Ik durf het bijna niet te vragen maar kon met de zoekknop niets vinden.

Ik heb schijven onder mijn mini gedrukt en nu moet ik dus minimaal 12" velgen onder de mini hebben. De mini reed altijd op 10" nu is mijn vraag hoe ik het op moet lossen met de teller. Volgens mij hebben 12" banden een grotere omloop waardoor de kilometerteller niet meer klopt (of sla ik de plank mis?).

Of weet iemand of er (betaalbare) banden zijn die de omloop hebben van een 10" band met de velgmaat van een 12"?

alvast bedankt [size=50:22jx9hph](en ik heb echt gezocht mods)[/size:22jx9hph]

je kunt e.e.a. narekenen met behulp van:
http://home.orange.nl/cmc/speedodrive.htm

HTH,
Theo van den Bogaard

komt er dus in het kort op neer dat ik of een ander tandwiel in de bak moet maken of een andere klok moet monteren?

ja ...

of je moet leren leven met een afwijking in de teller

groetjes,
Theo van den Bogaard

gewoon vaak optrekken zodat de bandjes de zelfde omloop krijgen?

of is het zo dat als ik 165 x 12 kan vinden dat het dan ook weer klopt?

Wij hebben een fietscomputer in de mini gezet, die wel de juiste snelheid aangeeft! Werkt uitstekend! Alleen 's avonds is het moeilijk te zien, omdat er geen verlichting inzit.

gewoon niks van aantrekken?

een stuk goedkoper dan de andere optie's en je went er zo aan
zeg nou zelf hoe vaak kijk jij op je snelheids meter?
(mijn midget wijkt zelfs 10 mijl per uur af.... naar beneden :)" title="Evil" /> )

Of iets van een tomtom in je auto hebben, geeft de gps-snelheid aan. Is altijd goed!

Je teller zal toch wel wat te weinig aangeven, zoals elke teller. Als ik CMC z'n pagina goed begrijp dan neemt de omtrek van het wiel zo'n 5% toe, dus maakt hij 5% grotere stappen. Met een 10% afwijking naar beneden van je snelheidsmeter (vrij gemiddeld voor een Mini) zit je dan nog altijd 5% onder de "echte" snelheid. Volgens mij wordt je teller er dus alleen maar "nauwkeuriger" op (nauwkeuriger eigenlijk niet, maar je begrijpt wat ik bedoel). Inderdaad, een (geleende) Tomtom (of ouderwets hectometerplaatjes tellen natuurlijk) biedt uitsluitsel.

Als mijn mien weer de weg op gaat zal ik mijn Garmin er eens in hangen.
kwam er alleen bij het spuitgereed maaken achter dat ik het hele linker achter paneel moet vervangen
Dus gaat nog heeel ff duren voor ze de weg op kan.
maar de IMM moet lukken
[size=85:2e8xlcj2](anders gaan we met de morgen te halen mini van m'n vriendin)[/size:2e8xlcj2]

mijn mini uit 84 had ori 10 inch
heb er ook schijven onder gekregen met 12 inch, en hij gaf de snelheid exact goed aan.
heb met de tom tom gereden, en scheelde echt weinig.
moet ik wel zeggen dat mijn polo kilometers per uur aan geeft als de tom tom.
dat zou betekenen dat met 12 inch je snelheid iets sneller is als dat je meter aangeeft.

kunt er ook een plattere band op leggen zodat de omloop weer klopt

Verschil hangt vooral af van je velg en band. Ik heb 12" sets die lager zijn dan 10" om maar een voorbeeld te noemen. Wanneer je een andere final drive verhouding gaat monteren gaat het pas echt hard met de afwijking

Zelf vond ik onlangs deze site, heeft goed geholpen voor het omrekenen van 15" naar 16" voor mijn Suz Jimny. De snelheidsmeter van de auto is nu correcter als met de originele 15" af fabriek.

Houd wel rekening met aanlopen e.d. in de wielkasten etc.

link
http://www.205gti.com/techtyrecalc.htm

Ook mijn mini uit 84 heeft schijven ipv de trommels die er origineel opzaten.
En dus 12" velgen.

Mijn teller wijst hierdoor vrij exact de juiste snelheid aan (erg handig).
Dat heb ik geijkt toen een keer geflitst werd:
Direct nadat ik de flits zag keek ik op mijn teller: 130km/hr
Later kwam de beschikking:
boete voor 126km/hr waar je 120 mocht.
maar met toegepaste correctie van 3% op een gemeten snelheid van 130 km/hr!
dus exact de juiste snelheid!

Natuurlijk probeerde ik me netjes aan de snelheid te houden, maar hadden de heren hun mobiele flitsapparaat net onderaan een heuvel gezet..

Zoals al eerder opgemerkt maakt het wel uit of je verse of versleten banden hebt!

job

gevonden (en aangepast) javascriptje om bandomtrek te vergelijken:
http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/dl/bandenmaat.htm

FWIW,
Theovan den Bogaard