Heb via een clublid electrische ontsteking op de kop getikt. Splinternieuw in verpakking. Ter vervanging van mijn contactpuntjes..
Echter past hij niet.

- Blauwe rotor gedemonteerd.
- Zwart kabeltje los gemaakt van bobine (?)
- Schroefje losgedraaid en half ronde plaatje met contactpuntjes verwijderd.

En toen ;

- Nieuwe (diepere) zwarte rotor op asje geschoven.
- Geen ruimte meer voor plaatje waar rode kastje op zit ! Plaatje kan op zich wel gemonteerd worden, maar dan zit het rode kastje de rotor in de weg.
- + een kabel extra ??

Foto's met blauwe rotor is oude situatie. Foto met zwarte rotor is de electrische ontsteking..

(beetje vage foto's trouwens, dit komt doordat ze met een gsm gemaakt zijn )










Heb ik nou een verkeerd type ontsteking in huis gehaald of doe ik gewoon iets verkeerd met de montage ervan ??

Naar mijn weten kun je niet zomaar in een 'contactpunten behuizing' een electronische zetten, maar ik kan het mis hebben.

Naar mijn weten wel, of ik heb het wel heel erg verkeerd begrepen

Ja ze bestaan wel, voor het behouden van de "classic look". Luminition?

Die setjes zijn er wel degelijk. Zowel Petronix als Aldon heeft ze. Ik denk dat er nog wel meer merken zijn. Er bestaan zelfs meerdere topics over. Lees het forum er maar op na.

Ik heb ook een setje als dat in mijn ontsteking zitten. Ik kan van het weekend wel eens komen kijken. Kijken of ik het gemaakt krijg. Ik weet dat het moet passen, anders verkopen ze het ook niet.

[edit: Luminition ook, zoals G-Bee al aangeeft]

Merkloos volgens mij .. Staat geen merknaam op.

@ (b)engeltje : je bent uiteraard weer van harte welkom
Pm me maar wanneer 't uitkomt..

Er zijn 3 types Lucas "distributors" en dan ook nog Ducellier. zie: http://www.minisport.com/acatalog/Mini_ ... nitor.html

De verdelers gebruiken ook verschillende punten, maar met een beetje mazzel kun je de boel wel pas maken door andere gaatjes te boren en de pickup sensor daarop te monteren. (correct me if i'm wrong)

Dat soort aanpassingen zijn altijd mogelijk. Ik probeer het eerst met bekende onderdelen. Heb ik met mijn eigen ontsteking ook gedaan. Ik had een vervangingsset voor een A ontsteking en een A+ ontsteking in de mini. Gelukkig hebben wij nog oude onderdelen liggen, dus gewoon de achterplaat vervangen.

Leerpuntje voor mij .

Ontsteking zit er, na kleine aanpassing, in
Thanx to (b)engeltje
En weer een boel wijzer geworden..

Als je vermeld hoe je het gedaan hebt, kunnen andere mensen op het forum er ook plezier van hebben.

De ontsteking paste, zoals bedoeld was. Alleen de aansluiting van de - kabel was iets te kort. Deze met een klein kabeltje verlengd.

Martijn had de ontsteking in het blok laten zitten. Hierdoor kreeg hij de module er niet lekker in. Ik heb hem laten zien dat hij de ontsteking er ook gewoon uit kan halen en dan alles had kunnen vervangen.

Ook gelijk even les gegeven in het verschil tussen A en A+ ontsteking.

Ontsteking paste bij nader inzien wel in de behuizing Echter het nieuwe minkabeltje was te kort. Deze vervangen voor een langere en op de - vd bobine gezet.
Toen hadden we het extra kabeltje nog over. (b)engeltje heeft vervolgens op internet een electrisch schema opgezocht. Daaruit bleek dat 1 vd 2 + kabels op de bobine er niet ophoorde. Kabel losgemaakt en de nieuwe + kabel op de vrijgekomen + vd bobine. Et voila..

Zal morgen wel ff pics maken

Das wel toeval ..

Mijn conversie setje (voor Lucas 25D) is ook besteld, ik wacht nu vol verwachting voor mijn brievenbus. Met jullie tips moet het allemaal wel goed komen.

@TurboTijn:
Loopt het motortje nu ook echt iets mooier/soepeler met die puntloze ontsteking?

Mijn elec. ontsteking was al overleden na nog geen meter gereden te hebben
Heb 'm enkel stationair laten draaien.
Heb de contactpuntjes er weer in en doet het weer prima. Tenminste.. zolang het droog is ..
Ben benieuwd hoe jouw setje bevalt, want wil nog altijd graag overstappen naar electrische ontsteking ..

Ik zal wel eens kijken voor je welke je zou moeten hebben. Als vervanging van de huidige ontsteking. Dat kun je die zelf wel ergens bestellen.

Ik heb mijn ontsteking om zeep geholpen door met een kapotte bobine te rijden. Dat vond hij ook niet zo leuk.

Stuur maar een pm voor een afspraak. Je mag natuurlijk ook wel eens bij mij langskomen.

Oh dat klinkt niet zo best Tijn. Ik heb ook een redelijk goedkoop setje gekocht, hopelijk heb ik meer geluk! Meestal doe ik dit soort dingen met mijn vader maar nu laat ik het inbouwen door een expert die mijn automaat-mini volledig afsteld, gaat in één moeite door.

Misschien is het ook wijs om er zeker van te zijn dat je een geschikte bobine gebruikt, misschien ligt het daaraan?

[i:zfeoifnt]Overigens voor de search zou het handig zijn als de titel wordt verander naar electrONische ontsteking, een contactpuntjes-ontsteking is immers ook electrisch...[/i:zfeoifnt]

Bij mij lag het idd aan de bobine.
Volgens de anwb'er was de bobine te zwaar en 'hij onderbreekt 'm niet' .. (?)

Ik zou wel graag zo'n mooie 123 ignition willen, maar 289 euri is wel erg veel van het goeie.

Hoop dat jij meer succes hebt.

Die 123 ontsteking is zeker zijn geld waard De mijne zit er al meer dan een jaar in en heb nooit meer problemen met de ontsteking gehad wel allerlei andere kwaaltjes maar nooit de ontsteking

Mocht je nog interesse hebben in eenzelfde set als wat je al eens gemonteerd had, ik heb er nog eentje ( zie viewtopic.php?f=25&t=42176 ).
Daar mijn HLE-tje al van een Metro-ontsteking bleek voorzien, heb ik deze niet nodig.
De fabrikant rept met geen woord over het vervangen van de bobine, voorschakelweerstand en/of condensator trouwens...

Dat is alleen wel iets waar je goed op moet letten. Bij het setje wat ik opgeblazen heb, stond duidelijk aangegeven hoe hij aangesloten moest worden. Dit in combinatie met een 9V/12V bobine en met of zonder weerstandsdraad. Dat zijn namelijk een paar factoren die de werking van de ontsteking kunnen beïnvloeden.

Aangezien ik mijn spi ga vervangen voor een carb hif44 blok ben ik ook opzoek naar een juiste ontsteking.
ik heb er 2 in een doos liggen en vroeg me af of dit electrische ontstekingen waren.



Zo niet...kan ik die van de spi gebruiken? Dit is toch enkel een verdeler? Uiteraard wil ik geen ecu meer in mn wagentje.

MiniJoey schreef:
ik heb er 2 in een doos liggen en vroeg me af of dit electrische ontstekingen waren.



antwoord: nee en Nope
(ducellier en lucas als ik het goed heb)

MiniJoey":8mgot3lj]
Zo niet...kan ik die van de spi gebruiken? Dit is toch enkel een verdeler? .[/quote:8mgot3lj]

ook nee, de computer bepaald het ontstekingstijdstip en de verdeler verdeeld alleen, zonder kastje kan je daar dus nix mee.

je kan beter op zoek naar een metro ontsteking op de bovengenoemde 123 ontsteking als je teveel geld hebt.

En als je van solderen houdt dan is een Velleman onsteking ook een leuk idee.