Ingediend door mini-R op do, 10-10-2013 22:36
Ja, ik ga het ook doen. Inslijpen tot 2 mm staal, buigen, v-stukje in de ontstane v inlassen (45 graden kantjes aanslijpen en vollassen). Moet wel boven het gaspedaal blijven ivm. noodsituaties d8 ik? Ik weet eigenlijk niet wat daarover de voorschriften zijn voor een apk bijvoorbeeld?
Ingediend door Willy1 op do, 10-10-2013 22:40
Het eerste wat ik heb gedaan aan de mini is andere stoelen erin en een heel stuk naar achter. Ik ben niet lang maar met de normale stoeltjes vind ik het waardeloos rijden met remmen enzo.
Ingediend door clubbie op do, 10-10-2013 23:03
Ik heb ooit me complete rempedaal door midden gezaagd en er een haakse hoek in gelast.
Reden was dat het rempedaal 2.5 cm ofzo naar links is gegaan ivm aanpassing in de body en daardoor gaspedaal en rempedaal opgeschoven moesten worden.
Gaspedaal heb ik ingekort aan de bovenzijde en het doorvoer gat naar links en verder naar beneden gemaakt.
Rempedaal heb ik afgezaagd boven aan en opnieuw vast gelast met een stukje ertussen.
Wel verstevigt voor de zekerheid dmv driehoekjes.
Het is wel wenselijk om het rempedaal hoger te hebben dan je gas pedaal.
Ik heb er voor apk nog nooit wat over gelezen in de boeken..maar in noodsituatie trap je 99 van de 100 keer liever op de rem dan op het gas.. 
Ingediend door Sjoerd24 op vr, 11-10-2013 02:40
Willy1 schreef:
Het eerste wat ik heb gedaan aan de mini is andere stoelen erin en een heel stuk naar achter. Ik ben niet lang maar met de normale stoeltjes vind ik het waardeloos rijden met remmen enzo.
Heb ik al gedaan. Die originele stoelen zijn barkrukken.
Het gaat overigens om een '91 Cooper (carb)
RE: Rempedaal modificatie (afzagen)
Ingediend door Sjoerd24 op do, 10-10-2013 21:46
Korte technische vraag - en ik benieuwd of anderen hier ook ' last' van hebben...
Ik ben vrij lang (1.92m), en het pedaal zit voor mij eigenlijk veel te hoog. Ik moet mijn hak van de vloer halen en mijn been vrij ver op trekken om het te bereiken. Gelukkig stoot ik nog net niet met mijn knie tegen het stuur aan...
Ook is heel-and-toe onmogelijk op dit moment - beetje jammer en stiekem de hoofdreden dat ik de modificatie wil uitvoeren.
Is het mogelijk om het liggende stuk van het pedaal af te zagen, een stukje afzagen, en het dan weer aan elkaar te lassen? Uiteraard net zo sterk/stijf of beter dan origineel. Is het uberhaupt wenselijk? Of loop ik het risico dat ik op het gas trap als ik probeer te remmen? (omdat ze te dicht bij elkaar zitten)