Berichtdoor dusky » za okt 19, 2013 13:08

Hoi!

Ik heb nu al sinds augustus een mini gekocht en ben er al heel die tijd stilletjes aan aan het werken( Cv joints moesten vernieuwd worden, de lak was kapot dus herspoten(zelf gedaan trouwens ^^), een 'inner pot joint' moet vervangen worden,...)
Ik heb ook heel goedkoop een nieuwe uitlaat(peco twin) kunnen kopen samen met een sport uitlaat collector, ander inlaatspruitstuk,sport luchtfilter... alle onderdelen voor een stage 1 kit dus.
Nu is mijn vraag : hoeveel problemen maken ze ervan op de keuring als je dat monteerd? Of wacht ik beter met die te monteren tot na mijn eerste keuring(keuring voor verkoop) ( mini is momenteel niet ingeschreven)?
De mini is van het jaar 91, 998 cc

Grtz!
dusky

Aangezien het om de keuring in België gaat (en dat schijnt toch echt anders te zijn dan in NL) zou ik gewoon afgaan op de ervaringen en aanwijzingen van de Belgische rijders op het belse forum waar je de vraag ook hebt gesteld.

Bij de NL keuring zullen ze hier namelijk niet eens naar kijken vermoed ik.

heb ik gedaan,wel heel weinig mensen met een stage 1 blijkbaar

Hey,

het hangt dus van keuringsstation tot keuringsstation af in België.
Maar hang het er maar onder.

Ik denk dat er bijna meer mensen rondrijden met een ander uitlaatsysteem dan met het standaard uitlaatsysteem dus ...

grtz

Ja, blijkbaar is het inderdaad ook wel een beter idee, moet anders blijkbaar toch nog eens keuren mét de uitlaat om in regel te zijn als men je aanhoud :l

daar moet je allemaal niet zo van wakker liggen.

tegenhouden gaan ze je echt niet doen als het allemaal een beetje schappelijk blijft.
En dan bedoel ik dus gewoon niet gaan rondrijden zonder uitlaat bijvoorbeeld.

Ik rij al 7 jaar naar keuring met een stage 1 kit gemonteerd.
Nog nooit iets over gezegd !

Enkel staat er op keuringsbewijs:

Uitlaat niet reglementair.

grtz

Als 17 jarige( bijna 18 en rijbewijs ) ben ik er idd wel wat bang voor
Maar ik hoor steeds meer posetieve dingen thanks