welke techneut weet hier het antw op?
ik heb een 998 cooper kop[12g295]
kan deze op een 99h blok?
moeten er dan ook andere zuigers gemonteerd worden, ivm compressie of zijn de standaard zuigers goed genoeg...

De kop die je hebt is bedoeld voor dat blok. Is een kop voor een "1000"cc blok en de code die je opgeeft voor het blok geeft aan dat het een 1000cc is.

ja dat klopt, maar er was iemand die mij vertelde dat of ik moest van de kop 1.1/2 mm afslijpen of hogere zuigers monteren om de juiste compressie te verkrijgen, maar of dit klopt???

Dat zou niet moeten hoeven. het is namelijk zo dat een 1000cc blok ook gebruikt wordt als een 1100cc. dit zijn in principe dezelfde blokken.

1,5mm afschaven vind ik raar. dat je een kop laat vlakken ok, maar 1,5mm is wel heel veel.

de exacte hoeveelheid die je er af moet vlakken weet ik niet maar dat het bij een 12G295 kop veel is dat klopt!

de 12G295 (oude zeldzame cooper kop)heeft namelijk in verhouding met de std 1000 kop een veel grotere kamer
en om de compressie dus goed te krijgen moet je er een boel af vlakken
of idd andere zuigers
want de 12G295 kop heeft vaak niet heel veel vlees voor je in de waterkanalen zit

Even een misverstand uit de wereld helpen. Of je je kop extra moet vlakken hangt af van het type zuiger wat er in het blok zit. Als je "flat top" zuigers hebt is vlakken niet nodig met "dished" zuigers wel.

Kijk wel of de kop nog goed is, ze schijnen nog wel eens te scheuren.

Dennis

zie ook:
http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/heads.htm
en voor sommetjes:
http://www.geocities.com/MotorCity/5353/cylhead.htm

HTH,
Theo van den Bogaard