Hoi,

Voor een conversie van een 3 kloks dash naar een eitje ben ik met de zoekfunctie op het forum aardig wijzer geworden.

Ik ben nog op zoek naar een antwoord op de volgende vragen:
- een 84-er Mini 1000 HLE met 12" wielen heeft een 3.1 diff. Klopt dat?
- is een 3.1 diff hetzelfde als de 3.105 diff?
- wat is de rotatie waarde van de tellerkabel bij een 3.1 diff met 165/60/12 banden/wielen?
- wat is de standaard verhouding van de tellerkabeltandwielen in een 84-er 3.1 diff?
- Hoe monteer ik het beste het eitje? Zijn er beugels te koop waarmee het 84-er boven dash kan worden aangepast? Of moet ik naar een oud type boven dash?


Alvast bedankt!

Erwin

Ik kan maar een van je vragen beantwoorden. Ik heb een 82-er met een eitje. Dit eitje sit vast tegen het vuurschot achter het "normale" dash. In dit schot zit er bij mij middenin een gat van +- 15cm. Daar komen alle kabels doorheen en het eitje zit met een tweetal(?) schroeven vast aan het vuurschot. De klok in het eitje zit ook weer vast aan het eitje door haakse beugeltjes.
Je mag best een keer komen kijken hoe het vast zit. De 23e ben ik oa in waalwijk voor de winterrally van inimini. Na afloop wil ik hem er evt eventjes uithalen zodat je kan zien hoe alles vastzit en je foto's kan maken hoe het er bij mij uitziet.

mvanandel,

Bedankt voor je reactie. Ik wist niet of het eitje compleet was. Ik begrijp nu dat het alleen met schroeven tegen het schot wordt vast gezet. Het zullen waarschijnlijk zelf tappende parkers zijn. Naar het gat van 15 cm moet ik nog op zoek achter de bestaande lining die er nu inzit dus. De rally op de 23e zit er helaas niet in. Misschien treffen we elkaar ergens anders nog eens. Bedankt voor je aanbod in ieder geval.

Niemand anders van de wieldiameter-, versnellingsbak- en kilometertellergoeroes die een antwoord voor me heeft? Het 140 km/h eitje teller heeft 880 rotaties nodig. Da's makkelijk want dat staat erop. De huidige 84-er 200 km/h (optimistisch hé) teller heeft niets direct zichtbaar vermeld staan.

Heeft iemand een losse liggen waarop een waarde is vermeld?

En de diff en wormwiel verhouding?

Erwin

zie ook:
http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/dl/speedo.htm
en de links daarin ...

HTH,
Theo van den Bogaard

Theo,

Bedankt. Niet een al te leuk vooruitzicht maar wel interessant. Het geeft goed aan waar op te letten dus ik ga het zeker doen.

Erwin

Voor de zoekoptie van het forum en het nageslacht.

Rotatie waarde van een '84-er 3-kloks 200 km/h kilometerteller is: 800 (145-70/12" met kennelijk 3.1 diff)

Deze waarde is te vinden op de wijzerplaat, verstopt onder de aanduidingsring met glas.

Erwin

Ik heb een vraag die denk het beste past onder dit onderwerp;

Ik bouw iemands Metro blok in mijn mini, hij heeft in zijn mini een Inno km-teller (die correct loopt), ik heb een standaard 3-kloks. De wielmaat van onze mini's is dezelfde, nl. 13".

Klopt de km-teller dan nog of is het binnenwerk van de 2 tellers verschillend?
Als ik het voorgaande goed begrijp gaat het om de rotatiewaarde van een inno teller.
Die van een 3-kloks staat hiervoor al vermeldt.

dat vind ik nou een goeie vraag heb hetzelfde ALLEEN liggen er bij mij 12" velgen op

Het antwoord zelf gevonden:
Die van een Inno teller is 790.
Vergeleken met de 800 van een standaard 3-kloks dash is dus maar weinig verschil, dus de afwijking is minimaal. Geen reden tot verwisselen van wormwieltjes ed.

Mocht ik er helemaal naast ziten dan hoor ik t natuurlijk graag!