Ingediend door ayla op ma, 10-09-2007 20:20
Ik zou de topics en posts van Siryun eens bekijken. Dat is hier een beetje de koppendokter. Hij geeft goeie tips.
Of ff een PM naar hem, of Vizard lezen (zouden sommige zeggen)
Groet ron
Ingediend door Dennis op ma, 10-09-2007 20:22
Het poorten van de standaard kop levert op zich niet zo heel veel op, maar dat neemt niet weg dat alle kleine beetjes helpen en het wegslijpen van onregelmatigheden de flow zeker ten goede komen.
Dennis
Ingediend door SirYun op ma, 10-09-2007 21:05
beginnen bij het begin. zorgen dat de motor zo in elkaar zit zoals hij nieuw was.
wat betrefd polijsten..
je kan een stadsbus poetsen wat je wilt.. echt veel harder gaat hij er niet van, je moet de vorm aanpassen..
Ingediend door Theo van den Bogaard op ma, 10-09-2007 21:09
low budget tuning: koop het gele boek
en volg dan het advies van de dokter:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 078#101078
succes,
Theo van den Bogaard
Ingediend door Carlo op ma, 10-09-2007 22:48
SirYun schreef:
beginnen bij het begin. zorgen dat de motor zo in elkaar zit zoals hij nieuw was.
wat betrefd polijsten..
je kan een stadsbus poetsen wat je wilt.. echt veel harder gaat hij er niet van, je moet de vorm aanpassen..
Het gaat idd. om de vorm. Dat is flowen. Polijsten moet je met je alu.klepdeksel doen.
Het polijsten heeft zelfs een averechts effect: de benzine druppeltjes plakken makkelijker aan de wand waardoor de goede menging met de lucht verminderd wordt.
Het gele boekje is een goed hulpmiddel.
RE: Low budget tuning
Ingediend door Marcvth op ma, 10-09-2007 20:01
Beste allemaal,
Ik kamp momenteel met een lekker koppakking dus wilde ik even bekijken wat de mogelijkheden zijn om de kop te modificeren. Door de search te gebruiken las ik veel over het flowen van je in en uitlaatpoorten maar zo goed als niets over het polijsten van de in en uitlaatpoorten.
Zijn er uberhaupt mensen die dit hebben getest op vermogenswinst? Bij de inlaatpoort voel ik een klein opstaand randje, dit kan dus weg, maargoed dat tunen schijnt een hele studie opzich te zijn. Dit terzijde vraag ik mij toch af of mensen dit ooit gedaan hebben.
In mijn zoektocht kwam ik plaatjes tegen van een carburateur waarbinnen een aantal obstakeltjes weggeslepen waren, dit zal dan voor een betere benzine verloop zorgen ofzo? Heeft dit allemaal uberhaupt zin zonder iets te moeten aanschaffen of is het echt DOOD en DOODzonde om je tijd hiermee te verdoen?