beste allemaal,

Ik ben bijna aangekomen bij het spuiten van mijn mini. Nu heb ik een offerte aangevraagd bij een bedrijf die de spullen kan verzorgen. Ik kwam uit op een bedrag van 450-500 euro voor alles. Ik heb dan:

- 2 liter 2-k filler
- 1 liter filler verharder
- 1 liter filler verdunner
- 1,5 liter kleur
- 2 liter blanke lak
- 1 liter ontvetter, euro

Hier kwam dan nog wat bij aan ontvetter en kleefdoeken etc.

ik vroeg me af of je de 2K filler niet gewoon weg kon laten? wat is hier het voordeel van?

dan de kleurlak. deze is ook erg duur. kan ik niet gewoon een kleurlak laten mengen en dan vervolgens aflakken met een duurdere blanke lak?? dat is de uiteindelijke lak die je ziet en voelt, daar gaat het dus om, toch???

graag jullie reacties erop.

ps. ik heb al veel topics gezien over het spuiten van de mini maar kon niet echt iets vinden erover, vandaar nieuw topic met specifieke vraag. excuus als deze reeds bestaat.

Filler is:
tweecomponentenplamuur voor meerdere toepassingen,
voor algemeen gebruik bij het aflakken van auto's en lichte bedrijfswagens.

Is dus een onderdeel van je opbouw.
Slecht geplamuurd en geschuurd geeft een slecht eindresultaat.
Fouten in de basis wreken zich in de blinkende afwerklaag.
Als het licht er op valt, zie je "deuken, golven en krassen".

Ik neem aan dat je alles van hetzelfde merk hebt, en ook de
"Technische Documentatie Bladen" hebt opgevraagd.

ok, wat raad je aan dan? ik heb een aantal stukken goed geplamuurd, deze zijn (met de hand eroverheen) mooi glad geworden. Als dit niet zo is en je gebruikt zo'n filler, probleem opgelost? De bladen waar je het over hebt komen mij niet bekend in de oren. Ik heb me een beetje ingelezen als je dat bedoeld? heb wel advies gevraagd bij de spuiter (zelfspuiter) en die vertelde me dat er niet echt een standaard documentatie was.

groet en bedankt voor de reactie

Spuiten stelt niks voor, voorbereiding, waarvan plamuren/schuren
veel tijd kost om het straks fraai te laten ogen, kost veel meer tijd.

Voorbeeld technische data sheet:
http://sdstds.shcolor.info/ShowDocument ... L/nl/0280A

Info sites:
http://www.metalak.nl/nl/ati-s-en-vib-s/
http://www.autolakken.nl/sikkenscr/nl/P ... rview.aspx

Heb je al meer gespoten gehad?
Wat voor compressor heb je, en wat voor ruimte om te spuiten?

niet mauwen, gewoon het rijtje kopen dat je opgegeven hebt en niet te lang nadenken over de prijs...

je hebt alles gewoon nodig...

Red Flame schreef:
niet mauwen, gewoon het rijtje kopen dat je opgegeven hebt en niet te lang nadenken over de prijs...

je hebt alles gewoon nodig...




Ik hou van duidelijke antwoorden

das inderdaad een duidelijk antwoord dan ook wel weer een beetje makkelijk . ik heb eerder een bus opgeknapt en gespten. dit heb ik gedaan met een normale dekkende laklaag (hoogglans uit de bouwmarkt). Het is niet het best resultaat uiteraard maar geen druipers etc en een gelijke dekking.

Wat me vooral daaraan opviel is dat de verf niet glad is. Dit hoop ik wel te bereiken met een blanke lak die ik als ie volledig is uitgehard wilde gaan polijsten. Optie?

dit is mijn busje:
voor:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... .605971465

na:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... .605971465 hoop dat de foto het doet.

groet

Nee, je foto's doen het niet. Ik moet inloggen...

En verder als die 500 euro te duur is; koop je toch 4 liter DHZ-lak en 3 kwasten!!
Is de kleur niet mooi, doe je hem nog een keer.
Ga je te ver met polijsten en komt de grondverf erdoor, doe je hem nog een keer.
Zit er stof in, schuren en doe je hem nog een keer.
Als de kleur je volgend jaar niet aanstaat, doe je hem nog een keer
Voor die 500 euro kan je hem 5x in de DHZ-lak zetten, kwasten en afplak tape erbij.

Ik begrijp niet waarom je het nog vraagt....al die mensen hier doen zo moeilijk.
Gewoon het goedkoopste van de DHZ-zaak, plamuur van huismerk. Grote gaten met kauwgom, ff fohnen en hard.

Als je je eigen had ingelezen, weet je ook dat verschillende merken met elkaar kunnen bijten, ben je 2x 500 euro kwijt. Zou je eventueel je auto 10x met DHZ-lak kunnen doen.....

Hoe meer ik erover schrijf en nadenk, hoe meer mogelijkheden bij de DHZ-zaak......

Verbaas mij eigenlijk dat de autospuiters nog werk hebben.....

Kind kan de auto verven, papa hoeft alleen ff de niet te verven delen afplakken.

Groet ron

er wordt zeer a-realxed gereageerd heb ik het idee, kwalijke zaak. mag ik de mensen vragen die zich ergeren aan mijn vragen gewoon niet te reageren in plaats van het onderwerp te vertroebelen met kinderachtige praatjes??

bedankt

dan de foto's (om maar even weer op het onderwerp terug te komen):

http://i1106.photobucket.com/albums/h37 ... C07674.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h37 ... C07704.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h37 ... C07686.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h37 ... MG0228.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h37 ... MG0216.jpg

hoop dat ze het doen, ik heb net een account aangemaakt bij photobucket

Je eerste vraag is een normale vraag. Krijg je ook fatsoenlijk antwoord op.
Echter dan begin je over allerlei zaken, waarin je dan toch aangeeft dat je de zaken toch niet zo goed hebt gelezen, of je er niet in hebt verdiept.
En als klapstuk begin je over je bussie met DHZ-lak die wel netjes is.....

Smeer e volgende dan ook vol met gamma-lak en gebruik de resterende tijd dan om serieus info te vinden en iets van anderen aan te nemen.

Groet ron (ja, die kan kinderachtig reageren op kinderachtige reacties)

goed prima, in ieder geval bedankt voor je reactie. ik ga me nog wel even verder verdiepen..!!

Lullig hé Jordi.
Dit overkomt mij ook steeds hier op dit forum, lullige antwoorden op serieuze vragen.
Je kunt beter ergens anders je licht opdoen ipv hier iets te vragen.

succes..
gr

Ik ben me van geen kwaad bewust, maargoed...

lullig reageren of niet willen lezen wat er geschreven is. zelf besluiten dat je het antwoord al weet, maar toch de vraag stellen? om dan later het niet eens te zijn met de antwoorden...

mijn reactie was 100% waar en goed bedoeld. 500 euro op de restauratie van je mien, goedkoper kan je een lakklussie niet maken. de filler zorgt voor een perfect vlakke ondergrond, kleur eroverheen en daarna blank, oftewel een compleet laksysteem.

het heet een laksysteem omdat de producten op elkaar afgestemd zijn, elkaar aanvullen tot ze gezamelijk een perfect resultaat geeft, afhankelijk van de spuiter natuurlijk...

spuitwerk laten doen is duur, zelf doen is een vak apart. het jammere op dit moment op het forum is dat er mensen reageren in topics die totaal niet weten waar het over gaat. geef vooral een reactie over spuitwerk als je er nog nooit iets mee gedaan hebt. ga vooral vertellen wat wel en niet werkt als je zelf nog nooit een spuitpistool bediend hebt...

neemt niet weg dat er nog steeds bijzonder veel goede info hier op het forum staat en dat mensen wel roepen nooit meer hier te komen en dan toch een dag later weer meelezen...

Ik heb ook zelf m`n Mien gespoten, en ook met goedkope lak...opzich niet slecht, maar ook niet goed .

Tip: ik adviseer je toch voor de lak set te gaan ( zoals je zelf hierboven beschreef )

Mausje75 schreef:
Ik heb ook zelf m`n Mien gespoten, en ook met goedkope lak...opzich niet slecht, maar ook niet goed



Zelf spuiten ben ik ook van plan, heb mijn mini tot nu toe zelf gespoten in de primer met spuitbussen ,
elke verstandige persoon weet dat het niet hetzelfde is als je hem zelf spuit ipv het te laten doen door een ervaren spuiter.
Hetzelfde verschil met professionele laksystemen en gewoon potje lak van dhz.

Het is maar wat je eraan wil geven, wat je ervan verwacht. Zolang je je auto zelf mooi vind maakt het toch niet uit wat de rest er van denkt .

Ik zou ook voor het duurdere gaan (heb wel zelf voor paar euro de mijne in primer gezet en heb nog niemand horen zeggen "wat een lelijke mini, of slecht gedaan", we hebben ook een professioneel gespoten staan en vind ze alle 2 even mooi, elk op zijn manier)


Grtz Davy