http://www.guy-croft.com/files/head_overview_196.jpg

een kop waar ik bezig ben. 12G202 nadat ik veel bezig ben geweest met de frees

het lijkt immiddels erg op een 12G295/ Formule Jr maar dan met kleinere kamers en kleinere poorten.

30.9 mm inlaat klep. de poorten en kamers zijn uitvoerig verbouwd en naar aanleiding van wat Graham Russel heeft geschreven ga ik denk ik ook gewoon mijn eigen 202 verbouwen met een RE13.

Het is erg veel werk maar je kan eigelijk zonder veel problemen de compressie hoog genoeg krijgen zelf als je de kamers zo ver verbouwd.

1.7mm er af en je hebt een CR van 10.3.

ergo gooi niet je 998 weg maar doe er iets leuks mee.

link

hier kan je een beschrijving vinden van de rest van het project.

[size=75:1nl2i0xg][Img-tags verwijderd, foto te groot voor directe plaatsing op het forum - Demelza][/size:1nl2i0xg]

ha ha m'n kop duikt ook hier weer op!
mooi om te horen dat ie gefreesd/gevlakt kan worden

heb nu al zo'n zin om het blok om te bouwen!!

Ziet er erg goed uit hoor, petje af. Ik heb de uitlaatpoorten van mijn 12g940 kop een beetje bewerkt en daar ben je al even mee bezig en daar kan verder weinig mee fout. Dit is werken op de vierkante mm.
Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat en wat het gaat doen.

Dennis

ha ha hij is gevlakt !
nu moet joost nog wat kleine dingen doen en dan is het feest!