ik kan kiezen tussen een RVS en een normale chrome bumper voor mijn mpi....wat is het verschil?

o.a. de prijs. Daarnaast roest RVS niet (Duh...) Chrome moet je regelmatig poetsen, of insmeren met een teflon (tip!). Alleen blijft de binnenkant altijd gevoelig voor aanslag. Als je chrome goed poetst glimt het mooier dan RVS.

ok maar opties geen verschil.....hmm ok nu weet ik ook wat er bedoeld word met rvs ROEST VRIJ STAAL

Let wel ff op: op Sportspack-Mini's passen alleen de originele Rover-bumpers er zo op. Bij imitatie (idd, de helft goedkoper...) moet je een klein stukje van de bumper afzagen (tenminste, aan de voorkant iig).
De imitatiebumpers lopen wat verder door nl en dan komt de bumper tegen de Sportspackverbreder aan!

Markos

Lemon8 schreef:
ok maar opties geen verschil...



Optisch is er wel een duidelijk verschil: RVS ziet er duidelijk doffer uit en glimt veel minder dan chroom, mits je beiden goed onderhoud dan...

Markos, bedankt voor de tip!

nee ik koop geen imitatie troep, gewoon het echte spul...

Lijkt me nogal overmoedige aanname Ik denk dat elk Mini-centre wel eens niet-originele onderdelen verkoopt. Je kunt er beter gewoon naar vragen.

er staat origineel dus als ik dan imitatie koop van hun is dat tegen de wet in, en misleiding...ik denk niet dat ze zin hebben in gezeurt met de wet.

Lijkt mij ook ja. Maar [immitatie] is niet per definitie rotzooi en dan nog zijn er mensen die liever minder betalen dan iets goeds hebben. Dus dat een bedrijf alleen maar originele onderdelen verkoopt lijkt me vrij zeldzaam

FF een opmerking: RVS kan wel roesten!
RVS staat voor Roest Vast Staal. Als je er een kras opmaakt krijg je wel degelijk roestvorming!!

Erik

Eelke schreef:
Lijkt mij ook ja. Maar ORIGINEEL is niet per definitie rotzooi.



ik vermoed dat er een foutje is gemaakt in het verhaal van eelke, volgens mij wordt er imitatie bedoeld... 'Maar imitatie is niet per definitie rotzooi'

nee ok maar als ik gewoon bij een bedrijf een originele bumper vraag dan wil ik die ook, en niet een imitatie bumper die niet goed past, en zo duur zijn die dingen niet hoor..

Lemon8 schreef:
nee ok maar als ik gewoon bij een bedrijf een originele bumper vraag dan wil ik die ook, en niet een imitatie bumper die niet goed past, en zo duur zijn die dingen niet hoor..



Ooit eens een koplamp ring gekocht, thuisgekomen zag ik ook pas dat het een imitatie was (slechte pas vorm, andere fabricage methode etc.) ik denk: maakt verder niet uit. Vervolgens naar 8 maanden roest die ring al , dit terwijl mijn andere originele ring naar 11 jaar geen spatje roest vertoonde. Ikke terug, en bij de garage maar beweren dat ze alleen maar originele spullen verkopen, ik had de ring beter bij moeten houden. Tuurlijk naar 11 jaar roest mijn originele ring niet, en die van jullie naar 8 maanden wel. Terwijl ik de linker en rechter koplamp toch net zo vaak poets . Ze gingen zelfs zo ver om te beweren dat die andere ring op mijn auto imitatie moest zijn, nu is het helemaal mooi . Toen heb ik maar genoegen genomen met een 2e hands, maar wel een originele, ring. Nu zijn we 2 jaar verder en nog geen roest te zien.

Erik van der Maat schreef:
FF een opmerking: RVS kan wel roesten!
RVS staat voor Roest Vast Staal. Als je er een kras opmaakt krijg je wel degelijk roestvorming!!

Erik



Dit klinkt vreemd, roest vast staal is een homogeen matriaal, er zit geen apparte beschermlaag over. Oke in theorie roest het wel, net als koper. Koper vormt een groene laag, deze laag voorkomt verdere oxidatie. RVS doet hetzelfde, alleen is deze laag onzichtbaar. Kan me niet voorstellen dat het RVS gaat roesten als er een kras in komt. Want op die plaats vormt zich weer een nieuwe beschermlaag. Wat wel kan gebeuren: Word de kras met een stalen/ijzeren voorwerp op het RVS gezet, dan zit er in de kras ijzerslijpsel van de voorwerp. Dit slijpsel gaat dan wel roesten.

Of zit ik er nu zelf naast

Bijou schreef:


Optisch is er wel een duidelijk verschil: RVS ziet er duidelijk doffer uit en glimt veel minder dan chroom, mits je beiden goed onderhoud dan...





Je kan RVS polijsten totdat het nagenoeg net zo hard blinkt als Chroom. Kost alleen wel een beetje tijd en arbeid.

Roger: ben je niet in de wat met aluminium? Dat verhaal van roestvaststaal ken ik ook wel, ik vind het alleen altijd zo freaky klinken dus ik zeg gewoon roestvrijstaal. Maar dat het ook wel roest alleen minder makkelijk is voor mij niet nieuw. In geval van koper of aluminium noem je het normaal gesproken ook geen roest, maar oxidatie.

Eelke schreef:
Roger: ben je niet in de wat met aluminium?



In de war? Hoe bedoel je precies? Roest RVS volgens jouw wel als je er een kras op zet? Of slaat het 'in de war' op het verhaal met dat "beschermlaagje", dat verdere aantasting voorkomt.

Iik weet de theorie achter RVS ook niet precies, maar volgens mij roest het niet als je er een kras op zet. (misschien raken we een beetje off topic?)

Om even wat duidelijkheid te scheppen of het nu wel of niet roest.
Lees even dit.
Oja, neem er even de tijd voor.

grtzz Martin

Nog ff over de bumpers:

originele Rover bumpers zijn verpakt in een bruine papieren zak die veelvuldig van 'Rover'-opschriften is voorzien.
Op de bumper zelf zit aan de binnenkant een hologramstickertje van Rover.

Ze kosten ongeveer 75 euro per stuk(!) en dat vind ik toch niet echt goedkoop.
Imitatie kosten ongeveer 50 euro per paar.

Grtz, Markos

Roger: ik bedoelde beide. Maar dat verhaaltje van Martin is erg interessant en het blijkt dus dat het ongeveer hetzelfde idee is als bij aluminium.

Roger schreef:
Je kan RVS polijsten totdat het nagenoeg net zo hard blinkt als Chroom. Kost alleen wel een beetje tijd en arbeid.



Dat lijkt me een understatement... (been there, done that)

Persoonlijk vindt ik een origineel rover bumper mooier dan imitatie. Die hebben vaak een andere vorm.

Ik heb ook wel een roest gezien op RVS, dit was echter veroorzaakt doordat er naast het RVS staal was geslepen en de spaandertjes in het rvs waren gebrand. Hierna heeft het een aantal dagen in de regen gelegen en voila! Maar toegegeven, het leek net echt.

Alco

Ik reageer ff op het verschil tussen de spraakverwarring roestvaststaal en roestvrijstaal (heb in de roestvaststaalindustrie gezeten dus ik weet waar ik over praat) Roestvrijstaal bestaat gewoonweg niet, het blijft staal en dat roest ALTIJD. Bij roestvaststaal zijn bepaalde legeringen toegevoegd zoals Ni, Mn, Cr (chroom), Mo, Si en Nb. Als je RVS verhit bij bijvoorbeeld lassen en slijpen, verdampt het chroom gedeeltelijk uit het materiaal en kan het dus gaan roesten (het blijft staal dus spreken we van roest)Je kan dit oplossen door het materiaal te beitsen. Er zijn nog wel meer behandelingen mogelijk maar daar zal ik jullie maar niet mee vermoeien. En RVS bumpers kan je nog mooier laten glimmen dan chroom, gewoon de polijst machine erop en een beetje geduld (nou ja 2 beetjes dan)

~JvdB~

Een RVS bumper is ook zwaarder, dacht ik.

Ik heb RoestVASTstalen bumpers,spiegels en ruitenwissers.Gewoon zo min mogelijk Chroom op je Mini,dan is RVS op zijn mooist!
Lekker weinig onderhoud,doekie erover en klaar!
Of je moet van maximaal BLING-BLING houden,dan neem je natuurlijk Chromen!

RVS doet hetzelfde, alleen is deze laag onzichtbaar. Kan me niet voorstellen dat het RVS gaat roesten als er een kras in komt. Want op die plaats vormt zich weer een nieuwe beschermlaag. Wat wel kan gebeuren: Word de kras met een stalen/ijzeren voorwerp op het RVS gezet, dan zit er in de kras ijzerslijpsel van de voorwerp. Dit slijpsel gaat dan wel roesten.




Roger heeft geheel gelijk hiermee. Rvs bestaat ook in verschillende gradaties, en de een is gevoeliger dan de andere. Maar in theorie mag het niet roesten. Gebeurt dit wel, kan je met heel fijn schuurpapier of polijst pasta dit makkelijk weer ongedaan maken. Ook bestaat er beits om de gecorroriseerde plek na te behandelen. deze beits trekt als het ware de chrome betanddelen naar de oppervlakte zodat het weer optimaal roest vrij en beschermt wordt. Heb dit zelf ook met m'n rvs bullbar gehad, aangezien ik deze op een plaatstalen werkbank in elkaar had gelast.

Mijn tip: Rvs kan redelijk tot hard glimmen en is daarbij zeer onderhoudsvrij. Met een chrome blijf je poetsen, en als die eenmaal roest stop je dit niet meer.

groetjes Ewoud

interessant topic.

als ik dit allemaal lees is er dit bij mij bekend.

Roestvrijstalen bumbers zijn doffer (als je ze goed polijst glimmen ze zelfs nog beter dan chrome bumbers). en ze roesten niet zomaar (alle technische en ingewikkelde, biologische en chemische processen achterwege gelaten)
maar de rvs bumbers heb je niet in orgineel, dus darme heb je dus een probleempje als je een sportpack heb.
dus de gene die een sportpack hebben doen er goed aan om chrome orginele rover bumbers te kopen.

chrome bumber blinken beter, maar zijn gevoeliger voor roest.

maar wat zou nou de meerderheid kopen als de prijs nou het zelfde was.

wie kiest wat: chrome of RVS bumbers

he, ik ben er niet helemaal mee eens .ik heb sportpack verbreeders en een rvs bumper, orgineel bij ben van leeuwen .ik had eerst een stalen niet orgineel en die paste niet .nu heb ik een rvs orgineel en die past goed. en tussen niet en wel orgineel zit een groot verschil ,wat je goed kan zien .de hoekjes alles is veel netter afgewerkt .gr pieter.

Volgens mij is origineel inderdaad RVS, en is imitatie vaak verchroomd. Laten we hier nou niet een wie-kiest-wat topic van maken, maar het puur informatief houden.

oke
sorry eelke je hebt gelijk.

dus ik ga maar voor de orginele rvs bumber. ik weet genoeg zo

weet wel dat vaak de rvs bumpertjes van dunner matriaal gemaakt is dan de chrome. Als je een beedje je best doet druk je zo met je duim een deuk in een rvs bumper (been there, done that.... ). Als je chroom haald en je behandeld de binnenkant dan gaan ze jaren mee, en blijven er als nieuw uitzien.

RVS is als het uit de verpakking komt niet hoogglans. dus ook al zijn ze nieuw, dan moet je ze eerst polijsten voordat ze glimmen. dit heb je niet met chroom.

dus ik ga voor de chrome

voor ieder wat wils

TheicB schreef:
Ik heb RoestVASTstalen bumpers,spiegels en ruitenwissers.Gewoon zo min mogelijk Chroom op je Mini,dan is RVS op zijn mooist!
Lekker weinig onderhoud,doekie erover en klaar!
Of je moet van maximaal BLING-BLING houden,dan neem je natuurlijk Chromen!


Waar koop je die RVS onderdelen (ik haat poetsen en blinq blinq)

Waar je ze koopt?
Geen idee,ze zaten erop toen ik de auto kocht!

hoi, ik heb er net imitatie bumpers opgezet en heb een sportspack. de bumpers zijn bijna identiek qua vorm het enige is dat ze dus (nog) niet zo glimmen als chroom en dat de boutjes erg snel afbreken bij het vastzetten van de moertjes. Had me dit al laten vertellen, maar moet dus nog voorzichtiger doen dan ik dacht, heb voor het middelste boutje gebroken en achter ook bijna. Maar zitten verder wel goed vast nu. Uhmz, pasvorm past goed, heb alleen het ID dat ik het midden zowel voor als achter iets naar binnen moet buigen. er zit nu een grotere ruimte tussen bumper en auto. Nu valt dit voor niet zo op maar achter wel. Anyway heb voor RVS gekozen omdat ik niet iedere week tijd heb om te poetsen.
Nu alleen nog ff kijken of ik voor het IMM nog tijd heb om die bumpers te polijsten.

Greetzzz

Om zeker te weten dat je originele Rover bumpers
hebt, kijk aan de binnenkant daar zit zo'n sticker
(met Rover logo en nummer 07108545).

Die wanneer je de boel een beetje verdraaid allerlei kleuren aanneemt (kan zo gauw niet op de naam komen,
zoiets zit ook in de bankbiljetten??!!)

CE Jan schreef:
(kan zo gauw niet op de naam komen,
zoiets zit ook in de bankbiljetten??!!)


Hologram

Maar nu weet ik nog niet waar ik de RVS assesores kan kopen...

Klopt het dat orginele bumpers echt 110 euro per stuk kosten

Was aan het rond kijken voor bumpers maar nu zeggen ze "je hebt orginele bumpers nodig omdat je sportspackverbreders hebt"

Zijn er echt geen goedkopere bumpers voor mini met sportspack? RVS / Chroom


Mvg,

Minian

Marcos legt het aan het begin van dit topic uit:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 4451#54451

[size=75:3vsqofoc][topics samengevoegd - Crispy][/size:3vsqofoc]
Hallo,

ik ben een sportpack aan het monteren. (een imitatie)
nu moet ik er nog bumpers bij hebben. om het helemaal goed pas te maken. nu heb ik begrepen dat er verschil zit in imitatie bumper en orgineel rover. nu wet ik niet wat ik het beste kan doen. imitatie kost namelijk de helft van het orgineel. dus wat is wijsheid.

Waarschijnlijk is de kwaliteit van het chroom een stuk minder van de immitatie. Misschien iemand die kan vertellen hoe dat in de praktijk zit?

Ik zit er eigelijk meer overin om de pas vorm. dat de kwaliteit van het chroom minder is is te verwachten.

Joeri, ik heb je vraag aan een bestaand topic gehangen. Behalve RVS vs Chroom gaat dit ook over sportspack, imitatie, etc.

[size=75:fko8jrxd][topics samengevoegd - Crispy][/size:fko8jrxd]
Een tijd geleden was er iemand zo leuk om een deuk in mijn achterbumper te rijden. Ik heb er toen maar even gauw een goedkope nieuwe op gezet (gekocht op de clubdag), zodat het er toch wat beter uit zag. Maar deze is aardig gaan roesten.

Ik heb toen navraag gedaan bij een van de bedrijven die mini onderdelen online verkopen. Zij vertelden me dat het niet uitmaakt of ik een goedkope of een dure originele rover bumper heb. Ze roesten allebei net zo hard. Ik zou dan rvs moeten nemen. Je ziet wel iets verschil maar niet veel werd me verteld.

Nou was ik zondag een beetje op het IMM terrein aan het rondlopen en daar zag ik chrome en rvs bumpers naast elkaar. Nou je ziet het verschil wel degelijk en niet zo'n beetje ook!

Maar hoe kan dat dan? Wat voor bumper zit er dan in godsnaam vanaf de fabriek op de auto? Die roest namelijk niet, want mijn bumper aan de voorkant is nog helemaal netjes. Ik zou ze ook wel beide kunnen vervangen, maar ik wil geen rvs, want dat ziet er niet zo mooi glimmend uit vind ik.

En het lijkt me ook niet dat die persoon van die online shop mij een rvs bumper probeerde aan te smeren, want die waren veel goedkoper dan de rover bumpers, dus dan had hij wel gezegd dat dat de beste waren. Of heeft hij gewoon geen gelijk?

Wat voor chromen bumpers hebben jullie? Ik ga namelijk geen geld uitgeven aan een dure originele als die straks weer roest

Kijk hier eens: http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... highlight=

Dat geeft nog steeds geen antwoord op mijn vragen

mini meisje schreef:
Dat geeft nog steeds geen antwoord op mijn vragen



...maar het is wel een prima topic om je vraag in te stellen, dus ik heb m er even aangehangen. Beumert, bedankt!

Misschien dat iemand hier nog wat licht op kan schijnen? (laatste post vorige pagina)

mini meisje schreef:
[size=75:m8b7hy54][topics samengevoegd - Crispy][/size:m8b7hy54]
Ik heb er toen maar even gauw een goedkope nieuwe op gezet (gekocht op de clubdag), zodat het er toch wat beter uit zag. Maar deze is aardig gaan roesten.

Ik heb toen navraag gedaan bij een van de bedrijven die mini onderdelen online verkopen. Zij vertelden me dat het niet uitmaakt of ik een goedkope of een dure originele rover bumper heb. Ze roesten allebei net zo hard. Ik zou dan rvs moeten nemen.


(lekkere info van die online shop )

Chromen bumper roest het snelst(altijd behandelen)
Rvs bumper roest een beetje
Origineel roest eigenlijk niet en hebben omgevouwen uiteinden ivm met de sportpack verbreders die bij de mpi mini's zijn gebruikt



groetjes Richard

Oke bedankt
Maar raar, want de neppe bumper past ook prima op mijn sportspack mini hoor...
Maar dan ga ik maar eens voor een originele
Alleen ga ik dan wel eerst vragen of ik garantie krijg.