Wie heeft een fototje hoedat afgekoppeld is,ik heb wel wat ideeen erover maar ik zal graag willen zien hoe jullie dat gedaan hebben.

Wat wil je precies zien/doen? Ik heb een hele hoop foto's van SPI.

Edit: bedoel je distributie zijde of vliegwiel zijde?

Nou het verhaal is zo ik wil even weten hoe het verhaal zit bij het injectie deel of ik de grijze klep verwijderen kan en dan bij het bakhuis een filterje monteren en bij dat distributie deksel en dan gewoon het vacuumslangetje dicht kan maken

Dus dit is meer een technische vraag of het (theoretisch) kan?
Of het kan theoretisch maar nu nog de praktijk?
Wat wil je er mee bereiken?

Dit is niet negatief bedoeld, maar ik snap het gewoon even niet. Ik heb even in m'n foto's gekeken, maar daar zie je de carter ontluchting gewoon op het koppelingshuis zitten en op de distributie deksel, maar dat kun je ook bij je eigen SPI zien. (dus naar mijn idee heb je daar niet zoveel aan)

Je hebt een beetje onduidelijk geformuleerd denk ik..
Je wil hem er af halen.....? en vervangen door zo'n filtertje?
In een auto die gewoon werkt en in elkaar zit...

Allebei zijn ze nodig..afknijpen/doppen van 1-tje MAG dus niet..!
Wat je wel kan doen is die dingen/slangen los trekken en los laten liggen om te kijken wat een injectie ermee doet..
Wel de pijp op het injectie-systeem ff afdichten met stukje slang met een boutje erin of zo...Anders trekt ie daar door valse lucht...

Ik zou niet weten waarom je dit wilt...
Ik heb het zelf ook nooit gedaan bij spi..weet ook niet of het werkt.. >

Nadeel is dat je die oliewalm in je moterruimte krijgt...
Foto? NEE!

eerder een praktijk vraag en de 2 punten waar je t over heb ja dat zijn de bekende punten maar waar t mij omgaan is t volgende je volgt een van die 2 punten en dan kom je uit bij de stalenleiding dan volg je de leiding en kom je uit bij een aftakking vanaf dat bakhuis dan komt als 1e te zien dat grijze ronde ding.
vanuit de distributiekant volgen weer naar stalen leiding dan kom je uit bij het vacuumdeel van dat injectiehuis.

Mijn vraag is wat doet dat grijze ding en is dat afkoppelbaar, het vacuum is geen ramp das t simpelste

Ik hoop dat je t nu wat beter snapt vlas

ik heb een foto van een grijs ding .. aangenomen dat je dat ding bedoelt onder de benzineleidingen ..
http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/dl/grijsding.jpg

geen idee van de functie

groetjes,
Theo van den Bogaard

@Theo Lol, een speciale foto voor het grijze ding

Jaaa dat is t ding wat ik bedoel
maar wat doet dat precies?

In ieder geval t is geen vacuum leiding die zit meer in het midden

Wat hij doet weet ik ook niet zeker..maar als je hem open maakt zitten er losse gaasjes in...meerdere op elkaar gestapeld...
Wat er op duidt dat het een soort filter is..

Lijkt wel om sluts tegen te houden mocht het ooit zo ver omhoog komen..??

sluts is die grijs/melk achtige substantie wat wel eens in de carter ontluchting zit of onder de oliedop bij oudere motoren.. >
Oude olie/vocht..

sluts



je bedoelt sludge (mayonnaise)

sluts is het meervoud van slut ... dat mag je zelf even opzoeken

groetjes,
Theo van den Bogaard

Verdere chat over deze "typo" verwijderd...

Nu we het toch over typo's hebben, in de topic titel staat:

carterotluchting

dat moet natuurlijk zijn:

cartero[u:4dpy68nf]n[/u:4dpy68nf]tluchting

Is wellicht handiger voor mensen die in de search dit topic zoeken.

wijsneus

Dat is niet bedoeld als wijsneuzerij, het is me louter te doen om het topic zichtbaar te maken voor de search.