als je goed gezocht had wist je vast ook dat je verschillende rubrieken hebben voor de verschillende onderwerpen... en wat jij beschijft is niet echt Standaard Techniek, dus ik verplaats m ff...
- Login of registreer om te reageren
als je goed gezocht had wist je vast ook dat je verschillende rubrieken hebben voor de verschillende onderwerpen... en wat jij beschijft is niet echt Standaard Techniek, dus ik verplaats m ff...
Ingediend door jvredeveld op wo, 19-03-2008 12:54
Crispy schreef:
als je goed gezocht had wist je vast ook dat je verschillende rubrieken hebben voor de verschillende onderwerpen... en wat jij beschijft is niet echt Standaard Techniek, dus ik verplaats m ff...
excuus hiervoor, mijn fout.
kan gebeuren hoor.. HEt was ook pas je eerste post op het forum.. Maar blader ze rubriek even door. Dan kom je vast ook een heel eind al..
HEt klinkt iig als een leuke setup..
Welkom en veel succes
Jaapio
Ingediend door jvredeveld op za, 22-03-2008 16:29
wat lijkt jullie de beste manier om de compressie ratio te verlagen. zoals ik in mijn eerdere post al zei... ik zie liever geen 2 pakkingen in mijn kop dus wat zijn dan de verdere opties?
ik heb gezocht maar hier helaas nog maar weinig over kunnen vinden...
wat is jullie mening
Turbo kop geeft dezelfde cr. als een standaard kop. Dus daar schiet je weinig mee op .
Ik weet niet percies wie ze maakt, maar ik heb laadst wel gelezen over lage compressie zuigers.
Dat zou de makkelijkste oplossing zijn.
Of je kunt zoeken naar een mg metro turbo en daar heb blok uit halen.
Ingediend door jvredeveld op zo, 23-03-2008 01:04
dank jullie voor de reacties...
ik las ergens dat je met dished zuigers, en meer cc in je kop ook de compressie ratio kon verlagen... ik heb vizzard thuis liggen, maar alles wat daar instaat met betrekking tot het onderwerp. is voor mij abracadabra...
RE: nieuw lid, nieuwe setup
Ingediend door jvredeveld op wo, 19-03-2008 11:39
hallo,
al enige tijd ben ik besmet met het minivirus, en heb dit forum dan ook aardig grondig doorzocht.
nu heb ik de kans gekregen een mg metro blokje te kopen. en natuurlijk gelijk grootse plannen.
overbore naar 1330
kent 276 nokkenas
1.5 highlift rockers
med stage 2 clutch
en een jonspeed supercharger stage 3
maar ik zit een beetje met de compression ratio, kan je deze niet verlagen zonder die decompressie plaat, ik heb een hekel aan 2 pakkingen in me kop.
verder nog op of aanmerkingen, ik ga voor een fast road car...zal ook nog wel af en toe paar snelweg kms afleggen...ik ben ook nog niet uit over welk diff het word...versnellingsbak moet ik ook nog is even over denken...meedenken word gewaardeerd
alvast bedankt