Hallo,
Inmiddels een setje 5,5j x 13" Minator velgen aangeschaft. Leuk. Alleen kan ik voor geen mogelijkheid de ET-waarde vinden. Er staat van alles op behalve de ET- waarde, zo lijkt 't.

Gegevens zichtbaar...

Op binnenzijde velg; Made in UK, productie jaar, max. load index en een nummer: 115531.

De buitenzijde geeft aan; Made in UK, KN (...'t merk?), SCP, 13 J en het model Minator.

Dat is alles.
Is het nummer 115531 corresponderend met de ET-waarde?
En is het begrip ET-waarde alleen op main land Europa van toepassing?
Voeren de Engelsen andere maten?

Lang verhaal kort: Please help me out

Waarom wil je de ET waarde weten als ik vragen mag?

Dennis

Je kan het natuurlijk ook opmeten.

Precies; link, doodsimpel alleen echt geen zin om het nu hier uit te leggen. Simpel paar plankjes een een rolmaat.

punt

Ik wil dit weten omdat ik anders evt. spoorverbreders dien te monteren. En dit is niet alle reden. Op de velgen zitten nog geen banden. En voordat ze d'r opkomen vind ik het belangrijk de ET-waarde te weten. Anders komt er wellicht een verkeerde band op. Kostentechnisch dus.
Maar normaal gesproken staat de ET-waarde gewoon op de velg.

Trouwens, die link van hierboven werkt niet.

Bij 13" heb je maar twee mogelijkheden: 175/50/13 of 195/40/13. In jouw geval zal dat dus de 175/50/13 worden. De maat 165/55/13 bestaat ook, maar wordt eigenlijk nooit gebruikt op een Mini.

Dennis

Dan moet het meten/berekenen wel lukken?

Maar zoveel smaak heb je niet in banden, 175/50R13 en dat is het eigenlijk wel.

In de jaren 80 deden ze er weleens 165/65R13 op, maar die maat kan je nieuw niet meer kopen.

Dank. De afbeelding hierboven is mij niet onbekend. De grap is dat ik weet dat het hart van de velg het midden betreft van de J-maat. Alleen is deze vanuit de binnenzijde van de velg slecht te meten.
En tja, aap uit de mouw, ik rijd geen MINI. Ik zit hier omdat ik ervan uitging dat jullie die ET-waarde zouden weten daar dit type velg vaak op MINI voorkomt.
De maat banden welke ik op de velg ga zetten is 165/55-13. Type is Pirelli P 700 Z.

ik rijd geen MINI


.. dan duikt gelijk de vraag op: waarop wil je ze dan gebruiken ?

de steek is 4 inch = 101.6 mm .. net effe anders dan steek 100 wat op andere kleine europese auto's gangbaar is

FWIW,
Theo van den Bogaard

De link doet het nu wel.

Maar goed, het plaatje is duidelijk genoeg lijkt me

Ik denk dat Topolino in een Fiat rijdt

Mini velgen zou misschien wel gaan met schuifbouten, (Fiat is steek 98)

ET van de velgen zit waarschijnlijk in de buurt van 12-22mm.

Hier staan alle bekende 13" velgen, http://www.wheeldictionary.net/13a.html

Hahaha... . Ja voor welke auto? Logisch dat deze vraag dan opduikt. Inderdaad een FIAT. Een 126 uit '84.
De steek van de velgen is 4x98. Ze hebben eerder onder een X1/9 gezeten. 't Zou dus moeten passen. Mits de ET-waarde dit toelaat.

Dank voor de link met de calculator. Deze is uitgebreider dan de twee die ik al tijden gebruik.

http://club126uk.co.uk/smf/index.php?topic=4857.0

Je kan natuurlijk ook buiten-buiten van de velgbed meten dit moet als het goed is een groter getal opleveren dan 5,5inch (139,7mm). Het verschil tussen die twee, deel je door tweeen en het resultaat trek je af van de gemeten diepte.
En dan kan je dat laatste getal weer aftrekken van 2,75inch met als resultaat je ET.

Andere optie:
Kale velg op auto zetten, omhoogkrikken tot rijhoogte. Ruimte eromheen meten, invullen in Jenny http://www.jennyxxx.de/index.htm (nee, dat is geen grap)

Laatste optie:
Bijbehorende Mini kopen

Je berekening snap ik niet helemaal maar gaf wel aanleiding tot meten. Immers meten is weten.
De velgbreedte van de buitenste rand gemeten is 165 mm. (6,5"). Dit delen door 2 = 82,5 mm. (3,5").
Daarna velg met binnenzijde op een plank gelegd en met een rolmaat van rand plank tot het hart gemeten (...niet hart velg maar daar waar de bouten doorgeprikt worden).
Deze maat is 107 mm. min (-) 82,5 = 24,5. Dit getal zal de ET-waarde moeten zijn.

Je eerste link in bovenstaande reactie verwijst naar een Engels 126 forum. Deze site kon ik nog niet. Daar zag ik meteen een link naar een velgenboer. Die geeft aan dat de ET-waarde bij dit merk, model en maat 5,5" ET 25 moet zijn.
Ik vermoed dat ik juist heb gerekend.

Je berekening is wel goed, ik zat een beetje moeilijk te doen.

Succes ermee!

Ok. Hahaha...
Met een ET-waarde van 25 en een J-maat van 5,5 hoef ik mij vast niet druk te maken of er spacers tussen moeten. Ik vermoed van niet.
Wat de ET van standaard stalen velg is weet ik niet. FIAT hanteert bij staal van een Cinquecento ET 33. Is dit bij een 126 hetzelfde is dan is het verschil 8 mm. De nieuwe velg komt dan al 8mm. extra naar buiten.
Daar komt bij dat standaard staal een waarde van 4 J heeft en nu 5,5 J wordt. Dat is dus 1,5 inch breder gedeeld door 2 = 19 mm. + 8mm. = 27mm.
Als de berekening goed is dan komt de velg 27mm. meer naar buiten. De velg komt aan de binnenzijde 19mm. naar binnen.
Daar een Sportingvelg met ET 30,5/5,5 J ook op een 126 past lijkt mij dat deze velgen prima gaan passen. Ondanks dat de Minators 5mm. verder naar buiten komen dan de Sportingvelg.

Mooi. Dit wetende nu opzoek naar de maximale velgbreedte t.o.v. de ET-waarde om zo uiteindelijk licht getrokken bandjes te kunnen monteren.
Hier heb ik n.l. ook nog een setje ongelakt verbreed staal liggen met een waarde ET 33/6,5 J.
Ik zou haast zeggen 'dat gaat ook lukken'.

Om te zien hoeveel meer de nieuwe velg verder naar binnen steekt, moet je het verschil van de ET er daar weer aftrekken, dus 19-8=11mm

Maakte ik een rekenfout? Zo best kunnen want 't is wel een sommetje dat stof doet opdwarrelen. Braindust...

Oja, en die stalen velgen zijn geen ET 33 maar verbreed aan de buitenzijde dus de ET is 17 geworden.
Was ook een instinkertje. Omdat de afstand van de binnenste buitenrand tot daar waar het wiel vast komt te zitten aan de naaf hetzelfde is gebleven. Maar het hart van de velg is natuurlijk wel veranderd omdat de velgbreedte van 5j naar 6,5j is gegaan.