Er zijn onder andere bij MiniSpares setjes te krijgen waarmee je de gril en of motorkap met twee sluitingen (bouten,clips ?) kunt verwijderen.
Nu lijkt mij dat dit vrij simpel in elkaar zit. Heeft iemand dit mischien zelf op zijn mini zitten en een idee of en hoe dit zelf te maken is.

Helaas ligt de website van MiniSpares plat anders had ik even een link geplaatst naar de producten.

De website van MiniSpares is weer online, dus zet ik hier even een foto neer van zo'n motorkap snelsluiting.

Motorkap snelsluiting:



Hopend dat er nu mensen zijn die hier een creatief idee voor hebben

Dit zijn directe vervangingsdelen voor de motorkap scharnieren, niet voor de grille. Je kan ze uiteraard zelf maken, met een slijptol en wat verenstaal. Het idee is simpel; de scharnierplaten zitten normaal met een gat over een bout. Slijp die gaten naar boven toe uit, zodat ze van de bevestigingsbout vallen. Maak nu van verenstaal de klipjes (zie foto) die voorkomen dat de scharnierplaten van de scharnierbout vallen.

En maak je dan in dat veerstaal ook gaten, waar dan die scharnierbouten door heen vallen zodat ze de scharnieren als het ware tegen die bouten aan trekken of zie ik dat verkeerd.

Dat zie je precies goed.

ik zit ook te denken om iets te bouwen, waarmee je dus heel simpel en snel je motorkap eraf kan trekken,
met een bevestiging zoals je die ziet bij racerij.

:)" title="Evil" /> zijn er mensen die dit al hebben toegepast?

jeroenenmeloen schreef:
ik zit ook te denken om iets te bouwen, waarmee je dus heel simpel en snel je motorkap eraf kan trekken,
met een bevestiging zoals je die ziet bij racerij.

:)" title="Evil" /> zijn er mensen die dit al hebben toegepast?



ja

bedankt voor de geweldige reaktie paneermeel, dit voegt bijzonder veel toe aan het forum...

Bart schreef:
bedankt voor de geweldige reaktie paneermeel, dit voegt bijzonder veel toe aan het forum...



dank je . zal proberen vandaag ook nog een foto-tje te plaatsen.

ps: ik kon er wel om lachen en ik beantwoorde zijn vraag precies

je hebt gelijk dat je inderdaad de vraag perfect beantwoordde...

een picje en wat uitleg zal wel fijn zijn zodat de mede mini rijder ook kan zien wat er bedoeld wordt..

tis niet om flauw te doen, maar elk bericht kost meer ruimte dan zo snel gedacht wordt. elk woordje komt terug in de zoek functie....

hier is dan de foto. ik heb 2 snelsluitingen in de hoek gemaakt. de pin zit in een driehoekig plaatje dat je vast kunt poppen of lassen. ik gebruik nog mijn normale motorkapsluiting aan de voorkant maar ook daar zou je deze sluitingen kunnen gebruiken.

moet wel zeggen dat als je je normale motorkapsluiting aan de voorkant gebruikt je wel heel precies moet zijn met afstellen want de kap word uiteraard niet meer op zijn plek gehouden door vaste schanieren. hopelijk kan je er wat mee

Zou je eens een foto kunnen maken hoe dit van de onderkant van de motorkap uitziet?
Dus als ik het goed begrijp, moet je nu elke keer dat je onder de motorkap moet kijken deze er vanaf halen??

Bart schreef:
elk woordje komt terug in de zoek functie....

denk je dat iemand gaat zoeken op "ja"??

bijvoorbeeld:
http://www.autosportcompany.nl/viewdeta ... &afdid=161

van de onderkant van de motorkap uitziet



gewoon een gat ..
het zijn gewoon pennen, die dus op de genoemde driehoekjes in de motorrruimte geschroefd worden, de pennen stel je af op hoogte en worden geborgd door een dwarspen met veerring die je om kan klappen ..
(en dit is dus geen zelfbouw)

FWIW,
Theo van den Bogaard

Peter schreef:

Dus als ik het goed begrijp, moet je nu elke keer dat je onder de motorkap moet kijken deze er vanaf halen??





ja maar als jij normaal onder je motorkap wilt kijken moet hij ook open , alleen heb je zo veel meer ruimte om te werken.