Hallo,

heb al wat opgezocht met de zoekfunctie maar toch nog geen geschikt antwoord gevonden.

De gene die ook met een Honda D16A9 swap bezig zijn kunnen die mij vertellen wat er in grote lijnen moet aangepast worden ?

Ik heb heb de aandrijfassen van het blok liggen maar hier zitten de "kogels" zeg maar die in de potten gaan niet op. Die zal ik nog moet vinden op een sloop. Dan langs de andere kant moet die van mini er op en de as moet ik ingekort worden heb ik al gehoord ?

Hoe zit het met de versnellingspook aansluiting ? Hebben jullie die van de CRX overgenomen of die van de mini ?

Het originele uitlaatspruitstuk past net niet of wel (zonder front verlengen) ? Hoe hebben jullie dit opgelost ?

Bedankt alvast !

Groetjes,
Mini1991

Ik zou zeggen: spit dit door:
http://www.16vminiclub.com/forums/forum ... fc5d4&f=10

Ok zal ik al eens bekijken. Maar hier op het forum zijn toch ook enkele leden die met project bezig zijn ?

Hoi, ik heb een B18C6 conversie.. dus anders, maar heb nog een versnellingspook link liggen die in een standaard mini pook gat past.. zat op S80 bak van honda.. denk dat het past.. bj interesse hoor ik het wel.

Succes met de bouw!

groet Christian.

Hoi

D-serie linkage en B-serie linkage zouden verschillend zijn volgens het 16v forum.

Groeten maikel

Klopt.. een D serie is sowieso een hele andere motor tov een B serie.. Zelfde motor zit in een rover 216

Jaapio

in dat geval, gebruik je de linkage van de D16 en knutsel je het op maat...
Maar goed, mocht je inspiratie nodig hebben.. hoor ik het wel.

Succes!

groet C

Hallo,

alle inspiratie is zeker welkom ! Dus het is niet zo dat ik eigenlijk gewoon een staaf kan maken van de honda versnellingsbak naar de mini pook ? (is het een 5 bak ? waarschijnlijk wel ? )

Ik denk dat hier wel een antwoord op veel van je vragen te vinden is:

http://www.16vminiclub.com/forums/

Zie mijn reply

Zal het eens bekijken. Nederlandse info is ook welkom

Deze al gevonden?
viewtopic.php?t=18293
viewtopic.php?f=39&t=14607

Ja die was ik al tegengekomen