link

Dat wordt weer klussen aan de mini's..... niet dan..?

Verlichting overdag verplicht
01-02-2011 16:31
Vanaf 7 februari moeten alle nieuwe personenauto’s en lichte bestelwagens in Europa zijn uitgerust met DRL (Daytime Running Light), dit blijkt uit een communiqué van de Europese Commissie (EC). Het betreft voertuigen die na deze datum hun marktintroductie beleven.

Modellen die al op de markt zijn, moeten in augustus 2012 uitgerust zijn met het systeem.

DRL ontsteekt de verlichting zodra de motor start. Deze voorziening, ook wel Motorvoertuigverlichting overdag (MVO) genoemd, verhoogt de zichtbaarheid van motorvoertuigen voor andere weggebruikers, aldus de EC.

In 2008 stelde toenmalig verkeersminister Eurlings al voor de dagverlichting snel in ons land in te voeren. Hij liep toen vooruit op Europa, maar zijn voorstel haalde het niet en is nu door de EC ingehaald.

In landen waar proeven zijn gedaan zijn, waren de effecten op de verkeersveiligheid positief. Voor vrachtwagens en bussen geldt de verplichting om DRL ingebouwd te hebben per 18 augustus 2012.

Dat is weer een gevalletje van een journalist die de bel hoort luiden en vervolgens de klepel in z'n nek krijgt.
Neen, zoals gebruikelijk zijn auto's voor die datum vrij gesteld van de nieuwe regeling, zoals dat is voor bijv. het mistachterlicht, veiligheidsgorgels, alarmlichten, zelfs een snelheidsmeter voor héél auto's.
Alles heeft een bepaalde datum, uiteraard zal je best de DRL lichten wel mogen monteren, als ze maar volgens de regels worden gebruikt en niet zoals je nu al ziet DRL (later ingebouwd) samen brandend met dimlicht.

Black-n-white schreef:
uiteraard zal je best de DRL lichten wel mogen monteren, als ze maar volgens de regels worden gebruikt en niet zoals je nu al ziet DRL (later ingebouwd) samen brandend met dimlicht.




DRL-lichten??

ik begrijp uit te stukjes dat DRL alleen een mechanisme is wat automatisch je dimlicht inschakelt... toch?

Wat mij betreft had overdag verlichting voeren allang verplicht moeten worden (al dan niet met een mechanisme), alhoewel ik sowieso niet snap dat iemand zonder licht gaat rijden, maar dat kan aan mij liggen...

Een Mini [u:49h3mn3r]horen[/u:49h3mn3r] ze aankomen

minivis schreef:
Black-n-white":2b6kb74e]uiteraard zal je best de DRL lichten wel mogen monteren, als ze maar volgens de regels worden gebruikt en niet zoals je nu al ziet DRL (later ingebouwd) samen brandend met dimlicht.




DRL-lichten??

ik begrijp uit te stukjes dat DRL alleen een mechanisme is wat automatisch je dimlicht inschakelt... toch?

Wat mij betreft had overdag verlichting voeren allang verplicht moeten worden (al dan niet met een mechanisme), alhoewel ik sowieso niet snap dat iemand zonder licht gaat rijden, maar dat kan aan mij liggen...[/quote:2b6kb74e]
helemaal mee eens

Ik ben het ook met jullie eens dat je altijd met licht aan moet rijden.

Het zal mij benieuwen of er werkelijk uitzonderingen komen voor oudere auto's Zoals ik het nu lees is het voor alles. Anyhow: je hebt een punt als het gaat om bijvoorbeeld mistlamp e.d. hoewel ik in een vorige job zelf de nederlandse typegoedkeuringen deed en wel degelijk achteraf gedoe kreeg met mistlampen waar roostertjes voor zaten (af fabriek en in de homologatie papieren vermeld) De klanten moesten ze mooi verwijderen.... Mogelijk is er onder europese typegoedkeuring wat veranderd. Zo zie je juist de eisen voor oudere voertuigen zelfs soepeler worden waardoor het omkeuren naar bijvoorbeeld meer cilinders vrij weinig meer is dan een uitgebreide APK...

minivis schreef:
Wat mij betreft had overdag verlichting voeren allang verplicht moeten worden, alhoewel ik sowieso niet snap dat iemand zonder licht gaat rijden, maar dat kan aan mij liggen...


Ik snap dan weer niet dat iemand bij zonnig weer met de lichten [i:2l2pb58p]aan[/i:2l2pb58p] gaat rijden. In België wordt dit slechts door een enkeling gedaan.

Volgens mij bedoelen ze dat nieuwe homologaties vanaf februari DRL moeten hebben, en dat alle nieuw verkochte auto's vanaf Augustus 2012 het moeten hebben.
Voor auto's die nu al verkrijgbaar zijn en t/m juli 2012 op kenteken gezet worden is er niks nodig en ook niet als ze al op kenteken staan.

Racing Green schreef:
minivis":7ei4em3s]Wat mij betreft had overdag verlichting voeren allang verplicht moeten worden, alhoewel ik sowieso niet snap dat iemand zonder licht gaat rijden, maar dat kan aan mij liggen...


Ik snap dan weer niet dat iemand bij zonnig weer met de lichten [i:7ei4em3s]aan[/i:7ei4em3s] gaat rijden. In België wordt dit slechts door een enkeling gedaan.[/quote:7ei4em3s]

Ik weet niet beter dan dat ook met zonnig weer werkende verlichting een stuk veiliger is, ik heb mijn rijbewijs nu 2/3 jaar en heb dit als automatisme aangeleerd gekregen. (weet niet hoe het voor die tijd was)

Maar ik vind het wel zorgwekkend dat er zo laks wordt omgegaan met verlichting. Ik weet niet hoe het in België is, maar hier lijkt het af en toe wel of de helft van de automobilisten met verkeerde of kapotte verlichting aan het rondrijden is... Vandaar dat ik denk/hoop dat een goede regelgeving hierover in ieder geval zorgt voor meer 'awareness' wat betreft verlichting.

Ik heb ook altijd mijn verlichting aan . Het valt me ook op dat veel Mini-rijders hun lichten niet aan hebben (bij puzzel/tourritten.) Zoveel brandstof bespaar je er ook niet mee ..
Ik weet dat het in bijv. Polen verplicht is om je lichten altijd aan te hebben. Zouden ze hier ook moeten doen een stuk veiliger

In Scandinavië is het al jaren verplicht om overdag verlichting te voeren
In Polen is het alleen verplicht te drinken als je gaat rijden

alsnog is het daar strenger als hier hoor drinken als je gaat fietsen+autorijden=rijbewijs afpakken en opnieuw examen doen + een boete van 500 euro

Racing Green schreef:
minivis":2bf8bbee]Wat mij betreft had overdag verlichting voeren allang verplicht moeten worden, alhoewel ik sowieso niet snap dat iemand zonder licht gaat rijden, maar dat kan aan mij liggen...


Ik snap dan weer niet dat iemand bij zonnig weer met de lichten [i:2bf8bbee]aan[/i:2bf8bbee] gaat rijden. In België wordt dit slechts door een enkeling gedaan.[/quote:2bf8bbee]
met de zon in de rug val je veel beter op met je licht aan.

_mini_cooper_ schreef:
als je gaat fietsen+autorijden=rijbewijs afpakken



Wow ik ben benieuwd hoe je fietsen en autorijden kan combineren

Volvo's hebben overigens al jaaaren automatisch de lampen aan

ik bedoel: of gaat fietsen, of gaat autorijden haha

Hetzelfde heeft mijn scooter, bij het starten van de moter gaan automatisch de lichten aan. Die kan je niet uitzetten.

swingkid schreef:
Racing Green":2yb9tkuc]minivis":2yb9tkuc] alhoewel ik sowieso niet snap dat iemand zonder licht gaat rijden, maar dat kan aan mij liggen...


Ik snap dan weer niet dat iemand bij zonnig weer met de lichten [i:2yb9tkuc]aan[/i:2yb9tkuc] gaat rijden. In België wordt dit slechts door een enkeling gedaan.[/quote:2yb9tkuc]
met de zon in de rug val je veel beter op met je licht aan.[/quote:2yb9tkuc]

Dat probeer ik mn pa ook al een tijdje aan zn verstand te brengen, die vind het ook onzin om overdag met zn licht aan te rijden terwijl proeven uitwijzen dat het wel degelijk voordelen geeft, zoals o.a. bij zon in de rug hebben...
MET licht aan wordt je beter gezien dan zonder...

Even het stukje ontleden wat er daadwerkelijk gezegd word.
onbelangrijke stukken heb ik verwijdert, voor de duidelijkheid:

Verlichting overdag verplicht
01-02-2011 16:31
Vanaf 7 februari moeten alle nieuwe personenauto’s en lichte bestelwagens in Europa zijn uitgerust met DRL (Daytime Running Light), dit blijkt uit een communiqué van de Europese Commissie (EC). Het betreft voertuigen die na deze datum hun marktintroductie beleven.

Dit is een leuk stukje, ze zeggen Vanaf 7 Februari moeten alle NIEUWE (Lees de volgene zin gelijk) (Het betrefd voertuigen die na deze datum hun marktintroductie beleven) personenauto's voorzien zijn van DRL (Dag Rij (ver)Licht(ing)

Nu het verwarring zorgende zinnetje:
Modellen die al op de markt zijn, moeten in augustus 2012 uitgerust zijn met het systeem. Eerst een vraagje, is de Classic Mini nog op de Markt? Of worden deze vanaf augustus nog NIEUW gemaakt//verkocht? Nieuw is die vanaf ingang//uitvoering regel nog op kenteken gezet moeten worden.
Wat dus wel kan als je een mini nieuw opbouwt en je een nieuwe type goedkeuring wilt krijgen dat je dan wel mag gaan sluitelen, want hij krijgt immers een nieuw kenteken en hierdoor ook een eerste toelating van bijvoorbeel maandag 07-02 14:36.

Technische uitvoering: Zodra het voertuig gestart word moet de DRL gaan branden.

Ik neem aan dat er geen Classic Mini's zijn zwaarder dan 3500 kg, dus hierop geen reactie: Voor vrachtwagens en bussen geldt de verplichting om DRL ingebouwd te hebben per 18 augustus 2012.
Ik hoop dat ik zo veel onduidelijkheid heb weggenomen.

Gr kevin

Nu even een reactie op het rijden met of zonder verlichting,

Persoonlijk direct verplicht stellen in heel Europa, want al zou het maar 1 leven redden om allemaal voortaan je licht aan te hebben, dan is het dat al waard.
Of wilde iemand zeggen dat dit niet zo is?

In de volgende landen is dit al verplicht, Polen (zelf ondervonden), Scandinavie, Zwitserland niet meer, (ivm de ongevallen met motors, brommers en kinderen. die zouden minder opvallen tussen al dat licht)

Dit is eigenlijk hetzelfde als het derde remlicht, wanneer ben je dat verplicht te hebben? (voer nu de andere datum in zoals in het orginele stukje, en vervand derde remlicht door DRL, en je bent er aan uit. (Zie ook weinig mini's met een derde remlicht rijden, (classics dan)

zwitserland :
de motorbond MAG (ben ik lid van)is (ook) tegen het voeren van licht overdag door auto's omdat motorrijders dan minder zouden opvallen.
ik vind dit onzin en wil ook op de motor (waar ik toch vaker op inhaal ) ruim op tijd andere weggebruikers kunnen zien.
ik vind dat een motor-koplamp toch ook opvalt tussen de (gelukkig al vele ) autolampen

hallo allemaal je kunt ook bij halfords drl halen in verschillende vormen en maten.
ik heb ze zelf in de bovenhoeken van de grille geplaatst(zie mijn avatar)gewoon aansluiten op het contactslot en een schakelaar ertussen(je mag ze s'nachts niet aan hebben)


greetz bas

maar wat schiet je daarmee op?
of je nou die, savonds of snachts uitschakeld, of dat je overdag je licht aanzet

Vind die aftermarket day-running lights er zoiezo niet uit zien

Ziet er inderdaad kak uit! (mening)

rover mini bassie schreef:
hallo allemaal je kunt ook bij halfords drl halen in verschillende vormen en maten.
ik heb ze zelf in de bovenhoeken van de grille geplaatst(zie mijn avatar)gewoon aansluiten op het contactslot en een schakelaar ertussen(je mag ze s'nachts niet aan hebben)


greetz bas



Ik heb ze bij je gezien op de clubdag, kan niet zeggen dat ik het mooi vind. Volgens mij kan ze je mooier wegwerken in je grill dan dat je nu gedaan hebt.

In de auto van mijn ouders (Dodge Durango, 2003) zit het standaard ook ingebouwd, maar dat zijn gewoon halogeen lampen die op iets van halve kracht branden.

Lampen uit: koplampen aan(drl)
Stadslicht: stadslicht + koplampen(drl) + achterlicht
Dimlicht: stadslicht + koplampen (Dimlicht) + achterlicht

gaat ook gebeuren dit is een probeerseltje word zeker beter weggewerkt in de grille