hallo;
ik zit met het volgende;
onlangs(3 weken geleden dus)heb ik mijn wielkassen behandeld met dat zwarte spul,maar dat is nog altijd niet droog,is dit normaal of heeft dat spul zo lang nodig om te drogen?

Dat spul blijft plakken...

..tenzij je overspuitbare bitac hebt gebruikt.

en wat mag bitac dan wel zijn en waar kan ik dat vinden?

tectyl is een soort teer, dat droogt eigenlijk nooit
net als lood een vloeistof is.

ik heb een boot met teer van 20 jaar oud, als ik de gasbrander er voorzichtig op zet wordt het weer vloeibaar alsof het nieuw uit de pot komt..

op deze manier houd het water goed buiten

gewoon lekker laten zitten kan geen kwaad dus

Volgens de site is Tectyl 190 de overspuitbare variant. http://tectyl.valvolineeurope.com/index ... 2f36c36510
Jij hebt waarschijnlijk Tectyl Bodysafe gebruikt?

@ blissard
ik heb inderdaad tectyl bodysafe gebruikt?
maar die tectyl 190, kan je dat met een kwast ook krijgen of aleen in een spuitbus?

Wederom volgens de site van valvoline is tectyl 190 alleen als spuitbus te krijgen. Volgens de gebruiksaanwijzing kun je het over de bodysafe heen spuiten.

Nou bij mij is het ondertussen enigsinds droog. (heb het afgelopen herfst gedaan!! ) maar nu roest het in ieder geval niet!

Och en bodysafe slijt er in ieder geval weer af.

Maar overspuiten met een primer helpt om het hele goedje droog te krijgen. Of nog een keer nabehandelen met Hamerite. (afhankelijk van de kleur van de mini heeft Hamerite (hamerslag)kleuren die nagenoeg overeen komen. Dat geeft en nog een dikkere beschermlaag en camoufleert de zwarte verf.

Enige nadeel is dat je de beginnende roest van onder de laag niet direct opmerkt.

BTDT (been there, done that)

Ik heb 2.5liter scheepsteer besteld. Dat lijkt me ontiegelijke rommel, ideaal dus voor de bodem, ben benieuwd

Maar als je tectyl kleeft, blijft al het zand enzo er niet aan zitten???

Het zand blijft dan inderdaad plakken maar dat hoort zo. Het blijft namelijk op de tectyl plakken en niet op het plaatwerk. Vroeger tectyleerden ze zelfs eerst 1 laag, vervolgens na een tijdje een 2e laag zodat er juist zand tussen bleef zitten voor extra bescherming.

Dus, lekker laten plakken!

artfull_devlin schreef:
Ik heb 2.5liter scheepsteer besteld. Dat lijkt me ontiegelijke rommel, ideaal dus voor de bodem, ben benieuwd



Heb je die "ontiegelijke rommel" al onder je mini gesmeerd? Ben benieuwd of dat werkt namelijk.

Wat je iig NIET moet doen is over de Bodysave verfen of
spuiten! Dat spul is er niet voor gemaakt.. na een tijdje
donderd je verf er gewoon af.
Het droogt na een tijdje en zodra dat gebeurd, pak je
een staalborstel en borstel je de hele wielkas een keer
ligt af, dan opnieuw in de bodysave zetten.

Persoonlijk ben ik niet zo kapot van die rommel, het bladderd
mij te snel van je koets af. En het ziet er niet mooi
uit.. maja das smaak!

Heren heren...........

wat is dat toch allemaal dat die zwarte zooi jullie zo,n goed gevoel geeft.......

de bodem "overpappen" met tectyl/teer etc heeft maar 2 gevolgen:

ten eerste, bij de volgende keur apk denkt de keurmeester: "zo, weer zo'n heerlijk rotte teerbak"es effe peuteren met mijn schroevendraaier.

ten 2e, al de al aanwezige roest/rotte plekken kunnen van binnenuit lekker doorrotten!

Waarom niet als volgt?

Bodem zuiver maken met Haakse tol en staalborstel.
Eventuele roest/gaten dichten met ijzer(lassen)

Naden in de Nadenkit zetten met kwastje en niet te dik.

Bodysafe(grijs-overschilderbaar zwar dekt zo lastig ) vermengen/verdunnen met industriele thinner.
Met roller en kwast aanbrengen, niet te dik( evt structuurroller geeft mooi bobbettjes effect)

De thinner zorgt ervoor dat de bodysafe net iets sneller en Harder opdroogd dan normaal.

Vervolgens overrolleren met gewenste lak of kleur

kost geen drol, alleen wat tijd........

succes!
Lex

ten eerste, bij de volgende keur apk denkt de keurmeester: "zo, weer zo'n heerlijk rotte teerbak"es effe peuteren met mijn schroevendraaier.


sinds wanneer mag een keurmeester zelf met een schroevedraaier aan je auto gaan peuteren? denk toch niet dat dat de bedoeling is, hij mag je wel vragen het schoon te maken bij twijfel, maar moet er zelf netjes van afblijven.

de rest ben ik het ook wel mee eens, ik heb ook eerst chassis lak, body-safe, en in kleur gespoten, net zo beschermend, en gaat het roesten, dan zie je dat tenminste ook. met die zwarte troep zie het pas als het te laat is.

Volgens mij prikken ze er gewoon in hoor, als ze denken dat het niet helemaal jofel is....

en dat mogen ze dus niet. zo mogen niet zomaar gaten in je auto maken, dan moeten ze vragen om het schoon te maken. heb ik ook gehad voor ik hem ging restaureren, toen zat er ook van die zooi op, dat moest ik eraf halen en weer komen laten kijken wat eronder zat. maar zelf mogen ze dat niet. als ze bij mijn mini gaan liggen peuteren ergens aan liggen krassen, dan haal ik er toch iemand van het rdw bij.

Een keurmeester mag met een bolkop hamertje lichtjes
op je dorpels en bodem tikken. Indien hij een verdacht
plekje ziet (of hoort, want rottigheid klinkt dof) mag
hij op deze plek iets harder tikken om te kijken of het
inderdaad een gat betreft.

We zijn nu ongeveer 14 jaar later na de eerste post , maar toch wil ik hier nog berichten.

Na in mijn wielkasten de roest verwijdert te hebben en laswerken uitgevoerd, heb ik Valvoline Tectyl Bodysafe (pot 1 liter), in de wielkasten met een borstel aangebracht

Wouw dat dekt en smeert vanzelf ! Prachtig product en niet overdreven duur 14.5 euro.

S ’anderendaags is gaan voelen . Wat is dat ? Nog steeds plakkerig. Tweede dag beter maar toch niet droog.
Derde dag , een ramp ! De zon had dat product terug lopend gemaakt door de hitte.

:( Daarom was ik gaan zoeken op het net naar info over de droogtijd en ben ik hier terecht gekomen. Trouwens niets te vinden over de droogtijd.
Verkopers zoveel je wil.

Ik moet er geen tekening bij maken hoe ge er uit gaat zien als ge aan uw remmen of dergelijke moet werken .
En hoe uw wielkasten er gaan uitzien na enige tijd van het vuil dat in het product plakt.

Mensen koop die brol a.u.b. niet. Ge hebt heel hard aan uw wagen gewerkt en dit smerig product doet alles naar de kl……

Hopende eventuele toekomstige gebruikers van dit product gewaarschuwd te hebben ?

Groeten ,
JoeJack

Hoi Jack,

Die van Valvoline hebben wij in het verleden ook gebruikt. Dat is idd niet de beste op de markt. Leuk om kleine stukjes mee op te vullen. Nu wordt niet echt "hard" van zichzelf, maar hoort zeker niet uit te gaan lopen.

Wij hebben al jaren goede ervaring met de Tectyl van Teroson. Misschien dat die je beter bevalt.

Groeten, Bram