Heeft iemand wel eens een snap off stuurje op een mini stuurkolom gezet? Wil graag info of foto's!

No wheel, no steal

Yup, was een eitje! Snap-off tussen je stuur en naaf zetten.


Bedrading moet je eraf denken want ik heb gewoon de mini claxon gebruikt aan de zijkant.



Voordeel is:
Stuur komt iets verder naar je toe.

Nadeel is:
Heb me laten vertellen dat het apk afkeur is, dus met apk ff snap-off eruit halen.

Tip: Koop een goede snap-off, anders krijg je speling op je stuur. Ik heb het merk nrg, deze zijn super goed!

Ik wist dat je een snap off stuurtje had. Ik dacht alleen dat je een corsa stuurstang gebruikt had.

Werk jouw snap off inrichting door een ring naar beneden te drukken, of moet je pinnen uittrekken?

thnx

daan

offtopic

in onze collone naar de mini meeting de 15e was er ook iemand die halverwege een snap-on stuur had.
echter die moest hem met 1 hand vasthouden en de ander moest de bout aandraaien.

Dit alles tijdens het rijden
ontopic.

Nog nooit met apk laten zitten om te kijken wat er gebeurd?


wel een tof idee maar aangezien ik een airbag heb lijkt het me toch niet een geheel goed plan

Hey remspoor,

Waar heb je deze gekocht?

Groeten maikel

Ik heb de vraag bij de RDW weggelegd, vindt het nl. ook erg tof.

Ik wist dat je een snap off stuurtje had. Ik dacht alleen dat je een corsa stuurstang gebruikt had.

Werk jouw snap off inrichting door een ring naar beneden te drukken, of moet je pinnen uittrekken?

thnx

daan




Je moet gewoon een borgknopje aan de bovenzijde indrukken en de ring naar je toe trekken.
Knopje kun je zien op foto 2, en de zwarte ring trek je naar je toe. Werkt super.
Stuurstang boeit niet want hij komt op je naaf te zitten en of dit nu van een mini is of van een andere auto dit maakt niet uit.


Hey remspoor,

Waar heb je deze gekocht?

Groeten maikel



Ebay, crowder customizing in de usa, 60 euro incl. verzenden, etc. Deze is getest en word vaak gebruikt.

Evil Computing,

ik weet precies wie je bedoelde

Stuurtje van Vincent is met recht een bolt on goodie




helemaal off topic: wat doet die fles spirtus in de kaartenbak!?

red baRON schreef:


helemaal off topic: wat doet die fles spirtus in de kaartenbak!?



Voor al ie het echt helemaal niet meer ziet zitten, dan kan de mini nog 1 x vlammen

Groet ron

En we hebben een reactie van de RDW:

Geachte heer/mevrouw,

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

Even een korte reactie op uw stuurnaaf (APK-technisch)

1. De bestuurde wielen van personenauto's moeten goed reageren op de draaiing van het stuurwiel. Visuele controle waarbij, met de wielen in de stand van rechtuitrijden, het stuurwiel naar links en naar rechts wordt gedraaid met een hoekverdraaiing van ten hoogste 15°, zo nodig met draaiende motor. De bestuurde wielen moeten hierbij van stand veranderen.

2.Bij draaiing van het stuurwiel tot aan de aanslagen mogen geen weerstanden voelbaar zijn en moeten de wielen onderscheidenlijk de banden vrij kunnen draaien

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW




Zoals ik dit lees zou het dus geen APK-afkeur zijn. Maar goed, wat is het werk om hem er voor de keuring even tussenuit te schroeven?

Mocht iemand er 1 gaan bestellen.. ik wil er ook 1 dus neem even contact op kunnen we de evt verzendkosten delen.

dit werkt dus ook met een motolita stuur??

Mensen kijk eens verder dan jullie neus lang is. Autostyle levert ze ook. Dus bij de gemiddelde autoshop kan je ze gewoon halen. Wel het volgende: Je moet als eerste al een sportstuurnaaf hebben (6 gaats). De snap-off gaat daar dan op, en vervolgens komt daar het stuur weer op. Daardoor komt je stuur wel in de meeste gevallen een cm of 15 dichterbij (inclusief de naaf). Standaard staat het stuur dan dus wel erg hoog en erg dichtbij, wat naar mijn mening niet lekker rijdt....

met een stuurverlager is dat toch goed te doen?

Kwa hoogte wel enigsinds, al is dat nog verre van ideaal met een lagere zit. Das dan ook de rede dat ik er zelf 1 heb gemaakt die nog bijna 2 keer zo laag kan.
Het probleem zit hem dan ook niet zozeer in het omhoog staan, maar in het dichtbij staan....

Mensen kijk eens verder dan jullie neus lang is. Autostyle levert ze ook. Dus bij de gemiddelde autoshop kan je ze gewoon halen. Wel het volgende: Je moet als eerste al een sportstuurnaaf hebben (6 gaats). De snap-off gaat daar dan op, en vervolgens komt daar het stuur weer op. Daardoor komt je stuur wel in de meeste gevallen een cm of 15 dichterbij (inclusief de naaf). Standaard staat het stuur dan dus wel erg hoog en erg dichtbij, wat naar mijn mening niet lekker rijdt....




Autostyle is rotzooi, neem aan dat je geen speling op je stuur wilt hebben na 2x erop en eraf????????

Lees bovenstaande posts, merk moet je zelf weten NRG is een advies. Heb zelf lang gezocht naar de beste die er is, dit is die van NRG.

Maar zoek het zelf uit...........

Ik heb mijn stoelen achter tegen de bank aanstaan, en het is fijn om het stuur wat dichterbij te hebben met 200+pk vermogen!!!!!!!!

@ remspoor:

Dan weet je duidelijk niet waar je over praat. Auitostyle maakt namelijk niks. Ze leveren het alleen. Ze zijn puur een distributeur. En het nog leukere is: Ga voor de grap eens uitzoeken waar diezelfde stuurnaaf gemaakt wordt. Ik kan je het antwoord nu alvast vertellen: De boel komt uit dezelfde fabriek. Alleen een ander doosje eromheen. Dus ja, iedereen mag van mij doen en laten wat hij wil, maar als je moeilijk gaat doen als het makkelijk kan en het is ook nog eens duurder, dan ben je naar mijn idee niet goed bij je hoofd. Speling is iets wat er absoluut niet op komt, aangezien die op 10 punten (kunnen er overigens ook 12 zijn) vergrendeld is....

kevski, het is toch wel een bekend gegeven dat autostyle zich niet op de high-end markt richt qua aanbieden van tuningsspullen .
Ik kan me de gedachte van remspoor dus wel volgen.
Dat wil overigens niet zeggen dat het in het geval van deze snap-off's ook zo is.

staat wel iets voor 49,- op hun site maar of dat het zelfde is? die van sparco is heel stuk duurder.

Peter:

De echt grote en eigenlijk enige problemen van autostyle zijn de klanten en de ondersteuning. De klanten zijn vaak lui die iets kopen maar niet weten hoe ze ergens mee om moeten gaan, maar wel voor een duppie op de eerste rang willen zitten. Dat gezegd hebbende zijn dit soort spullen EU goedgekeurd (strengere keuring als de VS, want dat hoeft meestal niet eens gekeurd te worden). Verder is de ondersteuning bagger, maar op het moment dat je weet wat je koopt en dingen als materiaal hebt gechecked dan is er eigenlijk niks aan de hand. In feite kun je dus stellen dat het 2de probleem ook weer een gevolg is van het eerste probleem.

Iedereen moet dus voor zichzelf bepalen wat hij wil. Ik kan je alleen mijn eigen ervaring vertellen, en dat is dat het prima werkt, zonder enige gebreken. Als ik iets zou moeten noemen is dat het voor sommige mensen zwaar kan zijn om hem eraf te halen. Maar goed, je bent man of je bent het niet. Ik heb hem ook uitgetest op het circuit en het voldoet prima.

@ Minitec:

Die van Sparco is ook een stuk duurder, net als die van NRG. Immers, je betaald het merk, niet alleen het product. Vergelijk voor de grap ook eens de tankdoppen. daarvan staat op de ene sparco en op de andere niks. Het scheelt wel de helft, terwijl de materiaalspecs hetzelfde zijn....

Kevski Style schreef:

De echt grote en eigenlijk enige problemen van autostyle zijn de klanten



Nou heb ik een redelijke kennis van marketing, dus ik kan je zeggen dat een bedrijf zich juist richt op een specifieke doelgroep. Autostyle kiest hier dus echt zelf voor.
Daarmee zeg ik niet dat de producten goed of slecht zijn. Alleen dat het een product is met een goedkoper prijskaartje.
En kwalitatieve producten zijn in 75% van de gevallen duurder dan hun minder kwalitatieve concurrenten.

Nogmaals, ik zeg niet dat het altijd zo is, misschien (en daar heb jij meer ervaring mee, blijkbaar) is dat bij deze snapp-off's juist de uitzondering op die regel

@ Peter:

Daar kan ik me idd goed in vinden. Alleen is iets niet alleen gericht op marketing. De afzetmarkt van autostyle is namelijk ook een stuk groter. Meer spullen is dan ook automatisch een lagere kostprijs, aangezien je per bulk in kunt kopen....

@ kevski
Afzetmarkt en marketing hebben juist alles met elkaar te maken.

Aan de hand van de afzetmarkt/doelgroep bepaal je je inkoopstrategie (product), je prijs, je aanbiedingsplaats, promotie en personeel. Dit is je zogenaamde marketingmix.

Autostyle kiest er overduidelijk voor laaggeprijsde producten aan te bieden voor een zo breed mogelijk koperspubliek en koopt ook zodanig haar producten in en promoot haar producten zodanig. Vaak zie je dat dit soort producenten aan rebranding doen, kopen in in china en laten er hun eigen merkjes opplakken. Niks mis mee, maar de kwaliteit kan daardoor per product nogal verschillen.

De duurdere merken richten zich op een andere afzetmarkt/doelgroep. Die van de (semi-)professional bijvoorbeeld. Zij doen meer aan kwaliteitsbewaking, maakt desnoods het product in-house en garandeert de kwaliteit op deze manier. Hierdoor is een hoger prijskaartje inderdaad deels het merk wat je betaalt, maar in veel gevallen ook de kwaliteit.

Mooi voorbeeld van een combinatie van deze twee werelden vind ik de aanpak van Ikea. Ikea (geen aandelen) combineert in-house design en productie, van over het algemeen een goede kwaliteit, met een brede doelgroep.

Het grootste verschil zit in mijn ervaring in de bewaking van de kwaliteit.

@ mini-weert: je hebt PM

@ peter en kevski
Ik ben het met Peter en remspoor eens. De producten kunnen misschien uit dezelfde fabriek komen, toch is bestaan er meerdere principes met verschillende prijsklassen. Sommige snap-offs zitten vast met enkel een pin en een veer. Het systeem dat remspoor heeft sluit met metalen balletjes. Ik ga het risico niet lopen!

Daan

Das met die snapoff van Autostyle exact hetzelfde dus. Ik dacht dat het 10 zijn. Zal eens kijken of ik er een foto van kan maken vandaag....

Heeft er iemand uiteindelijk nog 1 besteld, en zo ja ?

Ik zie dat remspoor de NRG heeft. Mijn vraag is alleen nog. Ik zie dat hier 12 gaten inzitten. Kan hier gewoon een mini stuur op gemonteerd worden (oftewel, komen de gaten overeen)

Jaapio