Weet iemand of je zo overriders kunt plaatsen op standaardbumpers van een '98-er?
Zijn er redenen (behalve dat je ze niet mooi vindt) om dit juist niet te doen?
En is het een kwestie van 'schroeven' of komt er meer bij kijken?

Als ik me niet vergis moet je voor de overriders gaten boren en rosetten plaatsen. Ik wil om mijn monza ook nog een keertje overriders. Ik heb nu alleen rosetten maar ik wil het wel een keer zien MET overriders. Ik ben nog niet 100% overtuigt dat dat er super uit ziet. Ik vind het super gaaf maar ik twijfel nog. Heeft misschien iemand foto`s van MPI met overriders.

Bedoel je zoiets?

De kosten van Overriders hebben me altijd weerhouden, maar op de clubdag zag ik een nieuwe set liggen voor €25,-. Daar hoef je het niet meer voor te laten.

En gaatjes boren hoeft niet veel tijd te kosten.

Overiders (jaja met 1 R ) zijn de brede verticale bumpertjes, daarvoor hoeft niet te worden geboord.

De dunne stangetjes die erbij kunnen heten cornerbars, en daarvoor moet je gaan boren.

Bij mij komen ze er wel op, moet alleen eerst even het varken vullen...

Ja ik vind ze ook inwijs vet, maar waar koop je die dingen?

Minicenter heeft ze liggen voor 25 euro de twee.
Bij mij zien ze er zo uit;


Zorg er wel voor dat je ze goed vastdraait; is zo verveldn als je ze onderweg zou verliezen.....

Mooi hoor

Als je ook de cornerbars wilt gebruiken heb je andere overriders nodig.

Er zijn 2 soorten een voor gebruik met overriders en uiteraard voor gebruik zonder.

Een overzichtje

Dank voor de info... Ik vind ze natuurlijk ook gaaf !!!

Fazerray schreef:
Minicenter heeft ze liggen voor 25 euro de twee.




Waarzo zit dat Minicenter?
Ben ze tot nu toe slechts tegen gekomen voor 74 euro. Ook de pondprijs van het overzichtje van racing green (wel voor MK 1-3) doet me vermoeden dat ze goedkoper te vinden zijn.

Kijk even bij de sponsors hieronder; Mini Seven Centre in Oudenbosch.
Ik weet natuurlijk niet of hij al door z`n voorraad heen is.
Je hebt wel verschillende soorten; gewoon stalen die verchroomd zijn (die heb ik) en RVS overiders.
Deze laatste zijn een stukje duurder helaas....

Hebbes!!!!! Althans voor de voorkant. Dank voor de tips! Uiteindelijk ben ik toch voor de RVS-versie gegaan! En kewl jongens!!!!

Vraagje aan Fazaray:
Om incl. overriders je achterklep open te doen, komen ze op een plaats waarop ze een deel je mistachterlicht afdekken (is bij mij althans). Volgens mij heb jij je mistachterlicht dus verplaatst. Maar: heb je nu geen last van een wegsmeltend mistachterlicht ivm je uitlaat?

lore schreef:
Hebbes!!!!! Althans voor de voorkant. Dank voor de tips! Uiteindelijk ben ik toch voor de RVS-versie gegaan! En kewl jongens!!!!

Vraagje aan Fazaray:
Om incl. overriders je achterklep open te doen, komen ze op een plaats waarop ze een deel je mistachterlicht afdekken (is bij mij althans). Volgens mij heb jij je mistachterlicht dus verplaatst. Maar: heb je nu geen last van een wegsmeltend mistachterlicht ivm je uitlaat?



Deze zomer heb ik de banaan vervangen (=plaatwerk waar je mistachterlicht aan vast zit).
De ruimte tussen dat lichtje en mijn uitlaat is vrij groot. dus wegsmelten zal niet zo snel gebeuren......hoop ik.

Je moet idd je mistachterlicht verplaatsen...

En mocht een en ander toch smelten dan is dat weer een mooi excuus om er een vette centre exit onder te plaatsen :)" title="Evil" />

Heb het zelf geruime tijd geleden ook erop gezet,
en het ziet er zeer gelikt uit!!!!!
Je mistachterlicht kun je makkelijk verplaatsen hoor.

Succes en plezier ermee!


Muesli

Ik heb ze zelf ook klaarliggen, echter zaten er bij mij geen bouten bij.
Nu is dat natuurlijk een speciale draadmaat, maar daar geraak ik wel aan.
Ik weet wel niet wat de juiste lengte voor deze bouten is.
Weet iemand van jullie hoelang deze bouten juist moeten zijn?? (en eventueel het draadtype)
Ik heb geen zin om bouten in te korten totdat ik de juiste lengte heb.

Bump!!

Niemand een idee hoe lang ze moeten zijn??

'k Heb de mijne ff gedemonteerd om te meten: 3,48 cm lang waarvan 2,2 cm met draad. Je hebt toch ook dat losse W-vormige plaatje waar het boutje tegenaan duwt ?

Ok Bart, bedankt. Khad nu ni echt verwacht om een antwoord op een technische vraag van Uw kant te krijgen!!
Het plaatje heb ik dus wel.
Kheb ze nochtans nieuw gekocht in een doosje, maar de bouten ontbraken. Nu kan ik ze dus eindelijk is een keer proberen te monteren.

Update: ondertussen zijn ze gemonteerd en het ziet er zo uit.
Klein detail, de bouten moesten bij mij wel volledig met draad zijn en het zijn UNF bouten.
Ik heb ze wel gemonteerd zonder de rubberen strippen.
En ja, er bedekt er ééntje een deel van de mistlamp.

en dnek je dat ze er iets van zeggen op de keuring dat die over je mistlamp komt?

grtz

off-topic: wat een meesterlijk dakje

Ik ben vorige week geweest en ze hebben daar niks op gezegd.
Ik ben wel nog niet volledig goedgekeurd.

@Red Flame : Bedankt, een beetje creatief knip- en plakwerk. En het is vrij goed gelukt.

@ yves13
dat is een gaaf dankje idd!
heb je dat zelf gedaan?
heb je daar nog een mal voor liggen?
ik wil er ook zo een
super

Inderdaad heb ik zelf gedaan.
Een handige link is http://www.jdawiseman.com/papers/union- ... -jack.html
Voor de rest gewoon allemaal strips laten snijden en door aftapen de figuur gemaakt.
Ik zet de details die ik heb wel even op PM
[size=75:xts5rpop]En ja er zit een kleine fout in de tekening, maar daar zal je lang naar kunnen zoeken!! [/size:xts5rpop]

bij de 'witte' diagonalen heb je de breedte omgewisseld, waar jij de smalle hebt, hadden de brede gemoeten en andersom...

sharp eye, bart

Ok, 2 foutjes dus
Ik vermoed dat ik mijn voorbeeldvlag ondersteboven gelegd heb.

Maar daar zat het foutje (hetgeen ik bedoelde)dus niet. Het zit ergens in de verhouding van de breedtes.

Weet er iemand toevallig of je deze overriders met cornerbars kan plaatsen als je de vier spotlampen hebt?

Ik ken een MPi die 4 originele extra lampen op de neus heeft, én overriders en cornerbars. Ik gok dus van wel

[size=85:1ysdrc4v][topics samengevoegd - Crispy][/size:1ysdrc4v]
Beste Mini Fans,

Zojuist mijn overriders binnen gekregen via de post. Weet iemand hoe je de overriders precies monteren moet? Moet ik er gaten voor boren? En past het aan de voorkant met 4 verstralers gemonteerd? En er zitten twee rubbers bij, weet iemand wat daar de bedoeling van is?

Meest algemene vraag: een soort gebruiksaanwijzing om de overriders vakkundig te kunnen monteren!

Mini Greetings!

Ik neem aan dat het nieuwe overriders zijn en dat je alle toebehoren erbij hebt? Of niet?

Die rubbertjes zijn waarschijnlijk de stripjes die je op de 'scherpe' rand van de overrider zet, de rand die op je bumper rust. Volgens mij hoef je geen gaten te boren, ze zitten vast geklemd op de bumper met die grote bout die erin zit.

Met 4 lampen voor je grill moet je ze goed plaatsen dat ze het schijnsel niet beïnvloeden, amar ook weer niet vóór je wrichtingaanwijzers komen. Ik zou zeggen: pas gewoon.

Inderdaad een kwestie van passen en meten.
Die rubbers zijn er inderdaad voor om de scherpe randen af te werken. Ik heb wel gaten geboord voor het beugeltje. Ik kan nu niet uit je verhaal opmaken of jij die ook hebt.
En met 4 lampen voorop kan ook prima. Inderdaad er even om denken dat ze niet in het zicht van de lampen(en) komen.

Hier een foto zoals het er bij mij uitziet:
Klik

British open schreef:
Weet er iemand toevallig of je deze overriders met cornerbars kan plaatsen als je de vier spotlampen hebt?



Kan prima:

Klik

Kamphuuzz schreef:
Ik heb wel gaten geboord voor het beugeltje. Ik kan nu niet uit je verhaal opmaken of jij die ook hebt.



Dat zijn de cornerbars, en niet zozeer overriders. Je kan ook overriders hebben [u:1zfvtwb1]zonder [/u:1zfvtwb1]cornerbars, zoals op deze Mini.

Ik heb de twee topics over overriders even aanelkaar gehangen.

wie weet er waar ik de gaten moet boren om de cornerbars te monteren.

ik heb al enkele jaren de overiders erop zitten, op het oog geplaatst. nu heb ik nieuwe overiders met cornerbars binnengekregen, maar zoek de exacte locatie waar ik de gaten voor de cornerbars moet boren. de overiders zijn speciaal voor de cornerbars, dus dat kan niet mis...

wel dan natuurlijk de vraag op welke afstand de overiders horen te zitten...

wie kan het van een origenele opmeten??

niemand???

op onze mk1 bumper zit het gat op 5 cm vanaf het uiteinde. En dan is de radius aan het einde van de bumper de "aanslag".

Op de omtrek (12cm) zit het gat op 7 cm vanaf de bovenzijde

ben benieuwd of je eruit gaat komen

De meeste overriders die ik zie zijn gemonteerd op de standdaard mini bumpers.
Weet iemand of deze ook op zg. "duitse" bumpers passen of zijn daar andere overriders voor?