Ik ga vandeweek een minitje ophalen met roest vooraan in de A-stijl (een spleetje wat dicht geplamuurd kan worden) en onderin de dorpel, subframe? Zit een gat van 4 cm doorsnede, verder is hij overal hard. Zal dit een probleem opleveren voor de APK? Zoja, wat zullen de kosten voor het lassen zijn? Ik wil er gewoon mee rijden, restaureren is er niet bij.

In het A-paneel is het geen probleem. In je dorpel en je subframe wel. Deze maken deel uit van de stevigheidsconstructie van de mini.

je mag geen gaten in je subframe hebben en je dorpel maar een stukje. Je astijl plamuren moet je niet doen. gewoon nieuw apaneeltje inzetten. Kijk even via de zoekfunctie hierboven.

Hmm, ik las namelijk dat 1/3e deel verrot mocht zijn, hier komt hij nog niet aan vandaar.

Ik weet ook niet wat precies het subframe is, waar zit het precies en is het te lassen?

Een illustratie van waar de plek zit aan de onderzijde van de mini:


Shot at 2007-07-10

Roest is niet iets dat rustig blijft. het vreet je hele auto weg. Dus als je nu BIJNA op 1/3e zit is het volgend jaar misschien wel afkeur.
Ik weet niet hoe veel je moet gaan betalen voor je nieuwe aankoop maar misschien is het intressanter verder te kijken naar een mini met goede subframes en dorpels.
De a paneeltjes zullen meestal wel rot zijn bij mini's in lagere prijsklasse.
de subframes zijn 2 frames voor en achter waar je assen aanvast zitten. In het voorste subframe zit je motor.

Bedankt voor de reacties, het is een stuk duidelijker!
Ik weet zeker wat roest is, door deze omstandigheden heb ik al een Opel Astra uit 92 versleten! Maargoed de mini wordt meer een hobby autootje!

Dat van die 1/3 klopt. Tussen de a-stijl en de b-stijl mag dus ongeveer 30cm weggerot zijn en dat is best veel.

Om direct naar een andere Mini te gaan zoeken omdat er een klein gaatje in de dorpel zit gaat me wat ver.

Dennis

Ja precies, ik neem hem ook gewoon hoor, verder was hij prima voor het geld! Maandag of dinsdag direct een APK en dan even afwachten.