mensen,

heb drieklok teller gisteren open gemaakt omdat de knipperlicht-rechts los zat. probleem opgelost maar nu wil de cover ding niet terug. Probleem is dat de tourenteller los zit van de speedo en de temp/bezine klok dus ik kan moelijk die klepen recht zetten omdat ie steeds schuift

dus weet iemand een trucje om het allemaal vast te zetten of zal ik gewoon nieuwe klokken gaan koopen waar die drie aan elkaar vast zit ?

en meteen een andere vraag , is er een manier om te testen of de bezine teller werkt ? die van mij doet het niet...

sorry voor de lange verhaal..

Of de benzine meter werkt kun je testen door de draad die op je vlotter zit (op je tank) tegen de massa te houden, de meter moet dan volledig uit slaan. Als dat gebeurd en je meter geeft weer aangesloten niets aan dan is er iets mis me je vlotter.

Dennis

Misschien begrijp ik je vraag verkeerd, maar je de toerenteller aan de snelheidsmeter en de rest vastmaken dmv ty-wraps. Dan kun je de zwarte kap over alles heen zetten. Bedoel je dat?

ja dat bedoel ik , maar ik heb al geprobered met tie-wraps en ook met dikke plakband maar hij beweegd nog steeds waardoor de deksel niet lekker op zit en meteen los schiet als je rijdt

als het goed is kun je ergens in het "kastje" van je tellers kleine dunne randjes vinden waar je iets van metaal in kan stoppen... En als het goed is moet het dan blijven zitten (het zwarte gedeelte) als je er iets in stopt..

Anders zou ik het ook niet weten.. Toen dat bij me tweekloksteller gebeurde (kloszitten) heb ik hem gewoon op de achterbank gelegd en zonder kapje gereden.. Onding.. Net zoals die losse gaatjes (zo'n leuk randje voor je klokken) Zit ook los.. moeilijk irri!!!!

Succes verder

Ik kan me dat goed voorstellen. Kijk wel of je geen clips mist, als je een paar mist krijg je het kapje nooit echt lekker erop.

ja die klepjes heb ik allemaal , maar dan probeer ik ze "in line" te houden maar die klokken zitten los (omdat ze niet een geheel zijn, de speedo en temp klokken zijn los van de touren teller) dus ik moet een kabouter hebben die achter die klokken kunt zitten om ze vast te houden terwijl ik de deksel aanduwd

ik heb die ding bijna uit de raam geslingerd vanochtend...kut ding....en mijn knipperlicht is weer los gevlogen dus ik heb het allemaal voor niks gedaan ...zucht

Wind je niet op Als je te hard duwt willen de plastic geleiders op de kap wel eens afbreken. Kan niemand je helpen (vrouw /vriendin /vriend/ kabouter?)

Zoek eens op het forum naar kabouters er is eens erover geschreven dacht ik

niemand kan helpen want mijn dashboard is voor de rest dicht
ik kan echt niet bij de klokken komen om ze vast te houden terwijl ik de deksel aanduw...

ik ga vanavond weer proberen en ik ga de boel vastplakken met ducktape en kijken of dat helpt ...anders flikker ik die ding weg een gaan spaaren voor een "nieuwe" 3 kloks teller en nieuwe dashboard..

Helpt het als je de beugel waar de klokken op vastzitten een slag losdraait, dan kun je de klokkenspel een beetje richten.....het blijft moeilijk...

Greasy, ik heb hier anders nog wel 2 klokkies liggen. (wel een 2 kloks is het)

misschien dat dat helpt.. ik kan ook best wel helpen en keer hoor..

Woon toch in Amsterdam..

Waarom draai je niet die vier bouten los in de motorruimte. Kan je het hele geval met beugel en al loshalen. Als je dan alles netjes vast hebt zitten kan je het in 1 keer terugplaatsen. Het enige wat dan een beetje k*tten is, is je km-teller kabel weer aansluiten (afhankelijk van hoe lang die is).

nance,

ben wel geintreseerd in die klokken van je.. ik heb nu ook de kloote bezine meter en KM teller kapot gemaakt

Hai hai!!!

Zeg als je je oude klokken nog hebt bewaard dan moet je alleen even een lichtpuntje/contactje overzetten op 1 van de klokken want dan doet ie het weer.. Nu is ie namelijk stuk ofzo weet ik veel..

Ik ben vanavond gewoon thuis.. mail maar even VOORRRRRRRRR half 5 naar me dan kan ik je namelijk even terugmailen op me werk en dan kan ik je me huisadres geven..

Groetjes nance