Dan zou je dynamo wel eens overleden kunnen zijn. Dan laad je accu niet meer bij.
Of je hebt ergens een lekstroom...
Succes!
- Login of registreer om te reageren
Dan zou je dynamo wel eens overleden kunnen zijn. Dan laad je accu niet meer bij.
Of je hebt ergens een lekstroom...
Succes!
Ook ik heb hetzelfde probleem! Na het inbouwen van een volt en amperemeter heb ik lekstroom, vermoedelijk bestaat er dus een verband. Ik ga dus beginnen met het loskoppelen van de voltmeter want deze had ik direct weggepakt bij de accu, dus op de constante + draad. Wellicht is het verbruik van een dergelijke meter dan toch te groot om e.e.a. zo aan te sluiten.
Een Voltmeter is normaal "hoog-ohmig" dus kan eigenlijk niet het leeg raken van de accu veroorzaken!
Een stroommeter is daar tegenover "laag-ohmig" om zo min mogelijk spanningsverlies te veroorzaken! (= serieschakeling)
Gebruik trouwens zo kort mogelijke leidingen om e.e.a aan te sluiten............
heb hetzelfde gehad.
De v-snaar stond niet strak genoeg, de dynamo laadde niet meer, maar de ventilator van de radiateur draaide wel....
Misschien die ff spannen
ben erachter wat t is, massastrip was kapot...
gelukkig maar, was al bang voor grote problemen!
naja, happy... gister gaskabel gebroken... tellerverlichting heeft t opgegeven, evenals m'n achterlicht...
happy rijden is t alleen overdag....
Als ik het goed heb zit de tellerverlichting en de achterlichten op dezelfde zekering, lijkt dus een probleem met aansluiting/zekering.
Zo te horen ben ik niet de enige die loopt te tobben met telkens een lege accu. Na ongeveer 6 weken is hij spontaan leeg! Kan dit te maken hebben met het mistachterlicht? >>> Bij vervanging van de zekering knalt deze er met dezelfde gang weer uit. Heeft iemand dit ook gehad? En bestaat er ook zoiets als een schema over de elektrische bedrading?
Dat de zekering er telkens uitknalt betekend dat je ergens kortsluiting hebt. Ik zou eerst eens goed de bedrading nalopen of die niet ergens open ligt.
Op de site van Theo vind je van alles, waaronder ook de verschillende bedradingsschema's.
Groeten, Bram
Ingediend door david 1300i op za, 27-02-2010 16:43
ik heb het ook meegemaakt maar bij mij was het men extra cooling ventilator, ik moet nu wel nog uitzoeken wat er aan scheelt maar hij start tenminste smorgens
Hallo,
Sinds ik mijn nieuwe radio heb ingebouwd loopt mijn accu ook leeg. Degene die de vorige radio had ingebouwd had overal kabeltjes aan elkaar gesoldeerd, ik heb dit er allemaal afgehaald en weer opnieuw netjes aangesloten. Ook heb ik een buitenantenne ingebouwd welke geaard is aan het dak v/d mini.
Waarschijnlijk zit het lek dus in de radio of in de antenne, hoe zou ik zown lek kunnen vinden?
M.v.g.
Erwin
Bij mijn radio zaten instructies dat je 'm zo kon aansluiten dat ie of altijd stroom kreeg van de accu, of alleen als je het met de sleutel het contact hebt omgedraaid. Laatste proberen? Als je die kabels nog terug kan vinden, dat is...
RE: Accu spontaan leeg
Ingediend door cares op ma, 26-03-2007 09:15
ik wou net wegrijden in mijn echt altijd startende mini, was ineens mijn accu leeg!
snap er echt niets van, want ik heb niets laten branden! heb haar gister weggezet terwijl t nog licht was, dus heb geen lichten aangehad...
gebeurd dit vaker bij een mini ofzo?
de accu is maar paar maanden oud...
[size=75:p05e5kfi][Titel verduidelijkt, was "ja... en toen?" - Demelza][/size:p05e5kfi]