Dag allemaal,

Ik heb een vraag over de rand waar de scharnieren van de achterklep op vastgeschroefd zitten.
Deze rand is door een plaatwerker vervangen door een door mij aangeleverd Rover plaatdeel. Vreemd genoeg lijkt dit deel van Rover van dikker staal te zijn dan de rest van de kofferbak.
Vervelend genoeg heeft de plaatwerker zijn werk niet netjes gedaan, en moet ik het nu overnieuw doen. Omdat door een zelfde deel vervangen niet kan, heb ik een groter imitatiedeel besteld, omdat origineel alleen nog de totale achterkant vervangen kon worden. Dit imitatiedeel lijkt dezelfde dikte te hebben als de rest van het plaatwerk (0.8mm).

Omdat ik niet weet hoe het origneel in elkaar zat, ben ik benieuwd of iemand ook weet of dit gedeelte van de carrosserie normaal ook iets steviger is. Lijkt me vreemd, want ik verwacht een uniforme plaatdikte.
Zou het anders nog een goed idee zijn om steuntjes te maken en de aan de achterkant + bodem te bevestigen voor de stevigheid?

Groeten,

Peter

Ik heb het deel nog eens nagekeken, en het is geen imitatiedeel maar (semi-)origineel, Heritage. Hij is ook 1mm dik ipv 0,8. De rest van de achterkant + bodem lijkt ook allemaal 1mm te zijn, dus ik neem aan dat het wel in orde is als ik hem er gewoon in zet.

Weet iemand trouwens of al het plaatwerk van de Mini 1mm is? (Op wat dikkere verstevigingsplaten na dan ..)

Mijn mini Heeft al het plaatwerk 12mm dik!
Soms lenen ze m in het leger!

Met dank aan MiniJoey voor de meest nutteloze post van de dag/week/maand/jaar *

[size=67:1v19sak5]* Doorhalen wat niet van toepassing is[/size:1v19sak5]