Op dit forum en in diverse bladen ben ik al op zoek naar antwoorden en ervaringen geweest, maar ik ben er nog steeds niet uit.

Ik ben van plan om HI-L0's te monteren onder mijn MPI Sportspack.
Aangezien er nogal veel ruimte tussen spatbordverbreders en banden zit wil ik de Mini graag zo'n 25-30 mm laten zakken.
Als ik op dit en andere forums zoek zie ik vaak dat HILO's zonder andere (kortere)schokbrekers gemonteerd worden. Als ik echter in de Miniworld kijk staan er verschillende artikelen die altijd schrijven dat het nodig is om kortere dempers te monteren omdat anders de dempers aan het eind van het bereik komen en daardoor zou de Mini niet genoeg kunnen inveren.

Hebben jullie als ervaringsdeskundigen hier een mening over, en kunnen jullie ervaringen mij verder helpen?

Uitveren kan ook een probleem zijn. Als de demper langer is dan de HI-lo strut dan kan de Hi-lo er tussen uit vallen.

ettore bugatti schreef:
Uitveren kan ook een probleem zijn. Als de demper langer is dan de HI-lo strut dan kan de Hi-lo er tussen uit vallen.



Bedankt voor je reactie, dat kan inderdaad ook nog een probleem geven.
Dat kan ik wel beoordelen door de Mini op de krik te zetten en na het uitveren te kijken of de Hi-Lo los zit en er dus uit kan vallen.

Maar hoe controleer ik het inveren?
Zijn er mensen die de Mini hebben verlaagd met Hi-Lo's zonder verkorte dempers te monteren?

Bijna niemand heeft andere dempers denk ik.

Een aantal zullen SPAX Gasveren hebben.
Maar de meeste gewoon op stock veren.
Ikzelf ook, nergens problemen mee.

Ik heb d'r GAZ instelbare onderzitten welke verkocht worden alszijnde 'lowered'. Zou niet durven zeggen of er verschil in zit eigenlijk, nooit vergeleken.

Bedankt voor de reacties. Ik denk dat ik de Hi-Lo's eerst ook maar eens met de standaard schokbrekers probeer. Die zijn nog zo goed dat het zonde is om ze weg te doen.