weet er iemand hoe ver je kunt gaan??

ik ben van plan om 2 subwoofers van 1000 watt/500 watt rms in een Bassreflex kist te plaatsen.

http://www.caradio.nl/HRW124.jpg

tot hoeveel watt kun je gaan voordat de ramen eruit gaan??

http://sc.groups.msn.com/tn/A9/10/canei/2f/326.jpg

zo ziet het er nu nog uit!!

Ligt aan een aantal dingen. Wat voor versterker gebruik je, waar plaats je je woofers en is je inhoud van je kist volgens specificaties ?

Ik zie dat je de woofers op de achterbank hebt, dan zal het wel meevallen, want dan heb je een grote ruimte met iets minder drukopbouw.....

Suc6 ermee !

[size=75:1i4izy0w][Edit: quote voorgaande post verwijderd - Eelke][/size:1i4izy0w]

ngen...

rick-mini: Zoals ook in het topic waaruit dit afkomstig is vermeld, je vraag verdiend een eigen topic, dus kun je dat beter zelf openen, de volgende keer.

little danger: ik heb zojuist een quote van de gehele post van rick-mini uit jouw post verwijderd, a.u.b. een beetje opletten met de quote-functie; de complete voorgaande post opnieuw opnemen in jouw post draagt niet bij aan de overzichtelijkheid van het topic en kost bovendien onnodig veel opslagruimte. Je kunt quotes vrij bijwerken, zolang je de t staan.

Tot zover deze mededeling van uw moderator

rick-mini schreef:

tot hoeveel watt kun je gaan voordat de ramen eruit gaan??



Dat heb ik pas 1x gezien. En dat was een GMC-bus met een heeele dikke Rockford installatie met meerdere (6 of 8 ) 18” woofers. Ik neem aan dat jij niet voor een DB-drag wilt gaan, dan hoef je je daar geen zorgen over te maken.

Dit is tevens ook niet te herleiden op een aantal watt’s. Een 300 Wrms 18” sub in een gepoorte kist zal meer druk opbouwen dan een 1000 Wrms 10” in een gesloten kist.

en dan ligt het er nog aan wat voor ruiten je hebt
het klinkt stom maar met folie getinte ruiten kunnen (mits goed geplakt) meer druk hebben als standaard glas

maar met 500 watt rms hoef je niet bang te zijn voor je ruiten hoor
en het ligt er inderdaad ook aan wat voor versterker je gebruikt

Ik zou me persoonlijk eerder zorgen maken over mijn oren dan over mijn ruiten eigenlijk...

hahaha oren zijn inderdaad ook belangrijk
maar dat is uitaraard bij iedereen verschillend

ik heb bij een vriend van me een instalatie ingebouwd met 650 watt rms als sub en een versterker die 1250 watt rms kan leveren.
deze instalatie ligt in een auto met ruiten die niet dikker zijn als 3 mm en dit is geen probleem

Klopt , m'n kar (2 minikonten) heeft wel geen ramen maar met 400rms en 900max blaast het wel in het kofferbakje.
Waar je ook op moet letten is dat je je kofferbodem niet ontzet , dat gebeurde bijna bij m'n kar en heb toen op advies van Caliber tussen subframe en bodem kunstof platen gemonteerd en loodplaten op de grote buitenplaten geplakt om de boel te dempen anders scheuren je lasnaden en/of je verf.
Greetz , Jeroen2

Maarreh, het gaat niet om hoeveel watt een radio heeft voordat je ruiten klappen. Je hebt nog zoiets als een volumeknop. Je kan wel 10.000Watt RMS hebben maar als je hem op 1 zet zal je weinig horen....

klopt ook wel weer ja een goeie radio is het halve werk

...En andere stand is '0' dan hoor je niets...

ja of je bent te lui om de radio aan te zetten...
of al je hifi spul is uit je auto gejat.....
je bent het frontje van de radio vergeten....

dan hoor je ook nix

het maakt ook nogal uit wat het rendement in db/watt/1m is..

per 3 db extra heb je twee maal zo veel power nodig.

dus als je hard wilt kan je beter voor veel rendement in je speaker gaan dan voor grote stickers met veel watts op je amp

ik gebruik b.v. thuis een buizen versterkertje met een wilde 2 watt op een systeem wat 101 db per watt geeft. geeft echt wel genoeg herrie.

maarre ik begrijp car audio zoiezo niet dus..

en als je echt alleen ramen wilt ploppen moet je een stapeltje Servodrive bas units in je busje zetten. die gebruiken geen magneet maar een servomotor.. heb je lekker heeeel veel lineaire slag

500 watt bij een sub zegt me niks. en over wat voor watts hebben we het dan? de meeste subs zetten ze maar wat op. maar in werkelijkheid is het net een derde ofzo ervan. het ligt ook zeker aan de versterker, maar deze zet je normaal ook niet vol open. dus die geeft ook nooit de volledige watts.
als je echt 500 pure watts over houdt in je auto dan klap je er alles uit. en je accu zal het niet redden. maar duw het er met een gerust hart in, je ruiten ploffen echt niet. ik heb het maar 1 x ooit bij iemand gezien en die had er 3 x rocford 12 inch in en zette hem open met bevroren ramen, dan heb je wel een probleem. maar denk dus niet dat het aantal watt wat op je sub staat dat je dat ook in je auto hebt, het ligt er meer aan wat er nog voor zit, ik heb in mijn peugeot 225 pure watts en is goed voor zo'n 110 db. harder kunnen je oren toch niet aan.

en nog effe over die 225 watt. dat is volgens de boekjes, ik weet zeker als ik het ga laten uit tellen, dat ik niet veel overhoudt. heb je een aparte sub uitgang op je radio? als je sub hoge tonen erbij krijgt is dit weer afbraak op je bass reflex.

coopie1100hle schreef:
500 watt bij een sub zegt me niks. en over wat voor watts hebben we het dan? de meeste subs zetten ze maar wat op.



De meeste subs van gerenomeerde fabrikanten staat een precies kloppende waarde op hoor. Maar vaak wordt er ff vergeten te vermelden hoe het gemeten is.

daarom een paar kleine tips:

- als een wattage alleen als peak, PMPO of max aangeduid is, laat het dan maar liggen, [u:3guyjcz1]over het algemeen[/u:3guyjcz1] kun je er dan vanuit gaan dat het troep is

- bij alle materialen van Lanzar (zoals de sub op het fotootje) is 70% van de opgegeven waarde een stuk realistischer. Bij Lanzar zijn ze nogal optimistisch wat de vermogens betreft.

- Als je al je audio van 1 merk koopt, is er in 9 van de 10 gevallen op dezelfde manier gemeten. De opgegeven waardes zijn dan misschien dubieus, maar de onderlinge verhoudingen kloppen tenminste.