Hallo,

Niet meteen schrikken, maar ik ben op zoek naar rust paint.
Geen anti roest maar roest verf zodat je een ratrod roest uitelijk krijgt.
Een voorbeeld.:link

Gr. Marcel

Ik denk niet dat er zo verf bestaat , kheb er toch nog nooit iets van gehoord.
Wat wel gedaan wordt is de karosserie heel opschuren tot op het blote ijzer. Je kas even buiten zetten tot er een mooie roestlaag op zit en hem dan volledig vernissen zodat hij niet verder kan roesten .

Ik heb hier ergens een foto liggen van een mini die zo gedaan is .
Zal hem eens inscannen hier posten .



Jeroen

Het Bestaat wel. Dit is een verf (2 soorten) met metaaldeeltjes erin die uiteindelijk een beetje aanroesten.
Maar echt geweldig is het niet en ze zijn vreseijk duur. Ik zou je auto gewoon verven met afbeit. Dan krijg je voldoende effect! als t aangeroest is overspuiten met rx5!

heb het even ingescant.

link

link

had er nog nooit ven gehoord

Deze mini is gewoon gestript geweest en met een zoutoplossing ingewreven . Op de fotos staat hoe hij het gedaan heeft. (wel in fet frans )

Cool die mini ziet er toch erg vet uit.
En dat is het mooie van de ratlook Lekker goedkoop gewoon goed schuren en dan laten roesten.

jeroendewil schreef:
heb het even ingescant.



Stoer ding! Zou het zoals minijoey al zegt met afbijt proberen! Wel even wat foto's posten hé

, Die is echt mooi, Jammer genoeg is mijn frans niet al te best.

Gewoon bij de hema een aantal potten afbijt halen, en dan is het zo gepiept.
Alleen wachten op een regebui of gewoon zelf aan de slag met een emmer lekker zout water.

Wat ik wel een keer heb gezien is niet echt roestige Rat maar dar hadden ze gewoon de auto roestbruin gespoten. En dan met een andere kleur er over heen gespoten maar dan veelste dikke verf waardoor je spetters er op kreeg.

Ik zou het alleen doen met de motorkap, deuren en achterklep. Die kan je nog vervangen zonder te lassen.

Dat spul verkochten ze in tuincentra, probeer het daar eens.

Als ik het goed begrijp heeft hij de Mini helemaal kaal gemaakt tot op het blanke staal. Daarna heeft hij hem bij de eerste poging een week in de regen laten staan, maar zonder resultaat. Bij de tweede poging heeft ie de hele auto ingesmeerd met een zoutoplossing, na een nachtje intrekken was dit het resultaat. Daarna heeft hij een blanke antiroest lak eroverheen gespoten. Grappig...antiroestlak over roest....

Dennis

ettore bugatti schreef:
Ik zou het alleen doen met de motorkap, deuren en achterklep. Die kan je nog vervangen zonder te lassen.



Als ik dit wil doen wil ik het licht op de deuren doen met een vervaagd garage tekst er op.

Marcel

Het enige wat ik op internet heb gevonden is dat blanke lak niet een blijvende bescherming biedt.

Dat garage idee is wel gaaf, je zou er bijna een Van voor kopen.

Nou ik sluit me alvast aan, ik ga dit zeker doen met mijn zwarte mini als hij APK krijgt....ooit
Sowieso is die hele koets niks meer waard dus ook niet zonde om te doen.
En t ziet er wel stoer uit.
Misschien achterhalen of er meer foto;s van zijn.

Hoi,

wat ik op het internet gevonden heb is dat de echte Rat rods met niks na behandeld worden.
Dus ook niet met blanke lak.

En het wordt er ook niks mooier van.:
link
En hier een foto van wat ik een beetje van plan ben mat de deuren.:
link

En voor iedereen die niet weten wat een rat rod is.:
link

Marcel

Maar ik heb nog steeds niks gevonden over de verf.
Ben er wel al achter dat die er is, maar niet welke naam deze heeft.

Deze is geheel geverfd.



Marcel

Kan je het niet bij een autospuiter of verfwinkel vragen

Heb ik al gedaan, ze kunnen wel iets mengen dat dicht bij de roest kleur is maar de spuiter hier heeft er nog nooit wat van gehoord.

Marcel

Misschien een domme opmerking/vraag, maar wordt zo'n 'kleur' als in de bovenstaande afbeelding (3 posts eerder) niet 'gemaakt' door meerdere lagen te spuiten en het e.e.a. als het ware af te schuren alvorens er iets van een finish met blanke lak ofzo aan te geven?

Na een korte zoektocht:
-WD40 met schuursponsje
-rode/oranje menie
-4 tinten roestkleurige verf
-blanke lak over de roest

http://www.hotrodders.com/forum/old-pai ... 95088.html
http://www.hotrod.com/featuredvehicles/ ... index.html

Op internet kan je ook iets vinden als je op faux patina.

Maar nogmaals als je werkt met echt roest dan zou ik dat nooit doen op je dragende delen, want als de buitenknat luchtdicht is dan gaat de roest 2x zo hard naar binnen toe.

Ik denk beetje creatief zijn. En inderdaad meerdere lagen andere kleur lak spuiten, ligt doorschuren en dan een blankelak als finish. Ben zelf ook met zoiets bezig

Succes!

Grts Rob

Het was even zoeken, maar ik heb het gevonden:

http://test.rustoleum.com/CBGProduct.asp?pid=88

Dennis

Bij WCC was laatst ook een hotrod.

Deze kreeg na de grondlak een roestkleurige 1e lak, daarna een primer-kleurige 2e lak. Daarover kwamen een aantal kleurlakken.

Op bepaalde plekken schuurde ze toen de kleurlakken weer weg tot aan de roestkleurige lak.
Door het gebruik van de primer-kleurige lak, kreeg je ook een overlapping (blank/roest, primer en kleur) in de lak.

Hierover kwamen dan nog eens de blanke lakken overheen.

ff zoeken op "wrench rod"

Op zich een leuk idee, maar dit is wel de "look" die auto's vanzelf krijgen in een droog klimaat. Dus het past goed bij amerikanen en oude VW's (veel verkocht in de USA). Voor Mini's vind ik het een beetje misplaatst. Maar dat is mijn persoonlijke mening...

Nog een.
http://i115.photobucket.com/albums/n318 ... C00531.jpg

Even een tip...
Als je het blad " chroom en vlammen " koopt staat er volgens mij zo'n adres in...
Heb volgens mij nog een " bikers" magazine liggen uit Duitsland waar dit proces ook beschreven straat
En als ik het goed heb staat er ook een adres in van een leverancier van dit spul...
Kijk komend weekend wel effe...

Tis zonde van je plaatwerk om het kaal te maken en te laten roesten. Uiteindelijk zullen er gaten in rotten..
Wat veelal ook gedaan word is het volgende :
Je restaureert eerst je auto en spuit hem in kleur. Vervolgens neem je oude moeren, bouten en al het oud roestig ijzer wat je kunt vinden en doet dat in een emmer of metselkuip of iets dergelijks en doet daar water bij.
Auto licht opschuren (matteren)en vervolgens daar waar je roest wilt hebben het roestwater uit de emmer eroverheen gieten.
Bij voorkeur in een warme spuitcabine of andere warme ruimte doen.
Alles goed laten drogen en aflakken met een paar lagen blanke lak.
De blanke lak zal door het onregelmatige oppervlak niet geheel strak trekken.
Blanke lak laten uitharden en daarna polijsten en nog een keer in de blanke lak zetten.

Tis ff wat werk maar op deze manier is je plaatwerk wel beschermd (geconserveerd) en heb je toch je roestige ratrod uiterlijk


Zoutoplossing ed is overbodig indien je het plaatwerk gewoon wilt laten roesten zet je het in de afbijt. Zodra de afbijt zijn werk gedaan heeft maak je desbetreffend deel schoon met water. Binnen een uur is het deel al bedekt met een dunne sluier vliegroest. Eventueel buiten in de regen laten staan om dit proces te versnellen.


Oja, wil je geen diepe glans dan kun je matteerpasta toevoegen aan de blanke lak.

Succes !


*edit* Picture (enkele minuten na het schoonmaken vormt er al roest)

Even in de magazines gedoken wat betreft custom, en vindt hierbij het adres wat regelmatig " rust bikes" maakt..
Hierbij de link;
www. schrammwerk.com
Wellicht de moeite waard om te bekijken...

komt een mini er niet vanzelf zo uit te zien....
geintje--sorry

maar denk dat het een dure bedoeling is maar hem zo laten painten..of airbrussen..
moet kunnen maar denk ontzettend duur...

het idee is super

Hierbij nog even de site van het bedrijf wat de " rustbikes" bedacht en verder monteerde...
www.speed-point.com
Daar zouden meer voorbeeldfoto's te vinden moeten zijn...

Hierbij nog even de site van het bedrijf wat de " rustbikes" bedacht



Die bouwen wel leuke fietsen jah Ligt misschien aan mij, maar kan er geen ratbikes of rustbikes oid vinden

http://www.heavydecor.nl/decor.html#Wagenpark

Je kan deze mensen eens vragen....