als je een mini hebt zonde servo is dat moeilijk of duur om dat aan te passen naar servo, en wat moet er juist gebeuren?
mvg

Wat bedoel je met servo?

gokje: rembekrachtiger?!?

gokje klopt, door naar de volgende ronde

Probeer een 2e handse op de kop te tikken, is zo in te bouwen, met niet al te 'veel' werk.

Je kunt er ook 1 tussen de leidingen plaatsen, zoals de oude Cooper's en 1275 gt's hebben.

Met servo bedoel ik een stuurbekrachtiger
gr

Rare jongens die belgen

http://www.minicentrebenvanleeuwen.nl/s ... tiging.htm

.. is de enige mij bekend ..

FWIW,
Theo van den Bogaard

Mini's hebben van origine geen stuurbekrachtiging. Die link van Theo is ook de enige die ik ken. De mini van hen stond bij de laatste Noordwijk Mini Marathon ook als "eerste mini met stuurbekrachtiging" geloof ik.

er was iemand die me vertelde dat de mini's van na 91 stuurbekrachtiging hadden, dus dat klopt dan niet?
mvg

VSB Mini schreef:
er was iemand die me vertelde dat de mini's van na 91 stuurbekrachtiging hadden


Mmm, nog nooit wat van gemerkt Zouden ze rembekrachtiging bedoelt hebben??

Rembekrachtiging zou misschien nog wel kunnen ja. Weet ik trouwens niet zeker. Maar stuurbekrachtiging is het iig niet.

merci voor de uitleg, die gast zal wel dik mis zijn.
mvg

Rembekrachtiging kwam volgens mij gelijk met 12" wielen (want er moest ruimte komen voor de 8,4" schijfremmen) en dat was geloof ik inderdaad 1984.

rembekrachtigers vanaf 1984 ja, tegelijk met de schijfremmen voor de voorwielen...

verder is het mogelijk om die stuurbekrachtiger in elke mini te monteren, immers aan de stuurtechniek is niets veranderd in alle jaren, sterker nog als je in een mpi ruimte hebt voor een elektrische pomp dan past het zeker in een oudere mini...

het ding is ontwikkeld voor de sportpack omdat daar nogal wat klachten liggen met zwaar sturen, dus dat wordt opgelost door een pompje...

maar nogmaals het past ook op mini's zonder sportpack of 13 inch velgen...

Rembekrachtiging is pas in '88 gekomen! Dus niet tegelijk met de 8.4" schijfremmen...

Een sportspack-mini heeft een grotere draaicirkel, maar verw8 dat de aantal omwentelingen van het stuur gelijk is gebleven. Dit zou wel van invloed kunnen zijn op de stuurbekrachtiging.
De ombouw geschiedt door middel van elektrische stuurbekrachtiging, die in de stuurstang wordt ingebouwd.
De bekrachtiging wordt elektronisch aangestuurd, en reageert onder andere op de snelheid van de auto. Dit wil zeggen dat de stuurbekrachtiging sterk is als de auto stil staat of langzaam rijdt, maar bij hogere snelheden zal de stuurbekrachtiging zwakker worden.


Het kan zijn dat een aantal sensoren van de mpi gebruikt worden, dus is niet zeker dat het zo ff past...

Is dit ook te monteren in een NIET mpi mini?

Het gaat in dit geval niet om een mini met een mini blok... maar een ander blok waarbij de snelheidsmeter ook op een kabel werkt, en dus niet op een sensor