciaalzaak zeiden ze: "ik zou het laten zitten", maar ik twijfel. Van u allen graag een second opinion. Roest is roest en voor zover ik weet, gaat dat alleen maar verder. Hoe lang duurt het voordat ik problemen ga krijgen?
En indien jullie zeggen "pak aan dat bruine monster": zelf doen of toch maar naar een bedrijf?

Plek 1 zit onder de rechterkoplamp op de lasnaad en betreft een blaas van zo'n 3 vierkante cm.
Plek 2 zit op de kruizing van de parafaan (??? -> die strook onder de voorruit) en de rechterspatscherm precies waar de punt van de motorkap in valt. Dit is een halfopen gegane blaas (de lak is een beetje opengebarsten) van bij elkaar 1 vierkante cm.

Heb trouwens ook nog een beetje verf in een plastic potje. Is een jaar oud en heeft exact de goeie kleur. Heb na uitdeuken + spuiten bij aankoop het restant gevraagd. Weet niet of die nog bruikbaar is.

Jaaaa, na een jaar stiekem gluren mijn eerste teken van leven op deze site!!!

altijd aanpakken de roest!!!!!!!!!!

wordt alleen maar erger. over een jaar kan je er doorheen steken, en dan is het een veel grotere reparatie

k zou de blaasjes openkrabben(beitel o.i.d.) en daarna gewoon grof schuurpapier (p60) daarna zit er nog roest in, dit kan je vastzetten of helemaal verwijderen. Wat goed werkt is een dremel met zo'n klein rond koper/staal borsteltje, al het roest komt er dan uit.

dan fertan en roeststop en grondverf en plamuur en grondverf en lak

succes, iedereen kan het

Dank voor je reactie !! Ik ben er alleen nog niet helemaal.
Probeer het namelijk eerst 100% te bevatten voordat ik uberhaupt een beetje durf te (ver)kloten... In dat kader: heeft iemand een tip voor een proefprojectje (vergelijkbaar stuk ander "ijzer") voordat ik het in het echie ga proberen? Is het iets om bijvoorbeeld eerst te oefenen op een stuk verkrotte wasmachine (oid)?

OK, stap 1: openhalen (beitel, schuurpapier, dremel) snap ik! Lijkt op houtwerk.

Bij stap 2: vastzetten twijfel ik. Nu lees ik elders op het Forum: "NOVEROX (zal "novorex" zijn) erover, dat zet de rest van de roest die is blijven zitten om en zorgt ervoor dat het niet verder gaat"
Op de site van rustbuster lees ik over het middel RX5. Deze doet (sorrie als ik verkeerd zit) exact hetzelfde als dat novorex.
Stap 3: dan Fertan...-> doet dat wat anders dan? Volgens dat rustbuster haalt dit het roest weg!
Stap 4: en roeststop (ik lees wederom elders op de site: "daarna zinkspray (motip, uit een spuitbus)" -> moet dit over de novorex/RX5 en de fertan?
Stap 5+6: grondverf en plamuur -> eerst grondverf? Waarom is dat dan nodig/klinkt niet logisch (of is het een typefout)?

Stap 7+8: grondverf en lak: snap ik! Ben ik weer terug bij hout.
Of, nogmaals, getuigt bovenstaand verhaal van genoeg onvermogen om te zeggen: niet doeeehoeen!! Ofwel: overlaten aan profi's.

Probeer gewoon het volgende; Haal op een sloperij een stuk scherm of iets dergelijks van wat voor auto ook, zo goedkoop mogelijk, waar wel een recht stukje in zit. Dan ga je met P60 middenop het rechte stukje een zo klein mogelijk plekje tot op het blanke metaal kaalschuren. Dan heb je namenlijk een deukje geschuurd Vervolgens afwerken met de middelen die je gaat gebruiken voor je Mini, en proberen het geheel zo strak mogelijk te krijgen. Probeer maar eens, valt best tegen. Na 2 pogingen gaat het al een stuk beter! Dan kun je het bij de 4e poging op je Mini gaan uitwerken. Rustig aan, stap voor stap. Bij het oefenen op een oud stuk scherm, of motorkap, noem maar op kun je namenlijk goed uittesten of je 1, 1,5 of 2 rechterhanden hebt, anders krijg je ze wel op deze manier. Zo wordt je Mini geen oefenproject, en is de kans van goed slagen al een stuk groter!

Voor vragen wbt materialen kun je terecht bij de overige forumleden, want die weten dat weer beter dan ik.

Succes !!

Grtz,
Tex

hee da's een tip: de sloop.. Zo kom ik daar ook nog eens. Ik zal wel weer simpel zijn, maar nooit aan gedacht. Grazie!!!!!

Hallo!

Ik heb een leuke mini met helaas wat roest op het linker voorscherm. De roest zit nog onder de lak. Totaal is t scherm op 3 plekjes aan het roesten.

Is hier nog iets aan te doen of moet het overgespoten worden/ vervangen (insmeren met vaseline ofzo)

ik hoor het graag

groeten geert

als je het helemaal weg wilt, zodat je er nx meer van ziet zul je toch aan overspuiten komen...

De kans is helaas ook aanwezig dat onder de blazen het staal al is doorgeroest. Kun je wellicht fotootje maken / plaatsen?

die roest zal weg moeten, dus de lak gaat er dan ook vanaf. dus dat zal overspuiten worden. ik zou er ook niet ta lang mee wachten, want dan wordt het een nieuw voorscherm.

Ik zal eind vd week een foto vd roest plaatsen!

Heej

Roest kun je best zelf aanpakken. Je zei net al dat het op houtbewerken lijkt. dat is het ook. Je moet er alleen goed voor zorgen dat je de roest goed weg hebt.

Dat noverox is een middel dat het roesten tegen gaat. Dit is ook een middel waar je gewoon over heen kunt spuiten met normale auto lak

Die RX producten is een prima product werkt perfect. ik heb het ook gebruikt voor mijn subframe. werkt super en je krijgt er een prachtig resultaat van. Alleen het nadeel er van is. Je kunt het niet over spuiten. alleen met speciale autolak. (dure verf). Ga je het spuiten met normale lak. dan bladerd alles er weer af.

Mijn advies is: Als je het niet vertrouwd probeer eerst op een verroest onderdeel van de sloop oid.

Denk je dan van dit lukt me egt niet dan zou ik het uitbesteden. denk je van ach het valt wel mee. dan zou ik het gewoon zelf doen. Misschien wordt het de eerste keer niet zo mooi. dan schuur je alles weer en probeer je het nog een keer. aldoende leert men.

groeten mini_attitude

lore schreef:
hee da's een tip: de sloop.. Zo kom ik daar ook nog eens. Ik zal wel weer simpel zijn, maar nooit aan gedacht. Grazie!!!!!



Hay Lore,

En hoe is het nu met je project?

Al vorderingen gemaakt?
Ben best benieuwd naar de ontwikkelingen al daar.

En in welk deel van het land woon je?
Misschien zijn er Mini college die je wel eens willen adviseren on site.

Hoop wat van je te lezen/horen.

Grtz,
R.S.D.

lore schreef:

Stap 3: dan Fertan...-> doet dat wat anders dan? Volgens dat rustbuster haalt dit het roest weg!
Stap 4: en roeststop (ik lees wederom elders op de site: "daarna zinkspray (motip, uit een spuitbus)" -> moet dit over de novorex/RX5 en de fertan?
Stap 5+6: grondverf en plamuur -> eerst grondverf? Waarom is dat dan nodig/klinkt niet logisch (of is het een typefout)?




Even een paar kritische nootjes:

- Zinkspray is niet overspuitbaar, spuiters gruwelen er van. Zoek even op zinkspray om een eerdere post die ik in een ander topic heb gezet te lezen hierover.

- Fertan heeft een hele mooie 1-component Epoxy Primer: Ferpox. Heel mooi spul, goed spuitbaar en je hebt geen 'gedoe' met mengen van de twee componenten.

- Hoe ik zo'n behandelplek zou opbouwen is:

1. plek opschuren tot en met het metaal.
2. plek ruim uitsnijden totdat je weer fatsoenlijk metaal krijgt.
3. een nieuw plaatje erin lassen
4. een laag epoxy-primer erover
5. plamuren net zolang ie strak is (NIET door de epoxy heen schuren!! schuren zelf doe je met korrel 100 tot 230)
6. epoxy-primer over plamuurlaag heen spuiten (bij opschuren met ongeveer korrel 200 er niet doorheen schuren)
7. epoxy-primer overspuiten met spuitplamuur (1 of meerdere lagen)
8. strakschuren met waterproof schuurpapier mét een schuurklos/blokje van korrel 1000 (1200 voor metallic lak)
9. afspuiten met autolak

ik heb het roestbehandel-spul gehaald, zal zaterdag even kijken welk merk het is. Moet goed komen. Zover ik heb gezien moet het voorscherm en de deur aangepakt worden, het onderste randje vertoond namelijk ook roest!

Foto komt zaterdag dus hier te staan!

We zijn nu inmiddels 2 jaar verder (!).

En ik moet eerlijk bekennen: ik heb die 2 handen nooit getest en de "ik zou het laten zitten"-approach gekozen.....

Ben op aanraden van texpert naar de sloop geweest en daar gratis een stuk scherm (van weet ik wat...) gekregen en heb daar een beetje op zitten kloten. JONGENS MIJN TIP (texperts' tip): DOE DAT INDERDAAD EERST (want t kost geen grap en t is best even klieren voordat je weet waar je mee bezig bent)!!!!

Ging vervolgens naar de autolak, -etc zaak. Werd daar -na visitatie mini- benaderd met een "daar wordt het niet mooier van, t wordt eerder een fiasco"-verhaal..... Mijn pa heeft nu nog over die quote als hij plannen mijnerzijds....

Maar dussss... Ik heb het laten zitten.
Twee jaar later heb 'ik' (mini staat in garage, gebruik 'm gemiddeld 3 maal per week) de blazen in de lak vergroot tot een 2 a 3 vierkante cm.

Ik vind het advies "ik zou het laten zitten" (achteraf, maar da's altijd gezien de doorwerking van de roest) achteraf nog steeds een billijk advies. Dit jaar ben ik van plan een 'roestoratie' te laten plegen. Eea uitstellen, heeft me waarschijnlijk de prijs een front-deel gekost.
Bij de mini-speciaalzaak waar ik het in mijn eerdere post over had, adviseren ze me het nu wel te laten doen als het goedkoop kan.

En ik denk dat ik dat laat doen. Ik kan niet lassen, ik kan niet spuiten, weet niet zeker of ik de roest er zelf volledig uithaal, en tijd...tsja ik weet niet hoeveel tijd (ja joh, ik weet: prioriteit) t kost...maar daar heb ik ook niet bijzonder veel van..

Nogmaals: ik vind het advies "ik zou het laten zitten" achteraf nog steeds een billijk advies!

Hier een foto van de roest op mijn voorscherm:



De auto is nu ontzettend smerig

Zelf zou ik ze eerst eens openkrabben om te kijken hoe erg het eronder is. Mocht je het nog niet nodig vinden om te vervangen dan kan je het altijd nog conserveren. Maar het valt me nog alles mee, dat wel.

Als je op dit moment niet van plan bent je plaatwerk te vervangen zou ik er zeker niet doorheen prikken. Ik kan je met 100% zekerheid melden dat je er dwars doorheen gaat. Doorprikken heeft geen zin, sterker nog, het levert alleen maar nadelen op: 1. het ziet er niet meer uit, je gaat je ergeren. 2. het roestproces wordt alleen maar versnelt aangezien er meer water en zuurstof bij kan komen. Het enige wat je kan doen om het proces een beetje te vertragen is om roestomvormer aan de binnenkant ertegenaan te strijken icm een pentererend goedje. Denk aan fertan of dinitrol. Op den duur ontkom je niet aan een restauratie....

Ok thx voor de reacties, ik vindt t zelf ook wel meevallen maar de auto moet helemaal strak worden.

Is dit te maken of moet er flink aan gelast worden?
Een ander voorscherm is nogal veel werk aangezien t maar 3 plekjes zijn...Is het bijv. een goed idee om polyester matten aan de binnenkant te leggen als de roest weg is en dan strak maken aan de buitenkant of roest n mini gelijk weer aan?

De roestomvormer wordt zaterdag aan de binnenkant gesmeerd, ik zal dan gelijk fotos van de binnenkant maken als dat gaat

nieuw scherm is de enige juiste oplossing...

poly-matjes is troep, je haalt de roest er niet mee weg, het breekt op een moment eruit, hetzelfde geld voor plamuur...

lassen is de enige goede optie

[size=85:3n8d1xnw][topics samengevoegd - Crispy][/size:3n8d1xnw]
Beste mensen,

mijn mini staat gewoon voor de deur in een woonwijk, ik heb geen garage.
Ik wil van de zomer de mini een beetje gaan onderhouden door de wat oppervlakkige roest die hij heeft (koplampen, raam, etc) te schuren en te restaureren. Hoe ga ik dit doen? Is het een kwestie van schuren, schoonmaken, anti roestlaag erop en overspuiten? Of komt er meer bij kijken, meerdere lagen anti roest of nog meer? Hoe doe ik dit en wat kan ik het beste gebruiken, ik heb namelijk geen proffessionele spullen. Mijn vader heeft wel wat gereedschap maar niet wat je bv in garages vind.

MVG, Mayfair 84

Ik heb je vraag toegevoegd aan een vergelijkbaar topic, lees het eens door.
En zoek eventueel nog wat verder met de zoekfunctie

Bij mijn mini zit de vernis in de lak gemengd. Als ik nu een spuitbus ga halen moet ik er dan aparte vernis overeen spuiten ?

Mvg, Mini1991

Check eerst eens wat er in die spuitbus zit....maar roestbescherming en grondlak zou ik er sowieso eerst op spuiten.