Ik heb een probleem met het monteren van mijn 4spoke revolution velgen na een 4 pots metro klauwen conversie.
Op de flens van de rem schijf zitten onder het schroefdraad van de wielbouten een kleine hub, normaal gesproken zou het center van je wiel daar precies in moeten passen cq klemmen, nu wil bij mij het geval dat dit te ver naar buiten staat zodat mijn wiel niet goed gecentreerd zit, conclusie of de center van mijn velg is te klein of op de flens staan ze te ver naar buiten.
nu heb ik al wel gezien dat deze obstakels niet op de enkele remschijven zitten
Kan ik ze er dan vanaf slijpen? of is dit heel onverstandig om te doen ivm centrering of iets dergelijks?????

De velgen centreren op de wielmoeren.
Normaal is bij een metro dat ze op de nokken centreren.
Volgens mij zijn er wel meer mensen die de nokken eraf geslepen hebben.

Groet ron

jahoor, gewoon ervanaf slijpen, maar wel goed doen, dus vrij precies te werk gaan, zodat je geen "onbalans"krijgt.

super!

gaan we vanavond de flex weer uit de kast trekken, hopelijk is hiermee ook het aanlopen van de wielen verholpen doordat ze dan ook iets verder naar binnen komen.

Ik heb de flens in de draaibank afgedraaid zodat mijn wellers er weer overheen pasten. Hij centreert ind op de wielmoeren, alleen de wielbouten vertrouwde ik niet die tapeinden knappen nog al eens af.

Flens demonteren, de tapeinden eruit tikken en glad afslijpen... en omgekeerd weer monteren...

hoe krijg je het beste die tapeinden eruit, ik heb er aleen moet opgedraaid en dan getikt met de hamer maar hij blijft hangen aan de achterkant

Inspuiten met WD-40/ IMAL en rustig tikken op die moer.
Of je klemt het geheel in de bankschroef en begint rustig te draaien...

Aandrijf flens zal eerst los van de schijf moeten, anders blijven de wielbouten daarop steken. Mooier is om de lugs er even af te laten draaien, met de flex kans op beschadigingen van je vlak waarop je velg aanligt.

Groeten,
Carst

Flens van de schijf halen, een oude wielmoer op het tapend draaien, leg het geheel op de bakschroef en dan een flinke klap erop.

Dennis

bij mij zitten ze inderdaad klem tegen de flens aan.
Ik zal morgen eens kijken hoe de flens eraf moet

Het is gelukt,de 4 bouten waren zo los en de centrale moer ook, daarna met de flex de randen erafgeslepen en met de braamschijf mooi glad gemaakt, daarna even in de tectiel gezet en alles weer gemonteerd en klaar!