Ingediend door streetscreamer op zo, 05-01-2014 22:43
Een G3 installatie is een "geregeld" systeem en past daardoor alleen op auto's met een injectiesysteem die voorzien is van een closed loop regeling ofwel met een lambdasonde. Dus theoretisch zou alleen een spi of mpi ervoor geschikt kunnen zijn. Aangezien dergelijke systemen voor de lpg regeling ook een ECU hebben die ingeregeld moet zijn, is dit alleen maar bij volumemodellen ontwikkeld door de lpg fabrikanten. Ik denk dat de mini daar niet bij zat.
Ingediend door streetscreamer op za, 18-01-2014 00:04
>....
Een klasgenoot in mn studietijd had een kekke mini gekocht nadat z'n opel ascona de geest gegeven had. Op gegeven moment kwam hij niet op college. Wat bleek: hij was door de politie aangehouden met de mini. Auto was in beslag genomen. De reden was gebruik van lpg installatie zonder juiste registratie. De grappenmaker had het systeem uit de ascona in de mini gebouwd... De technische recherche had echter nogal hoofdbrekens bij het verwijderen van de foute delen: de lpg tank pastte niet door de achterklep! Voor montage had de mafkees even de rugleuning van de achterbank losgeslepen.....
RE: LPG g3 in een Classic Mini
Ingediend door pshyto op zo, 05-01-2014 16:04
Ik lees op dit forum dat meerdere mensen op LPG rijden.
vanaf 1994 is het mogelijk met een LPG G3 installatie te rijden op het moment dat de auto aan Europese richtlijn EG 94/12 voldoet.
Ik kan niet terugvinden waar de Classic Mini aan voldoet.
Dit maakt het verschil tussen korting op de wegenbelasting of niet.
Ik ben benieuwd of iemand hier meer over weet.
RE: LPG g3 in een Classic Mini
Ingediend door The Puritan op zo, 05-01-2014 18:29
Op je kentekenbewijs deel 1 staat vaak een milieucode. Bv u9 of k6 en dat is volgens mij waar ze naar kijken. Heb je al contact gehad met de RDW?
RE: LPG g3 in een Classic Mini
Ingediend door streetscreamer op zo, 05-01-2014 22:43
Een G3 installatie is een "geregeld" systeem en past daardoor alleen op auto's met een injectiesysteem die voorzien is van een closed loop regeling ofwel met een lambdasonde. Dus theoretisch zou alleen een spi of mpi ervoor geschikt kunnen zijn. Aangezien dergelijke systemen voor de lpg regeling ook een ECU hebben die ingeregeld moet zijn, is dit alleen maar bij volumemodellen ontwikkeld door de lpg fabrikanten. Ik denk dat de mini daar niet bij zat.
RE: LPG g3 in een Classic Mini
Ingediend door pshyto op ma, 06-01-2014 21:23
Dank jullie voor de reactie.
Ik heb het nog ergens nagevraagd maar het schijnt helaas niet mogelijk te zijn.
RE: LPG g3 in een Classic Mini
Ingediend door Peter op di, 07-01-2014 14:30
Hoeveel korting wil je krijgen op 7 euro wegenbelasting in de maand?
RE: LPG g3 in een Classic Mini
Ingediend door Theo van den Bogaard op di, 07-01-2014 14:59
chips .. waar woon jij? hier is het 9 per maand
(aardgas en G3 = hetzelfde als benzine; gas en andere, niet waterstof of elektra = 3x zo duur .. )
FWIW,
Theo van den Bogaard
RE: LPG g3 in een Classic Mini
Ingediend door pshyto op wo, 08-01-2014 20:45
@Peter,
Goedkoper zal het niet worden maar heb nog een LPG installatie liggen die op het moment onbruikbaar is vanwege de nieuwe oldtimerregeling.
Zonder G3 installatie is het al ongeveer 50euro per maand aan wegenbelasting voor je mini dus dan is het niet heel interessant
RE: LPG g3 in een Classic Mini
Ingediend door streetscreamer op za, 18-01-2014 00:04
Een klasgenoot in mn studietijd had een kekke mini gekocht nadat z'n opel ascona de geest gegeven had. Op gegeven moment kwam hij niet op college. Wat bleek: hij was door de politie aangehouden met de mini. Auto was in beslag genomen. De reden was gebruik van lpg installatie zonder juiste registratie. De grappenmaker had het systeem uit de ascona in de mini gebouwd... De technische recherche had echter nogal hoofdbrekens bij het verwijderen van de foute delen: de lpg tank pastte niet door de achterklep! Voor montage had de mafkees even de rugleuning van de achterbank losgeslepen.....