Hallo allemaal,

Ik ben al een tijdje op zoek naar een leuke mini voor mezelf. Ik wordt namelijk binnenkort 18 en ben inmiddels helemaal weg van mini's!

Nu heb ik eindelijk mijn oog laten vallen op een (in mijn ogen) hele mooie mini, echter, er zitten wel een paar lelijke plekken op.

Is dit nog een beetje fatsoenlijk te herstellen? En aangezien de kleur afwijkend is, (knaloranje ) wordt het dan ooit nog weer mooi?




Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen

Chrisstra

Als je die plekken goed behandelt dan moet het raam er uit + rubber en beide plekken helemaal kaal maken.

Het is bijna te garanderen dat er dan gaten in de body zichtbaar worden.
Om dit goed te behandelen zal je er eigenlijk nieuwe stukjes metaal in moeten lassen.

Dicht plamuren kán ook, maar dat blijft meestal niet erg lang mooi.

De kleur wordt weer een ander vehaal. Als de vorige eigenaar hem in zijn beheer heeft laten spuiten is de kleurcode mogelijk nog te achterhalen.
Als hij hem echter ook al zo gekocht had, dan kan het lastig worden.

Misschien heb je echter nog geluk en is het een "standaard" kleur oranje en kan een verfspecialist je verder helpen.

Ps. Heb je al eens goed onder/achter de bekleding gekeken en in de kofferruimte? Meestal komen dit soort plekjes niet alleen.

Oei... dat lijkt op roest.... veel roest.
Dat plekje voor de deur op het A-paneeltje zal waarschijnlijk van binnenuit komen omdat het A-paneeltje omgevouwen zit dus dit zal een slechte plek zijn om bij te werken, dat kan uitdraaien op een A-paneeltje vervangen. onder het raamrubber zal betekenen dat het raam eruit moet omdat het vaak onder het rubber is begonnen.
Mijn ervaring met bijwerken is best goed, maar ik weet niet of dat netjes zal worden met die speciale kleur ik heb namelijk standaard zwart, erg makkelijke kleur om plekjes bij te werken . succes ermee.

Groeten, Jasper

ik heb hier en daar ook wat van die plekjes op mijn Mini:
-bij de tankdop
-in een hoek op het dak
-onderaan de deuren
-onder de ramen

het zijn net zoals op de foto's ook van die roestblaasjes.

Ik zit er al een tijdje aan te denken om alles mooi strak te maken, maar het komt er maar niet van (durf het niet te verpesten)
Het kaal maken/schuren zal niet zo een heel groot probleem zijn, maar wel het vul en spuitwerk (ik heb wel een zwarte Mini)

Ik heb ook gehoord bij een [i:f3484719]*minicenter*[/i:f3484719] dat je polyester plamuur ofzo kan gebruiken, ipv plamuur.

wie weet hier meer van? en hoe je het moet doen

groetjes Stefan

Mijn ervaring met zulke blaasjes is dat er overal gaten in gaan vallen en je dus gewoon moet gaan lassen (of met polyester matjes werken, maar dat is lapwerk!).

Even inhaken op de polyester-plamuur. Dat ligt eraan wat ze daarmee bedoelen. Een polyesterplamuur is namelijk hetzelfde als de gewone autoplamuur die je bij de automaterialenzaak koopt. Ik denk dat hun glasvezelplamuur bedoelen, zitten echte glasvezels in. En dan is er nog epoxy-plamuur (is langdrogend, 24 uur) maar word wel keihard en hiermee kun je als het waren boetseren, dus is in dikke lagen in 1 keer op te brengen is wel door de hardheid gevoeliger voor barsten/breken en moet je dus niet op deuren/motorkappen ed. gebruiken. Is ook moeilijker te schuren...

Voor het gewone strakmaak-werk gebruik je dus die eerste, de autoplamuur of poly-plamuur (zonder vezels!)

Chrisstra, wat hierboven staat is inderdaad juist. Maar afhankelijk van de prijs van de mini is dit wel of niet acceptabel...

Een beetje schadebedrijf kan ook de kleur "opmeten", en dan maken ze die helemaal na, zo krijg je geen kleurverschil (of bijna niet) omdat ze zo ook rekening houden met verkleuring!

Hallo,

Op dit moment wordt er rond de 3000 euro voor de mini gevraagd. Nog even overige info over de mini:

- er zitten meerdere van dit soort plekjes op volgens de verkoper
- Er is nog wat lak over van toen hij overgespoten is
- De bodemplaat en kokerbalken zijn in behoorlijk goede conditie werd mij verteld
- 2.5 jaar geleden is er een nieuw subframe op gekomen en een nieuwe banaan
- toen zijn er ook nieuwe koplampen, knipperlichten en raamrubbers opgekomen
- het interieur ziet er nog aardig uit voor de leeftijd ('92)
- motor is heel betrouwbaar (-10 of + 30 maakt volgens de verkoper niet uit, altijd starten en lopen)
- APK tot februari 2010.

Het is een mini 1300.

Dit is wat ik ongeveer weet van de mini.

Denken jullie dat de prijs dan redelijk is? Ik zelf vind het nog wat te veel. Als er namelijk wel 'meerdere' van dit soort plekjes op zitten en dat wil ik toch graag mooi (laten) maken.

Ik hoop te horen

Chrisstra

Ik zou het voor 3000 euro niet doen.....

3 mille en dan die plekken??

lekker laten staan, is gewoon te duur...

Inderdaad niet doen, voor dat geld zou ik even rustig verder kijken. Hiervoor kun je makkelijk iets beters vinden!

Ga met de aankooptips op pad en/of verzoek of er iemand van het forum mee wil om te kijken... dit word wel vaker gevraagd...

Ik zat eigenlijk zelf meer te denken aan 2000 euro.. dan heb ik hopelijk nog genoeg geld over voor het repareren van de plekken. En dan binnenkort toch maar een keer heen gaan dan denk ik..

Persoonlijk vind ik 2000 nog wel vrij veel. Ik weet uit ervaring (net als de meeste hier) dat de plekjes die je gezien hebt nog maar de helft (of nog minder) is van wat er werkelijk aan slechte plekken zit. En als de eigenaar aangeeft dat de dorpels in "redelijke" staat zijn heb ik zo m'n twijfels.

Enige voordeel is dat er recent een hoop nieuw spul opgekomen is, iets wat stiekem flink op kan lopen als je dat allemaal zelf zou moeten vernieuwen...

Maar ik raad je ook zeker aan om nog even verder te kijken en niet meteen op deze in te gaan.

Oke ik zal het in ieder geval tegen de verkoper zeggen. De advertentie is inmiddels van internet gehaald dus ik weet niet of de Mini nu verkocht is, ik zal wel even een mailtje sturen en het vragen.

Ondertussen zoek ik mooi verder

Staat er hierboven bij het kopje [i:3qzjexer]''markt''[/i:3qzjexer] niks leuks bij ?

Dat lijkt mij wel. Even iets scrollen naar beneden kom je wellicht een leuke '95 B.O tegen die wat kan zijn?? Gewoon even goed je ogen de kost geven, en zeker niet de eerste de beste Mini kopen, hoe moeilijk dat ook is

Staan ook nog 2 mooie Mini's met gereviseerde motor+versnellinsbak, en de prijzen vallen mij wel mee (doe het zelf maar eens voor dat geld)

Texpert schreef:
Dat lijkt mij wel. Even iets scrollen naar beneden kom je wellicht een leuke '95 B.O tegen die wat kan zijn?? Gewoon even goed je ogen de kost geven, en zeker niet de eerste de beste Mini kopen, hoe moeilijk dat ook is



Die had ik inderdaad ook al gezien en die sprak mij ook zeker aan! Bij de beschrijving staat echter dat het electrische schuifdak iets 'kiert', maar niet lek is. Dat zinnetje sprak mij dan weer totaal niet aan.. Ik ben bang dat er dan binnen aanzienlijke tijd een nieuw schuifdakje in moet.

Ik heb in ieder geval even een mailtje gestuurd voor nog wat info en foto's.

ik ben dit weekend voor het eerst bezig geweest met het opknappen/weghalen van roestplekjes op het front.
Eerst allle roest blaasjes kaalgemaakt met een staalborsteltje op de boormachine, daarna alles geschuurd. Toen alles ingespoten met anti-roest zinkspray, en daarna met spuitplamuur er overheen. Daarna alles goed geschuurd, met heel fijn schuurpapier.
Toen kon de 1ste laklaag erop, in totaal heb er 4 dunne lagen verf op zitten
En als laatste laag een laagje blanke lak, waardoor het wat meer gaat glimmen.
Alleen zit er een heeeel klein beetje kleurverschil in de lakken, maar dit komt hopelijk wel weer goed na wat poetsbeurten






deze week ga ik nog wat andere plekjes aanpakken, zoals op het dak en aan de onderkant bij de deuren
Trouwens, ik heb het allemaal gewoon op straat gedaan , maar het is wle mooi strak geworden

grt Stefan

ziet er goed uit in ieder geval!