als een Mini Gerestureerd is dan kan hij niej al na 3 maanden Rot zijn aan de bodem en dorpels

Ik heb drie maanden geleden Een mini cooper gekocht en hij zij is gerestureerd ik heb onder de bodem en dorpels geklopt maar bleek hard Te Zijn Maar wat hij gedaan Heeft is gewoon wat taktiel & kit Erover gestreken over de roest heen !!

Mensen Let op als je een mini koopt er zijn ook oplichters!!!!


Ik heb Al sinds dat ik hem heb Al vervangen !!!

Waterpomp!
koppellings Cilinder
bodem & dorpels
Vloer bedekking door schimel!!

Dus let Goed Op bij kopen van mini kijk alles Goed na

Groetjes david

zo is da / let op

ik wil niet heel vervelend zijn, maar je had ook even de aankooptips kunnen lezen en meenemen toen je de mini ging bekijken.

Het is een algemeen gegeven dat je de mini goed moet bestuderen en daar zijn allerlei manieren voor.

Neemt niet weg dat ik het wel heel erg kl*te voor je vind!!

Behoorlijk K#T

maar zelfde als je een gereviseerd blok koopt.
vraag altijd papieren waaruit blijkt dat dat is gebeurd, eventueel fotos dat hij kaal is gemmaakt, of bij blok dat hij in de takels hangt.

Ze hoeven niet scherp oid te zijn als je maar kan zien dat het echt gebuerd is.

en bij een gerestaureerde mini zou ik altijd graag de rekeningen of foto's willen inzien.. MAar daarom is wel shit voor je dat je mini nu niet zo goed blijkt te zijn als door de verkoper beweerd..

suc6 iig

Jaapio

Klink bekend in de oren....
Ondanks dat je zo goed oplet toch een kat in de zak kopen.
En dan maar positief blijven denken (doe ik ook).
Het is tenslotte een TE GEKKE WAGEN zo'n mini.

Ik dacht ook alles gezien te hebben maar tektiel en kit camoufleerd een hoop(je). Ik denk dat de meeste mensen die een auto voor de hobby kopen niet echt auto-monteur zijn en dan is het altijd moeilijk in te schatten wat wel of niet goed is.

Dit is geen verwijt want dan kom ik zelf ook op de koffie.

goeie tip! Jezelf blijven motiveren met de gedachte dat bijna alles te repareren of te vervangen is, behalve je liefde voor....mini

suc6

Wat heeft de mini je gekost? Ik denk dat je er wellicht nog wel werk van kunt maken. Zeker als je hem van een garage kocht.

Spaiky schreef:
ik wil niet heel vervelend zijn, maar je had ook even de aankooptips kunnen lezen en meenemen toen je de mini ging bekijken.

Het is een algemeen gegeven dat je de mini goed moet bestuderen en daar zijn allerlei manieren voor.

Neemt niet weg dat ik het wel heel erg kl*te voor je vind!!




heyhey Ik heb alles Gecontrolleert ik heb met een hamertje onder de Mini Geslagen En zo En Heb zelf een Monteur mee genomen Dus En hij zij ook die was goed maar Daar was Taktiel over heen gesmeert en heb ook Veele Foto's Gekregen van het spuitwerk en zo

Vind het ook best lullig voor je, maar ik denk dat je de volende keer nóg beter moet opletten...

Daarbij is er nogal een verschil tussen restaureren en restaureren

Zo kl#te als dat het misschien is maar..

Ik lees dat je hem nu 3 maanden hebt. maar wanneer is deze gerestaureerd? Het feit dat een mini opnieuw gespoten is wil niet zeggen dat de ruimte in de dorpels goed behandeld zijn. Dus de dorpel kan ook van binnenuit zijn gaan rotten.

Nu is het zo dat als de verkoper de buitenzijde heeft verdoezeld dit niet erg netjes is.

Ik zie het eigenlijk zo, als je auot kapot is en vorige week nog nieuw apk gehad heeft moet je niet zeggen dat het een k#t garage is.. een auto is nu eenmaal een gebruiksvoorwerp en deze slijten technisch en koetswerk.

heyhey Ik heb alles Gecontrolleert ik heb met een hamertje onder de Mini Geslagen En zo En Heb zelf een Monteur mee genomen Dus En hij zij ook die was goed maar Daar was Taktiel over heen gesmeert en heb ook Veele Foto's Gekregen van het spuitwerk en zo

Beste David,

Mijn opmerking is niet bedoelt om je af te vallen maar...

Als ik lees dat je een gerestaureerde mini hebt gekocht en er binnen 3 maanden zoveel problemen mee zijn. Dan vraag ik mij af hoelang het geleden is dat de mini is gerestaureerd (3 maanden??)en met name om de volgende dingen.

Een waterpomp en koppelingscilinder slijten gewoon dus dit zou betekenen dat de restauratie langer geleden is of dat met de motor niks is gedaan. Als de panelen dan ook zo slecht zijn bevestigd dit het ook nog eens.

In dit geval heb je geen gerestaureerde mini gekocht maar een mini die een beetje opgeknapt is maar niet grondig. (Dit is mijn mening!!)

gr ricardo

Peter schreef:
Daarbij is er nogal een verschil tussen restaureren en restaureren



Idd. Als je op markplaats kijkt zie je regelmatig staan gerestaureerd. Lees je verder blijkt de Mini alleen overgespoten te zijn. Niets uit elkaar gehaald, geen lasapparaat bij geweest.

Helaas, maar daar moet je als koper idd voor op je hoede zijn. Overgespoten auto's voor een spotprijsje zijn altijd verdacht. En echte restauratie gaan duizenden zo niet tienduizenden euro's in zitten. Dan doe je het echt goed. Zo'n mini ga je niet voor een paar duizend weer te koop vinden, daar moet je wel wat meer voor neerleggen.

met alle respect, natuurlijk is het kut als je een rotte mini koopt. sterker nog beetgenomen ben je zeker, maar...

iedere auto is een risico, iedere auto is anders, niete iedere monteur heeft verstand van elke auto. iedere auto heeft zijn eigenaardigheden en zijn probleemgebieden. voor het kopen van een mini heb je iemand nodig die de mini van binnen en buiten helemaal kent. er is gewoon teveel rommel te koop voor belachelijke prijzen.

foto's zeggen heel weinig, ook van de restauratie, tenzij het een doorlopende fotosessie is, oftewel je ALLE stappen kan zien, en je aan de mini en in de achtergrond van de foto's kan zien dat het dezelfde wagen is die van stap 1 tot .... gevolgd wordt.

zuur is het zeker, succes met de gevolgen...

Los van de schrijfwijze snap ik je verhaal niet helemaal. Ik denk dat we wel met zijn allen oeh en ahh kunnen gaan roepen, maar eerst graag wat dingen op een rijtje.

1. Wat in een dergelijk geval van belang is: wat is je beloofd door de verkoper en wat hebje voor deze belofte betaald?
2. Kon de verkoper weten dat dingen verdoezeld zijn
3. Heb je zelf alles eraan gedaan om aan je kopersonderzoek te voldoen.
4. Staat de betaalde prijs in geen verhouding tot wat je hebt gekregen dan heb je juridisch recht van spreken.


Je hebt met een hamertje op de dorpels geslagen, maar hier zat tektiel overheen dus daardoor zou je er niet doorheen gegaan zijn?

tuurlijk is het niet leuk voor je.

Maar kom op mensen, als je een mini koopt dan weet je waar je op moet letten, zeker als je ook een monteur ofzo meeneemt.
Vloerbedekking door schim(m)el, had je kunnen zien denk ik dan.
Bovendien belangrijk: wat was de prijs?
Vindt het een onsamenhangend verhaal effe gauw opgeschreven.

Dorpels had je makkelijk kunnen zien. Tektiel is niet meer dan dikke verf achtig rubber teer zooi. met een pen had je gaatjes kunnen prikken als de dorpel in zon erge staat was geweest zoals je zegt. (dat ie vervangen moest worden).
Een waterpomp...als hij nog niet lekte bij de koop...tja dan was ie toen nog goed. Auto's slijten evenals de koppelingscylinder had je terplaatse kunnen zien.
Ook mijn bedoeling is niet om je af te zeiken maar duidelijk te maken dat een mini kopen een moeilijke zaak kan zijn. En niemand kan in een blok kijken of m hele maal kaal schuren.

Ja het is inderdaad eigelijk lullig. maar je had toch echt beter moeten kijken dat is het risico.
nou benje uiteraard niet de eerste die dat is overkomen. zelfs ik heb het meegemaakt. een mini gekocht en blijkt later een hoop rotte zooi te zijn.
de verkoper aansprakelijk stellen zal niet meevallen dat kan meestal bij en erkende garage of zo . want wie zegt dat de verkoper het bewust heeft gedaan of er uberhaupt had geweten. dat er dingen kapot gaan aan je moter is gewoon pech. het is geen nieuwe he.

Ik heb gewoon alles uit de mini gehaald en de carroserie gesloopt. en een goede carroserie gekocht met kenteken. scheelt eenberg met geld en werk.

en je weet nu wel hopelijk waar je naar moet kijken.

je hebt pech en de volgende keer beter zou ik maar zeggen.

p.s ik schrijf ook niet foutloos he

Ik vrees dat ik de bewuste Mini ken.
Deze liep steeds warm en ik heb hem daarom laten staan.
Maar kan goed een andere Silverstone geweest zijn.
(stond in Maastricht te koop zo'n 5 jaar terug).

Blijft lullig idd..en ik kan het weten....

[size=75:22b9jdhk][topics samengevoegd - Crispy][/size:22b9jdhk]
Goeiedag,

Ik heb een probleempje met de mini. Op 3 januari heb ik in goed vertrouwen bij [een mini garage] een mini gekocht die die zelf had opgeknapt(een zogenaamd deskundige dus niet). Daar werd gezegt 1 plekje moest gelast worden maar verder was alles zoo klaar ik had eerst geen tijd om daar aan te beginnen. En bedacht laatst laat ik dat toch gaan doen was nu toch vrij (mischien komt er mooi weer en wil ik rijden)begon met een stukje tapijt te verwijderen. Van de onderkant zag die er hard uit en voelde dat ook. Maar nadat ik het tapijt verwijderd had en erop ging steunen ging ik er doorheen hij was overal vol gestouwd met staal plamuur. Toen besloot ik maar verder te zoeken echt overal zat staal plamuur .Onder de bodem die heel mooi was bewerkt met een beschermde laag tot dat het begon los te laten (zat toen muurvast hoe weet ik zelf ook niet). er zaten links en recht bij de voetbak gaten waar je makkelijk met 2 vuisten tegelijk doorheen kon die vanaf buitenaf heel mooi weg gewerkt waren. zoo is het eigenlijk overal. Maar laat ik het maar bovenkant noemen zit heel mooi in de lak. Hoe moet ik het nou aanpakken de hele mini kaal maken en echt compleet restaureren (wat zonde is want de bovenkant was wel opnieuw gespoten). Of eigenlijk alleen maar de plekken die ik tot nu toe gevonden heb en dan afwachten wat het volgende probleem is wat mooi weg gewerkt is (nog wel). Dus jaa zo zie je maar weer mensen die zich deskundige noemen en specialist ook niet altijd te vertrouwen zijn. En nu ik al meerdere malen gemaild heb en andere manieren heb overwogen dat [de garage] Niets meer van zich laat horen. Dus wat mensen soms zeggen beter iets meer geld bij een deskungige dan MP klopt ook niet altijd. Want hij was vrij duur en het is NIETS (jaa een gelakte keutel). En om ook te bedenken dat de wielophanging niet jovel was gellukig ontdekte ik het nu voordat ik om een boom gepeld zat.

ps Sorry voor het galspugen maar naar mijn mening is het gewoon een grote oplichter en hoop ik mensen voor zoiets te waarschuwen zodat ze niet het zelfde gezeik krijgen en net als mij veel geld verliezen.

Met Vriendelijke Groet Rogier Stallinga

[size=75:22b9jdhk][Bedrijfsnaam verwijdert - Demelza][/size:22b9jdhk]

Sorry, maar je gal spuwen met naam en toenaam is op dit forum niet toegestaan. Ik heb de bedrijfsnaam dus verwijdert en verzoek je ook geen verdere bedrijfsnamen te gebruiken.

Laten we het hier houden op het probleem en hoe je het het beste kan oplossen.

Ik zou om te beginnen maar naar eens naar dat bedrijf gaan, om verhaal te halen.

ik zou naar de garage gaan,
Je kan hier wel je verhaal neerzetten maar daar schiet je weinig mee op dan reacties van ons dat het inderdaad een kl*te streek is en dat we het erg voor je vinden.

Je moet terug gaan naar die garage en gewoon die vent bij ze kraag pakken en vragen hoe of wat? Hij naaid jou, dus naai je hem net zo hard terug. Heb je papieren bij de auto gekregen waarop stond dat die was opgeknapt en dergenijke zulke dingen zijn belangrijk.
Als je zo een auto koopt, en het maakt niet uit of het nu een mini is of een alfa of whatever. Mensen kunnen nog zo zeggen hoe die is opgeknapt maar zonder papieren heb je er weinig aan.

Dus, ik zou eerst eens verhaal gaan halen, lukt dit niet klaag je hem aan wegens oplichting.
Heel simpel.

suc6 en hou ons op de hoogte

Ik zou heb er simpelweg mee confronteren.. want als hij hem heeft verkocht als gerestaureerde mini terwijl dat niet zo is. Dan sta jij simpelweg in je recht

hou ons op de hoogte

Jaapio

Dat klopt helemaal wat Rob zegt, maar het zou het mooist zijn dat je kan aantonen dat is gezegd dat hij inderdaad is ''opgeknapt''.
Dan heb je namelijk veel meer kans dat je je gelijk krijgt.

stefan_ schreef:
Dat klopt helemaal wat Rob zegt, maar het zou het mooist zijn dat je kan aantonen dat is gezegd dat hij inderdaad is ''opgeknapt''.
Dan heb je namelijk veel meer kans dat je je gelijk krijgt.



en als je dat niet krijgt dan kan je hem altijd nog in lkaar timmeren, maar verder wil ik geen agressie uitlokken. Tis alleen wat ik in dit geval gedaan had

Jaapio

Hoi Rogier,
Wat een drama. Ik zag dat je in Lieren woont, klopt dit? Ik woon kort bij je en heb beschikking over een brug, als je wilt kunnen we hem er een keer opzetten om te kijken wat je nu precies hebt gekocht. Hoor wel of je intresse hebt.

Groetjes Roy.

Goeiedag,

Iedereen trouwens bedankt voor de tips heb ze al vaker gemaild en wordt nooit gereageerd altijd netjes gebleven. Heb nu toch besloten om der gewoon heen tegaan zie wel wat der gebeurd. Probeer me in houden jaap zal zwaar worden .Hij wordt morgen naar buren gebracht waar die helemaal bekeken wordt. Dan ga ik kijken wat er aan gedaan moet worden en dan zal het hier wel even volstromen met vragen . Iederen bedankt.

Groet Rogier Stallinga.

Hoi,

Ik kan je uit ervaring vertellen dat als je zo iets koopt dan ga je vanuit vertrouwen.
Dus je koopt die mini uit vertrouwen en dat de verkoper de waarheid spreekt.
Als dat blijkt dat het niet zo is, kan je de man aanklagen voor oplichting, je moet dan wel op een ZEER korte termijn aangifte doen.
Maak foto's van de mankementen dat is HARDE bewijs voor je zaak tegen hem.
Als de verkoper niet op papier kan aantonen dat hij daadwerkelijk de genoemde dingen heeft gedaan, dan liegt hij.
Maar echter moet je zelf een keer bij hem aan de deur gaan en naar de papieren vragen.
Dit moet je doen zodat de politie kan zien dat jij de verkoper wel een kans hebt gegeven om de papieren te tonen.
Als je over de strafrechtelijke vragen hebt dan hoor ik dat graag.

Gr.

sleep hem voor de rechter

die *^&*%^&$$%#$#$%

Jah zeker, want hij heeft het dingen verteld en wijs gemaakt wat eigenlijk niet zo is.
Echter is dit wel een cievile zaak, dat houdt in dat zijn woord is tegen die van de verkoper (burgers onderling)
Het kan een lange sleepende zaak woorden, of hij moet een goed gesprek aangaan met verkoper.
Probeer een deal te sluiten

En oncdertussen niets veranderen of weghalen en veel foto's maken natuurlijk.

nee idd gewoon zo heen gaan... niets eruit en eraf halen

Jaapio

Het is inderdaad niet zo netjes van de betreffende garage als ik dit verhaal zo lees.

Maar hou er wel rekening mee dat je van te voren wist dat er een beetje laswerk aanzat toen je hem kocht, zoals ik dat uit je verhaal op maak.

Dan gaat het verhaal om de hoeveelheid roest die je bent tegengekomen. Wat een beetje laswerk is, dat is natuurlijk subjectief.

Naar het bedrijf toegaan zou helderheid moeten verschaffen.

Niet zo netjes???

Dit is gewoon achterlijk niet normaal. Dit kan je zowieso niet maken tegen over andere. Ik snap ook niet hoe je het iemand kan aandoen.

Zoals japioo al zei, we willen geen agressie uitlokken. Maar goed, iedereen is weer anders.

Zou eerst verhaal gaan halen. Doet die er niks mee kan je hem altijd aanklagen. Of je doet er zelf wat aan. Neem je een stabalisator stang van je mini mee, of een holle pijp.
Nee gekkigheid, maar ik zou niet cool kunnen blijven hier onder. Ik vind dit gewoon ernstig dat je dit zowieso iemand aan kan doen.

If it ain't work the soft way, you have to do it the hard way!!

Nee deze minigarage laat het afweten

Hoop je met de garage tot een vriendelijke oplossing kan komen

Jaapio

Ik ben misschien een rare kwast, maar iemand zijn gezicht zo verbouwen dat ier eruitziet als de bodem van je mini, lost helemaal niets op...

In een zaak als deze heb ik wat ervaring met een Opel Tigra die we ooit kochten die ook vol mankementen zat, de advocaat had een simpele conclusie...
Hoe goed het vertrouwen ook mag zijn, je heb als kopende partij altijd plicht van zelfonderzoek.
Tenzij het een BOVAG garage is (Bovag garantie), en de auto meer heeft gekost dan 4500 euro.

Hij vertelde (de advocaat) dat je redelijkerwijs mag aannemen dat een auto van beneden de 4500 euro geen perfecte auto kan zijn. Net zoals je een diamantenring niet kan kopen voor 2 euro.

Men gaat er dus wel van uit dat je zelf ook je ogen gebruikt en op zoek gaat naar mankementen.
Je mag zelfs vragen om de auto te laten keuren bij een keuringsstation voordat je hem koopt, dat je dit niet heb gedaan is met alle respect je eigen fout.
Als hij niet instemde met een keuring, dan kon je bui al zien hangen...

Al met al snap ik best dat je heel erg gefrustreerd bent met dit geval, maar probeer alsjeblieft netjes te blijven want daar bereik je het meeste mee.
Laat je auto keuren bij een keuringsstation van de ANWB, en laat hun de mankementen opschrijven in een rapport (kosten waren toen der tijd 110 euro).

Op deze manier heb je in een eventuele rechtszaak een onafhankelijke partij die een oordeel velt over je auto.

Het is naar om te zeggen, maar er is een reden waarom we de aankooptips hebben staan op het forum en op de site.
Gebruik ze in het vervolg, ongeacht waar je de auto koopt!

Heel veel succes man, hoop dat je iets met hem kan regelen.

Jaaa, die minispecialisten weten het allemaal wel... NOT Geld verdienen, daar zijn ze dan eventjes wel goed in

Ik heb niet eerder willen reageren (had gisteren het bericht al gelezen met naam een toenaam), maar denk, dat Moriarity het bij het rechte eind heeft helaas.....

Maar dan het positieve, wat ik uit jouw verhaal opmaak: de buitenkant is toch mooi?! laat die bodem dan herstellen -geen goede lasser in jouw vriendenkring?- en dan is toch weer helemaal af?
Kost wat vrije dagen en max 100 euro materiaal.
Neem je verlies en ga verder!

Helaas komt het steeds vaker voor dat "specialisten" meer oog hebben voor hun portemonee dan voor een tevreden klant. Ook al kost een auto maar 2 Euro, dan nog horen er geen onwaarheden over te worden verteld. Tevens is een verkoper nalatig wanneer hij bepaalde waardebepalende zaken bewust of onbewust niet meldt.

"Opknappen" is echt wel iets anders als "Restaureren"

Ik heb het topic aan een ander topic gehangen met nagenoeg hetzelfde geval.

Alessandro schreef:
Maar dan het positieve, wat ik uit jouw verhaal opmaak: de buitenkant is toch mooi?!



Als ze binnenkant er al zo dichtgesmeerd uitziet, dan is er aan de buitenkant ook gewoon zat dichtgesmeerd en even met een verfspuit overheen gegaan. Ziet er dan wel redelijk netjes uit, maar over een jaar is alle roest weer terug. Maar dan is de klant allang uit de showroom vertrokken. Een leek ziet het verschil op eerste gezicht toch niet dus het maakt niet zoveel uit, en vangt de dealer alsnog de hoofdprijs voor een 'gelakte keutel'.

Je gaat me niet vertellen dat iemand die 100 euro bespaard om de bodem netjes te doen wél de rest tot een supergoede afwerking voltooid zonder de kantjes er vanaf te lopen. Dus ZO goed zal de buitenkant waarschijnlijk ook weer niet zijn. Dat is kort door de bocht.

Ik vrees dat je juridisch niet echt een poot hebt om op te staan. Wijze les: minder vertrouwen en meer zorgen dat je zelf in staat bent een goed oordeel te vellen over een auto. En het woord 'gerestaureerd' met een flinke schep zout nemen, tenzij inspectie anders uitwijst.

Goeiedag,

De mini is bekeken. En uit dat onderzoek hebben we besloten om alles opnieuw te doen helemaal uit elkaar helemaal restaureren en nu goed. de kofferbak was deels gemaakt van dakleer dat zegt volgens mij genoeg over de rest van de auto. We kijken eerst nog even wat de garage doet maar daar verwachten we niet al te veel van. Als ik vragen heb dan horen jullie hierover. En voorderingen ook. Iedereen bedankt voor de tips.

Groet Rogier Stallinga.

hé Rogier ga je hem toch helemaal uit elkaar halen dan? ik dacht dat we met je vader en moeder erbij iets anders
Afgesproken hadden!! en van dat stucadoorsbedrijf zal je weinig reaktie krijgen denk ik

gr uit buren

[size=75:2na4ewsl][Plaatsnaam verwijdert - Demelza][/size:2na4ewsl]

eeeeej Berrie

Ja dat zou eerst wel gebeuren. we zouden hem eerst lassen maar wat bij jullie ook al gezegt werd er zullen meer verassing komen Is er inderdaad op meer plekken plamuur en meer troep te voorschijn gekomen zodat al sowiesoo opnieuw gespoten moet worden. En toen hebben wij besloten (grotendeels de vader en hij heeft tijd zat) van we gaan het nu helemaal goed doen. En anders staat die vanaf juli tot en met januari toch stil omdat ik dan ga varen. En dat is ook weer zonde dus eigenlijk is der voor me vader een hobby bijgekomen en hij wou altijd al een auto opknappen dus 2 vliegen in 1 klap . Waarom een restauratie project kopen als je der 1 heb. Nogmaals erg bedankt dat jullie wouden kijken.

Groet Rogier Stallinga.

Gister bij 'Das je goed recht' op SBS 6 was er iemand die had een Ford K gekocht met allemaal mankementen waar de verkoper nix van gezegt had, en ze gingen er achteraan. Misschien kun je op de website van hun kijken of je 'in je recht staat'. Zij gingen er een rechtzaak van maken, maar wel eerst de garage een mogenlijkheid geven om op te lossen.

Texpert schreef:
Jaaa, die minispecialisten weten het allemaal wel... NOT Geld verdienen, daar zijn ze dan eventjes wel goed in



Allemaal? Volgens mij kan je dat niet zo zeggen. Je hebt op 1 punt waar:

De grondslag van een commercieel bedrijf is het verdienen van geld. Anders kan je net zo goed alles gratis weg geven. Hoe goedkoper je inkoopt, hoe meer geld je kunt verdienen.

Een ander punt wat voor een commercieel bedrijf heel belangrijk is is het binden van klanten. Dus nu een paar euro weggeven, in plaats van alle winst binnen harken, en later op basis van de goede relatie verder verdienen aan deze klant.

Als ik bij een computer zaak (ik ben IT-er) binnen loop om wat te vragen over bijvoorbeeld het inbouwen van een processor, en ze zeggen "breng je computer maar dan doen wij het wel voor je" dan loop ik mooi bij de volgende winkel naar binnen. Maar als ze zeggen hoe ik het moet doen, en er dan pas bijzeggen dat ze het ook wel voor me willen doen, dan heb ik meer vertrouwen, en ben ik eerder geneigd om terug te komen bij die winkel.

Dus ik denk niet dat iedere minizaak rotte minis met mooie verhalen gaat verkopen. De rotte minis wel, die hebben ze allemaal te koop. Maar dat mooie verhaal bouw je geen klanten relatie op, ze willen de klant graag ieder jaar voor de apk terug zien. Zeker als het bedrijf de auto kent, kan de auto ook beter onderhouden worden.

Ik zou gewoon langs gaan bij het bedrijf, met de auto. Wijs aan waar de punten zitten op basis waarvan je vind dat je misleid bent, en kom samen tot een oplossing.

En vooal, verwacht niet al je geld terug. Dat kan nou eenmaal niet uit. Bij geen een bedrijf.

Ik hoop dat alle bashers weten dat er ook betrouwbare bedrijven zijn. En nog een kopers tip:

Maak duidelijk aan de verkopende partij wat je van het aangekochte product verwacht. Als je meld dat je een perfecte auto verwacht, en de auto is niet perfect, weet de verkoper dat ie op dat moment wat moet zeggen, of dat ie anders later gezeik met je heeft. Hiermee voorkom je problemen.