hallo daar ben ik weer [i:88s7ta84]ja hoor[/i:88s7ta84]tevens wil ik mijn mini breeder op de wielen zetten zoals je dat ziet bij mini die race hoe kan dat? Dat die zo breed op de wiele staan en tevens welke bande maat is dat 10 inch dat weet ik maar hoe breed.

Je kan je mini verbreden door gebruik te maken van verbredersets. Deze kun je krijgen via de diverse minicentra. Overigens meen ik dat er discussies gaande zijn over de veiligheid van deze sets. Ga niet voor de breedste versie. (Door metaalmoeheid en krachten die op de wielen komen kunnen de wielmoeren eerder van de verbreders breken) Tevens loop je het risico dat de banden de randen van de spatborden raken bij sturen of inveren. Een verbreding van de body is ook aan te raden. Ook omdat het wettelijk niet is toegestaan dat de wielen buiten de wielkasten uitkomen.

Overigens maken de race mini's gebruik van diverse soorten bandenmaten. Vroeger waren dit 165 breedtes, tegenwoordig zijn meerdere breedtes mogelijk. Ligt aan het budget en de verkrijgbaarheid van de banden. Aparte breedte is leuk, behalve als die banden iedere keer besteld / geïmporteerd moeten worden.

de velgen van de mini mogen 3 cm uit de wielkasten komen dan komt die door de apk keuring .
meer dan 3 cm mag niet geloof ik

hoe kan dat? in de racerij staan ze toch ook breed daar komen de zelf de kracht op of hebben die ander asse of wiellagers?????

Die 3 cm das wel aan beide kanten samen vertelde de RDW mij. En verder zou ik niet verbreders ertussen zetten, maar gaan voor brede trommels, en trommel met ingebouwde spacer dus. Die losse verbreders vinnik echt niet veilig zoals dat gemonteerd zit

ok achter zou het mogelijk kunnen maar voor heb ik schijf remmen? En wat nu toch gewoon 15mm breeder maken of niet

hallo

als je wilt dat je mini lekker breed op de weg staat kun je ook aan andere velgen denken met een andere offset (ofzoiets) ik bedoel kijk maar naar die superlightvelgen die zijn heel breed. en ik weet dat image in engeland velgen maakt op bestelling, dus kun je zelf zeggen hoe gek je het wil. ik zou er ook nooit spacers of zoiets tussendoen het mag niet bij de apk en veiliger word het er ook niet op.

mzzl

De meeste 5J12 velgen staan ook al iets breder uit. Geeft net iets meer body dan de standaard ROver Minilites.

Ik ben vorig jaar ook aangehouden door de politie
ook ik had ze te breed (ongeveer 5cm per kant).
Vonden ze niet echt leuk in verband dat het grint op de weg niet werd tegengehouden door de wielkasten maar omhoog werd gesmeten. ik beloofde de agenten beterschap en zei dat ik geen lange burnouts meer zou maken
was 1,5cm aan elke kant max volgens de apk maar dan nog kunnen die garage`s er moeilijk over doen.

Ha die luitjes.

banden van een auto mogen drie cm uit de wielkasten komen aan bijde kanten maar!!!!!
Het profiel van de band moet in de wielkast blijven,
is dat niet zo word deze afgekeurd.
De breedste banden en velgen op 10" is volgens mij 200 of 205 er heeft laats op marktplaats zoon setje te koop gestaan.
Om de wielen verder naar buiten te zetten kan men spoorverbreders gebruiken maar die zijn volgens mij strafbaar.

gr rico

Als ik dit zo allemaal lees over spacer ja of nee...is het nou veilig?? Ik zou graag mijn Cooper S wat breeder op de wielen willen laten staan. Ik wil niet eens dat ze eruit steken maar gewoon ongeveer gelijk (van bovenaf gezien) zitten met mijn Sportspack. dus max 1-1,5cm. Wat is dan het beste...en dan geen nieuwe velge want geld groeit niet op mijn rug helaas !! Wat kosten verbrede trommels, of houd dat verhaal sowieso voor mij op??

Hopelijk kan iemand mij helpen...

Jij hebt al verbrede trommels, en dat gaat voor (schijfremmen) zowiezo niet op. Ik durf geen absolute uitspraken te doen, maar eigenlijk zou ik niet weten waarom deugdelijke verbreders in combinatie met langere wielbouten gevaarlijk zou zijn. Laatst zag ik op maat gemaakt spacers voor een specifieke steek (aantal en onderlinge afstand van bouten) en ik zou niet weten waarom dat minder stevig zou zijn dan eeb starre verbinding.

Wat wel een probleem wordt is dat de druk op de wiellagers groter wordt en dus meer slijtage zullen hebben. Dit gaat voor andere velgen die meer naar buiten steken ook wel gedeeltelijk op, maar die zijn meestal ook breder, waardoor het effect toch minder zal zijn.

Ik geef je wel gelijk, qua uiterlijk zou een SP-Mini het goed kunnen hebben, de velgen wat verder naar buiten.

Bedankt Eelke,
Ik vind dat het net dat beetje moet hebben. En inderdaad die slijtage zal met bijv. 7j ook voor doen lijkt mij. En het goed niet om centimeters. Hoogsten 1,5cm. Het mag er niet eens uitsteken van mij zelf. Ik heb ze bij Minisevencentre gezien apart voor de mini. En waren niet extreem dik en dat is mijn bedoeling. Ik zal er nog eens gaan kijken. Bedankt voor je antwoord!!

thijmen

Ha die thijmen mocht je wel banden nemen die buiten de wielkasten komen dan zet je er toch spatbordverbreders op!

ricardomini schreef:
Ha die thijmen mocht je wel banden nemen die buiten de wielkasten komen dan zet je er toch spatbordverbreders op!



Hee Ricardomini,
Jazeker...die zitten er bij mij al standaard op. Ik heb een Cooper S uit '97. Dus zit al standaard een sportspack op.

Thijmen schreef:
Ik heb een Cooper S uit '97. Dus zit al standaard een sportspack op.



Even zeuren en een misverstand uit de weg ruimen. Er rijden ook Cooper S's rond zonder sportspack. De aanduiding Cooper S wordt regelmatig gebruikt om de Sportspack Coopers mee aan te duiden. Verder heb je de John Cooper Works Conversie van 85 - 90 PK die officieel de aanduiding Cooper S mogen voeren.

Ik rijdt zelf ook onterecht met Cooper S stickers op mijn auto aangezien mijn opfokkit is samengesteld uit Mini Spares en Mini Sport onderdelen.

Groeten

Remco T schreef:
Even zeuren en een misverstand uit de weg ruimen. Er rijden ook Cooper S's rond zonder sportspack. De aanduiding Cooper S wordt regelmatig gebruikt om de Sportspack Coopers mee aan te duiden. Verder heb je de John Cooper Works Conversie van 85 - 90 PK die officieel de aanduiding Cooper S mogen voeren.

Ik rijdt zelf ook onterecht met Cooper S stickers op mijn auto aangezien mijn opfokkit is samengesteld uit Mini Spares en Mini Sport onderdelen.

Groeten



Kijk weer wat geleerd!! Ik was er maar gewoon vanuit gegaan. Dus bij deze...ik rij in een Cooper 1.3i Brooklands uit '97. Inclusief Sportspack. Verder gewoon standaard. Helaas

Ik dacht eigenlijk dat die onzin van een Cooper met sport pack Cooper S noemen iets Nederlands was. Heiligschennis, een echte Cooper S is wel andere koek da wat platic en dikke wielen.

blijkbaar nie...

Even wat opheldering over wat nou wel en wat nou niet mag voor de APK:

- Banden mogen per kant 3 cm uitsteken, over profiel wordt niet gesproken bij dat onderwerp.

- Er staat ook niet in de APK-regels dat spoorverbreders niet mogen. Als ze deugdelijk bevestigd zijn, is het geen probleem voor de APK.

Ik heb dit een jaartje of 2 geleden uitgezocht, omdat ik zelf met nogal brede verbreders rondreed, omdat er bijna geen offset in mijn velgen zit.... Voor zaten er schijven tussen trommel en velg van 25mm en achter van 50mm. Deze waren echter wel met de originele moeren aan de trommel bevestigd en de velgen waren met BMW-bouten aan de schijven bevestigd. Ik heb ze toen door een kennis van me laten maken. Ik heb zo'n set ook eens bij een minicenter zien liggen; 999 gulden toendertijd......

Houdoe,
Rem

Volgens de RDW...
De wielen zijn voldoende afgeschermd indien deze niet meer dan 30 mm buiten de afscherming uitsteken.
Spatbordverbreders zijn toegestaan mits de toegestane maximale breedte niet wordt over schreden en aan de overige eisen wordt voldaan.




Maximum breedte 2.55