heb pas geleden een mini gekocht met daarin
een "opgevoerd" motortje.
nu ga ik voor ik de motor in een andere mini bouw reviseren.
afgelopen weekend begonnen met demonteren van het blok.
toen kwam ik het volgende tegen:

op de tuimelaars staat een of andere naam :

KEITH DODD

het zijn ook geen normale tuimelaars, het basisblok komt uit een metro.
weet iemand of dit dan ook speciale tuimelaars zijn??

Waarschijnlijk een set HiLift Rockers. Worden gebruikt om je standaard of sprt nokkenas een hogere lift te geven. Grof gezegd, je kleppen gaan verder open met deze tuimelaars.

Dennis

we nemen de grote gele bijbel ter hand en vinden op p9 Keith Dodd
a.k.a. mr mini spares centre (de oprichter)

het zullen dus wel rockers van hem of het bedrijf zijn

Deze heeft ook een [i:242uuljg]"single SU carb Keith Dodd rocker setup"[/i:242uuljg]

link

Keith Dodd, wie kent hem niet.

link

ik ken hem niet
maar hij zal mij ook wel niet kennen

zijn producten ken ik weer wel.

Zet eens een foto online
en kijk even of je een nummertje kan vinden.

de tuimelaars op de foto's op internet zijn anders.

ik kan helaas geen foto's plaatsen, tenzij iemand dat voor mij wil doen?

nummertje kan ik wel ff naar kijken.
na het weekend zal ik het melden.
ga nu ff feesten.

hier een foto van de tuimelaars met de naam.
hoe oud zijn deze en zijn dit speciale??


[img=http://img241.imageshack.us/img241/1751/dscf00470mf.th.jpg]

niemand een idee?

link

[size=200:1712lhvn]$349.95 [/size:1712lhvn]

omg

is goedkoper dan:
http://www.minimania.com/web/Item/C%2DA ... Detail.cfm

$ 425.-

of:
http://www.minimania.com/web/Item/C%2DA ... Detail.cfm

$ 699.95

FWIW,
Theo van den Bogaard

bedankt voor jullie info,

ik hoef nu geen setje meer te kopen in engeland,
laat lekker deze erop zitten.

Geeft het setje nog veel meer lift?

volgens de link van Marc26:

1.5 HI-LIFT ROCKER ASSY KEITH DODDS FORGED

FWIW,
Theo van den Bogaard

wel hil ift rockers maar geen dubbele klepveren?

moet dat dan?

moet niet maar lijkt me wel logisch

hangt er van af hoeveel toeren je draait/wilt draaien en de sterkte van de veren; te slappe veren bij veel toeren en je kleppen kunnen gaan zweven, risico bij high-lift rockers is dan dat je zuiger ze gaat dichtdrukken

FWIW,
Theo van den Bogaard

ik heb laatst het motortje uitgeprobeerd en volgens de toerenteller kom ik op een dikke 7000 toeren.

ik weet ook niet of het een standaard kop is , daar kom ik binnenkort achter want dan gaat het blok open.

kan ik die dubbele veren ook los kopen? en er op zetten?

heb ik wel los gekocht in engeland, scheelt een hoop in prijs
hier moet je ze natuurlijk ook wel kunnen kopen bij de beter mini centers

Dat van die zwevende kleppen heb ik al een keer meegemaakt. Was een hele dure reparatie. Als die 7000 toeren haalt zou ik er 180 lb dubbele veren opzetten.

"opgevoerd" motortje.


toen kwam ik het volgende tegen:

op de tuimelaars staat een of andere naam :

KEITH DODD

Ik dacht dat ik Keith Dodd ergens ken uit de jaren 75 - 80 ergens in Minispares of bij Rippspeed hoogstwaarschijnlijk zijn het " high ratio rockers " die de klep verder openduwen ( centerdraaipunt licht anders dan de normale tuimelaars ) wel een interressante tuimelaar , maar je moet opletten voor sleet op de klepgeleiders met die dingen , normaal zijn er ook speciale 'posts' voor die de tuimelaarsas iets verder naar achter positioneren , dus even goed bekijken die dingen , gooi ze niet weg , ze zijn goed ! Hasta La vista , ciao ciao , MINIMASSY

Je Keith Dodd rockers zijn inderdaad 1.5 ratio's en ze zijn gemonteerd met de juiste 'posts' dat zie je omdat die uit EEN blok gefreesd zijn en niet gegoten ( scherpe hoeken ipv afgerond ) die halveprijs spulletjes van MiniMania zijn waarschijnlijke oude BMC rockers (gegoten) met een excentrische lager eringeperst en die geven een iets mindere hoge lift , je kan ook zien dat ze met standdard posts gemonteerd zijn en dat is verkeerd ! want dan zit het wrijvingsvlak op de klep niet juist en krijg je heel veel sleet in de klepgeleiders omdat de kleppen te schuin worden aangeduwd . En Roller rockers is natuurlijk het 'nec plus ultra' als je er het geld voor over hebt , maar uiteindelijk meer bedoeld voor race motoren . Je hebt de juiste en, goede set,en hij is goed gemonteerd, en inderdaad Keith Dodd is de baas van Minispares , ik heb hem vroeger ontmoet zo een 25 jaar geleden en die andere was ook een Keith maar dat was Ripp van Rippspeed , ook uit die tijd ;MVG MiniMassy

ik ben bij minispeed in engeland geweest en heb een setje dubbele klepveren meegenomen voor 25 pond, valt dus mee.
nu nog ff erop zetten

Weet iemand of het nodig is om na het plaatsen van 1:5 rockers je mengsel opnieuw af(bij) te stellen?

Heb net een setje gemonteerd, maar merk niet direct een 'verschil'.

RolandL schreef:
Weet iemand of het nodig is om na het plaatsen van 1:5 rockers je mengsel opnieuw af(bij) te stellen?

Heb net een setje gemonteerd, maar merk niet direct een 'verschil'.



Hi , Alleen op een rollenbank ( vermogentester) kun je weten wat je doet , dus recht daar naartoe en alles op punt zetten ... Mvg , Ben

je zou wel meer moeten doen dan alleen je rockers te vervangen om wat te merken hoor

niet echt
een setje rockers verandert al echt een boel waar door je mengsel zeker niet meer klopt (zal wel te arm worden)

of je het merkt ach dat verschilt per persoon